【カトー】「2024/11/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
2000年に運行を開始したJR北海道 “SL冬の湿原号” 。
釧網本線の釧路～標茶間を結ぶ冬期限定の観光列車です。
牽引機のC11-171は1940年に製造された国鉄C11形蒸気機関車です。
稲沢機関区・名古屋機関区など中京圏で使用されていましたが、
1942年以降は北海道で使用され、1975/6/25に廃車されました。
廃車後は標茶町の桜町児童公園で静態保存されていましたが、
1999年に車籍を復活し、留萌本線の “SLすずらん号” 牽引機として活躍しました。
その後、“SLふらの・びえい号” “SL冬の湿原号” “SL函館大沼号” などに使用され、
2015年以降は “SL冬の湿原号” の牽引機として活躍しています。
客車は14系を改造した車両で、さらに2021年以降にリニューアルされました。
スハフ14-505とスハフ14-507は座席が窓に向かって配置された “たんちょうカー” 、
オハ14-526とオハ14-519はだるまストーブが設置された “ストーブカー” 、
スハシ44-1は “カフェカー” となっています。
＜製品特徴＞
JR北海道 “SL冬の湿原号” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
茶色のリレーラーを付属しています。
【C11-171】
2022年1月の全検出場後の姿を再現。
煙突の回転式火の粉止め、デッキの北海道形の誘導員手スリ、
キャブ下の保護柵などを再現しています。
車体表記(製造銘板:昭和十五年/川崎車輛/製造No.2333他)を印刷で再現。
区名板は “釧” を印刷済。
前照灯は前位側・後位側とも点灯(電球色LED採用)。
コアレスモーター搭載動力ユニットを採用しています。
前位側・後位側ともにスノープロウを装備。
前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラーを標準装備し、
交換用にナックルカプラーとバック運転用アーノルドカプラー、
ナックルカプラーなどを付属しています。
“SL冬の湿原号” “SLすずらん号” のヘッドマークを付属しています。
【14系500番台「SL冬の湿原号」】
リニューアル工事を受けた令和3年(2021)以降の姿を再現。
オハ14は車内に設置されただるまストーブと屋根上の煙突を再現しており、
だるまストーブから見える火をLED点灯式で再現しています。
スハシ44は2022年に “カフェカー” に改装された現在の姿で再現しており、
室内の車販カウンターとだるまストーブ(点灯式)を備えた内装を再現。
スハフ14は展望スペースの大窓、車体側面のルーバー、
屋根上の発電エンジン取り外し用の蓋、排気煙管と排気口を再現しています。
スハフ14のテールライトは点灯式で、テールマークは印刷で表現。
中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。
スハフ14の機関車連結側はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備。
交換用ナックルカプラー、ジャンパ栓を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C11-171(M) スハフ14-505 スハシ44-1
オハ14-526 オハ14-519 スハフ14-507
＜編成例＞
C11-171(M) + スハフ14-505 + スハシ44-1 +
オハ14-526 + オハ14-519 + スハフ14-507
C11-171(M) + スハフ14-505 + スハシ44-1 +
オハ14-526 + オハ14-519 + スハフ14-507 + DE10(M)
赤文字：＜10-1958＞特別企画品 C11 171＋14系500番台 SL冬の湿原号 6両セット
橙文字：＜7011-1＞DE10 耐寒形
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
2000年に運行を開始したJR北海道 “SL冬の湿原号” 。
釧網本線の釧路～標茶間を結ぶ冬期限定の観光列車です。
客車は14系を改造した車両で、さらに2021年以降にリニューアルされました。
スハフ14-505とスハフ14-507は座席が窓に向かって配置された “たんちょうカー” 、
オハ14-526とオハ14-519はだるまストーブが設置された “ストーブカー” 、
スハシ44-1は “カフェカー” となっています。
＜製品特徴＞
JR北海道 “SL冬の湿原号” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
客車の14系500番台を再現しています。
リニューアル工事を受けた令和3年(2021)以降の姿を再現。
オハ14は車内に設置されただるまストーブと屋根上の煙突を再現しており、
だるまストーブから見える火をLED点灯式で再現しています。
スハシ44は2022年に “カフェカー” に改装された現在の姿で再現しており、
室内の車販カウンターとだるまストーブ(点灯式)を備えた内装を再現。
スハフ14は展望スペースの大窓、車体側面のルーバー、
屋根上の発電エンジン取り外し用の蓋、排気煙管と排気口を再現しています。
スハフ14のテールライトは点灯式で、テールマークは印刷で表現。
中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。
スハフ14の機関車連結側はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備。
交換用ナックルカプラー、ジャンパ栓を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハフ14-505 スハシ44-1 オハ14-526 オハ14-519 スハフ14-507
＜編成例＞
C11-171(M) + スハフ14-505 + スハシ44-1 +
オハ14-526 + オハ14-519 + スハフ14-507
C11-171(M) + スハフ14-505 + スハシ44-1 +
オハ14-526 + オハ14-519 + スハフ14-507 + DE10(M)
赤文字：＜2021-1＞C11 171
桃文字：＜10-1957＞14系500番台「SL冬の湿原号」5両セット
橙文字：＜7011-1＞DE10 耐寒形
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＜実車ガイド＞
2000年に運行を開始したJR北海道 “SL冬の湿原号” 。
釧網本線の釧路～標茶間を結ぶ冬期限定の観光列車です。
牽引機のC11-171は1940年に製造された国鉄C11形蒸気機関車です。
稲沢機関区・名古屋機関区など中京圏で使用されていましたが、
1942年以降は北海道で使用され、1975/6/25に廃車されました。
廃車後は標茶町の桜町児童公園で静態保存されていましたが、
