【トミックス】「2025年11月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
1980年に登場したEF64形1000番台は、
上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
1033号機以降の後期型は電気暖房装置が非搭載としたことから、
車体側面の電暖表示灯が無いなど外観が一部変化しました。
国鉄民営化の際に高崎車両センター配置となった1001号機は、
茶色に白帯姿でイベント列車などを牽引しました。
2017年に国鉄色・グレーHゴムに復元され、2022年頃には電暖灯が撤去されました。
残念ながら2024年11月に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF64形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
Hゴムがグレーとなり、電暖表示灯が撤去された1001号機を再現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
屋根上モニターは黒色で表現しています。
ヘッドマーク “レトロぐんま横川・EL・DLぐんまfin” を付属しています。
ナンバープレート “EF64-1001” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を採用。
黒色車輪・プレート輪心付車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF64-1001(M)(P)
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＜実車ガイド＞
山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
1980年に登場したEF64形1000番台は、
上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
1033号機以降の後期型は電気暖房装置が非搭載としたことから、
車体側面の電暖表示灯、一部ジャンパ栓、屋根上の排風口などがなくなりました。
最終増備車の1051～53号機は国鉄民営化時に長岡車両センターに配置された後、
1052・1053号機は高崎車両センターへ転属しました。
1053号機は2024年11月まで活躍しました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF64形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
一部ジャンパ栓や屋根上排風口、電暖表示灯のない後期型を再現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツを付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
屋根上モニターは黒色で表現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
ナンバープレート “EF64-1051・1052・1053” は別パーツで付属しています。
ヘッドマーク “北陸・あけぼの・EL碓氷・新潟駅開業120周年号” を付属。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を採用。
黒色車輪・プレート輪心付車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF64-1000(後期型・JR東日本仕様)(M)(P)
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＜実車ガイド＞
平坦線区向け直流電気機関車の標準形式として、1965年に登場した国鉄EF65形。
1979年までに308両が製造されました。
EF65形500番台は高速旅客列車牽引用のP形と高速貨物列車牽引用のF形があり、
それぞれで装備が異なっています。
P形は1965～66年に17両(501～512・527～531)が製造された後、
1968年には0番台の8両(77～84)が改造され、535～542として編入されました。
501号機は500番台で唯一JR東日本へと継承されました。
高崎地区の臨時列車などの牽引で活躍してましたが、2024年11月に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF65形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
501号機を再現しています。
500番台P形前期型の特徴である切り欠きのないスカートを新規製作。
テールライトが外はめ式に変更された姿を再現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
無線アンテナ・信号炎管・ホイッスルは別パーツを付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
屋根上はパンタグラフ下部を含めて黒色で、ランボードはグレーで表現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
ヘッドマーク “ぐんまよこかわ、EL・DLぐんまfin” を付属しています。
車番は印刷済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
黒色台車枠・黒色車輪を採用。
プレート輪心付車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-501(M)(P)
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＜実車ガイド＞
E3系以来の山形新幹線向け新形車両として、2024年に登場したJR東日本E8系。
秋田新幹線用E6系をベースにした新在直通運転用(ミニ新幹線用)新幹線車両で、
東北新幹線区間(東京～福島間)での最高時速300km/h運転に対応しています。
2026年までに15編成が導入される予定です。
＜製品特徴＞
JR東日本E8系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7両フル編成を再現しています。
可動式パンタグラフを装備。
可動幌を装備しており、黒い外幌を再現しています。
車番は印刷済。
グリーンカーマーク・号車標記は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
E811形はヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
E5系と連結する側のE811形の運転台側はTNカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E811-1 E828-1(M)(P) E825-1 E825-101 E827-1 E829-1(P) E821-1
＜編成例＞
● “やまびこ” “つばさ” “なすの”
←東京 盛岡・山形・新庄→
(1)E523 + (2)E526 + (3)E525(P) + (4)E526 + (5)E525 +
(6)E526 + (7)E525(M)(P) + (8)E526 + (9)E515 + (10)E514 +
(11)E811 + (12)E828(M)(P) + (13)E825 + (14)E825 +
(15)E827 + (16)E829(P) + (17)E821
※(11)～(17)は福島で分割・併合
赤文字：＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
桃文字：＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
橙文字：＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
青文字：＜97965＞特別企画品 JR E8系山形新幹線(つばさ)セット
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＜実車ガイド＞
最高速度110km/hに対応した急行形座席客車として、1969年に登場した国鉄12系。
1978年までに603両が製造されました。
全ての客車に電気暖房装置と分散式ユニットクーラーを搭載しています。
さらに、スハフ12の床下には発電用ディーゼル・エンジンを搭載しており、
客車だけで必要な電源を確保できるようにしています。
これにより、電源供給装置や暖房用ボイラーがない貨物用機関車でも
客車が牽引できるようになりました。
JR東日本ぐんま車両センター所属の12系客車は各種イベント列車で活躍し、
高崎地区だけでなくJR東日本管内で活躍をしています。
スハフ12形149番～163番は最終増備車で、
一部部品が50系客車と共通化された為、幌・後方監視窓の形状などが変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本12系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ぐんま車両センターに所属し、イベント列車を中心に活躍する12系客車を再現。
スハフ12-161・162は後方監視窓の小さい後期型で、各部の形状を見直しの上再現。
・車掌室側妻面の渡り板は車体側に変更。
・外付けの幌枠は薄型で畳まれた形状を再現。
・切り欠きのある側面ルーバーを新規製作。
屋根上のベンチレーターは別パーツで立体的に再現しています。
スハフ12形のアンテナは別パーツで付属しています。
車番は印刷済。
オハ12-368・スハフ12-162は高崎車両センター時代を再現した
従来製品＜92843＞とは異なる車番の位置を再現しています。
・オハ12-368は窓柱中心で再現(従来製品は窓の下)。
・スハフ12-162は給水口横の窓下で再現(従来製品は給水口から2個目の窓下)。
機関車用ヘッドマーク “急行津軽・津軽” を付属しています。
赤色反射板と穴あけ治具を付属しています。
テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
12系のTNカプラー用ジャンパ栓パーツを新規製作し、
14系とは異なるホースが3本の姿を再現しています。
スハフ12-162の車掌室側はTNカプラーを装着済で、
スハフ12-161の交換用として1組付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハフ12-161 オハ12-369 オハ12-368
オハ12-367 オハ12-366 スハフ12-162
＜編成例＞
● 臨時急行 “津軽” (2019年)
ED75-700(M)(P) + スハフ12-161 + オハ12-369 +
オハ12-368 + オハ12-367 + オハ12-366 + スハフ12-162
● 12系(ぐんま車両センター) (2024年頃)
スハフ12-161 + オハ12-369 + オハ12-367 + オハ12-366 + スハフ12-162
※この編成の場合、オハ12-368は使用しません
赤文字：＜98788＞JR 12系客車(ぐんま車両センター)セット
桃文字：＜7192＞ED75-700形電気機関車 (後期型・秋田車両センター)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/24(金)
・【トミックス】「2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/27(月)
・【グリーンマックス】「2025/10/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/28(火)
・【カトー】「2025/10/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京王 7000系復刻塗装編成 運転
・近江鉄道 200形 出発式
・近江鉄道 200形デビュー記念ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/28の鉄道イベント情報
2025/10/29(水)
・東武ストア 東武動物公園駅前店 鉄道グッズフェア
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/29の鉄道イベント情報
2025/10/30(木)
・【カトー】「2025/10/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/30の鉄道イベント情報
2025/10/31(金)
・【トミックス】「2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大宮総合車両センターなど 鉄道ふれあいフェア 事前受付開始
・松浦鉄道 たびら平戸口駅 鉄道博物館 リニューアルオープン
・松浦鉄道 たびら平戸口駅開業90周年記念乗車券 配布
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/31の鉄道イベント情報
2025/11/1(土)
・快速 磐越西線111周年記念号 運転
・快速 越後湯沢駅100周年号 運転
・東京メトロ 銀座線 ダイヤ改正
・横浜市 ダイヤ改正
・しなの鉄道 神々の列車GO 運転
・富山地方鉄道 ちてつ電車フェスティバル2025
・愛知環状鉄道 あいち県民の日 ヘッドマーク 掲出
・阪急 レールウェイフェスティバルin嵐山
・近鉄 鉄道まつり2025 in 五位堂
・近鉄 鉄道まつり2025 in 高安
・2025 おおさかホビーフェス
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025秋
・山電 鉄道フェスティバル2025
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/1の鉄道イベント情報
2025/11/2(日)
・南部縦貫鉄道 レールバス 夕暮れ撮影会
・横川駅など 信越本線開業140周年記念イベント
・南海 スペシャルサンクスフェスタ in なんば広場
・和歌山電鐵 第19回 貴志川線祭り
・福山駅 みんなの鉄道フェスティバル
・JR四国 純愛の聖地庵治・観光交流館 鉄道部品販売イベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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