1999年に車籍を復活し、留萌本線の “SLすずらん号” 牽引機として活躍しました。
その後、“SLふらの・びえい号” “SL冬の湿原号” “SL函館大沼号” などに使用され、
2015年以降は “SL冬の湿原号” の牽引機として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR北海道 “SL冬の湿原号” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
牽引機のC11-171を再現しています。
2022年1月の全検出場後の姿を再現。
煙突の回転式火の粉止め、デッキの北海道形の誘導員手スリ、
キャブ下の保護柵などを再現しています。
車体表記(製造銘板:昭和十五年/川崎車輛/製造No.2333他)を印刷で再現。
区名板は “釧” を印刷済。
前照灯は前位側・後位側とも点灯(電球色LED採用)。
コアレスモーター搭載動力ユニットを採用しています。
前位側・後位側ともにスノープロウを装備。
前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラーを標準装備し、
交換用にナックルカプラーとバック運転用アーノルドカプラー、
ナックルカプラーなどを付属しています。
“SL冬の湿原号” “SLすずらん号” のヘッドマークを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C11-171(M)
＜編成例＞
C11-171(M) + スハフ14-505 + スハシ44-1 +
オハ14-526 + オハ14-519 + スハフ14-507
C11-171(M) + スハフ14-505 + スハシ44-1 +
オハ14-526 + オハ14-519 + スハフ14-507 + DE10(M)
赤文字：＜2021-1＞C11 171
桃文字：＜10-1957＞14系500番台「SL冬の湿原号」5両セット
橙文字：＜7011-1＞DE10 耐寒形
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＜実車ガイド＞
レ12000形の代替用として、1964年に登場した国鉄レム5000形。
国鉄最後の2軸冷蔵貨車で、1969年までに1461両が製造されました。
製造時期により屋根形状が異なっており、
前期形(5000～)が1964～65年に851両、
後期形(6000～)が1967～69年に610両製造されました。
レム1形・レム400形などの既存形式より保温能力に優れているのが特徴で、
そのPRのために他形式との識別として青帯が巻かれていました。
残念ながら、1987年に形式消滅となりました。
＜製品特徴＞
国鉄レム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根リブの少ない前期形を再現しています。
白い車体に青15号の青帯を巻いた姿を再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
レム5733 レム5798
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8039＞ワム80000 +
＜8008-6＞タキ3000 ✕2両 + ワム80000 + レム5000 ✕2両 +
トキ25000 ✕8両 + ＜8064＞ヨ6000
牽引機 + レム5000 ✕8両 + ＜8029＞ワム90000 + ワム80000 + トラ45000 +
ワム80000 ✕2両 + ワム90000 + ワム80000 ✕8両 + ＜8046-1＞ヨ5000
＜最安値を探してみる＞
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＜製品特徴＞
クリスマスデザインがあしらわれたSL列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
チビロコの車体色は、赤と緑のクリスマスカラーと金色の線でデコレーション。
貨車と客車は赤と緑のカラーリングと車体中央に模様の入った外観。
チビロコはロッドが可動。動力はチビ客車に搭載。チビロコを後ろから押して走行。
小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
曲線線路R150を通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
チビロコ チビ貨車トム チビ客車(M)
＜編成例＞
チビロコ + チビ貨車トム + チビ客車(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/18 (金)
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/4/22 (火)
・【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2025/4/23 (水)
・肥薩線 線路修繕工事・列車運休
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2025/4/24 (木)
・【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2025/4/25 (金)
・【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
・テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2025/4/26 (土)
・武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
・東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
・第17回 名鉄でんしゃまつり
・名鉄 江南市制70周年記念コラボグッズ 販売
・伊賀鉄道 行先方向板レプリカ 掲出
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025春
・博多駅 かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2025/4/27 (日)
・いすみ鉄道 キハ52形引退記念イベント
・いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 発売
・伊豆箱根鉄道 ラブライブラッピング車両撮影会
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会 事前受付終了
・九州鉄道記念館 鉄道書籍・グッズ販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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