【グリーンマックス】「2024年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
1992年に登場した西武6000系。
西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
1997年以降に製造された6156～6158Fは戸袋窓も廃止されました。
2008年からは東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、
2013年には東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転も開始しました。
2014～19年に走行機器の更新工事が実施され、
2016年頃より屋根上のベンチレーターが順次撤去されました。
6017Fは2023/10/1より “西武有楽町線開通40周年記念車両” として、
開通当時の西武有楽町線を走っていた営団地下鉄有楽町線7000系をイメージした
カラーをラッピングしています。
＜製品特徴＞
西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“西武有楽町線開通40周年記念車両” となった6017Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
種別行先表示・運行番号・車椅子/ ベビーカーマーク・弱冷房車・
優先席・女性専用車・記念ヘッドマークを収録した新規製作のステッカーを付属。
ヘッドライト・前面種別行先表示/運行番号は白色で点灯します。
テールライトも点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ6117 サハ6217(P) サハ6317 サハ6417 モハ6517(M)(P)
モハ6617 サハ6717 モハ6817(P) モハ6917 クハ6017
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ6117 + サハ6217(P) + サハ6317 + サハ6417 + モハ6517(M)(P) +
モハ6617 + サハ6717 + モハ6817(P) + モハ6917 + クハ6017
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1980年登場の113系7700番台は、寒冷地対策車2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
2002年から実施されたJR西日本の体質改善30N工事では、
転換クロスシート化、半自動ドアボタン設置などが施されました。
活躍末期には床下機器・台車などの下回りがグレー化され、
草津線や湖西線などで活躍しましたが、2023/4/1をもって運用を終了しました。
＜製品特徴＞
JR西日本113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所京都支所の113系7700番台30N体質改善車を、
活躍末期の京都地域色で再現しています。
＜31823＞は編成全車の台車がグレー化されたL-12編成を、
＜31824＞は編成全車の台車とクハ111の床下機器がグレー化されたL-06編成を再現。
タイフォンカバーは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・ホイッスル・避雷器・
前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
車番・スカート編成番号・所属表記・ATS表記・エンド表記は印刷済。
種別/行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
＜31823＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31823＞・＜31824＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31823＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 基本4両編成セット(動力付き)
クハ111-7751 モハ112-7701(M)(P) モハ113-7701 クハ111-7701
＜31824＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 増結4両編成セット(動力無し)
クハ111-7754 モハ112-7704(P) モハ113-7704 クハ111-7704
＜編成例＞
＜31823＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 基本4両編成セット(動力付き)
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7751 + モハ112-7701(M)(P) + モハ113-7701 + クハ111-7701
＜31824＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 増結4両編成セット(動力無し)
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7754 + モハ112-7704(P) + モハ113-7704 + クハ111-7704
＜最安値を探してみる＞
＜31823＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 基本4両編成セット(動力付き)
＜31824＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、
1994年頃からキハ143形と同様の帯色に順次変更されました。
2012年の札沼線(桑園～北海道医療大学間)電化に伴い、
残念ながらキハ141形・キハ142形は引退しました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ141形・キハ142形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1991～95年頃の旧JR北海道色の姿を再現しています。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車の色調は黒、床下機器の色調はグレーで表現しています。
前面車両番号・側面車両番号・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・架線注意は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ141-11(M) キハ142-11
＜編成例＞
←札幌 石狩当別(現:当別)・北海道医療大学(旧:大学前)→
キハ141-11(M) + キハ142-11
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、
1994年頃からキハ143形と同様の帯色に順次変更されました。
2012年の札沼線(桑園～北海道医療大学間)電化に伴い、
残念ながらキハ141形・キハ142形は引退しました。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
1995～96年に冷房化されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ141形・142形・143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2012年の札沼線電化開業前の姿を再現しています。
ラッシュ時に活躍したキハ141形・キハ142形を含む5両編成を再現。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車・床下機器の色調は黒で表現しています。
前面車両番号・側面車両番号・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・ドアスイッチ(キハ143形のみ)・
架線注意・優先席・禁煙マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ141-10(M) キハ142-10 キハ143-153 キサハ144-103 キハ143-103
＜編成例＞
←札幌 石狩当別（現：当別）・北海道医療大学→
キハ141-10(M) + キハ142-10 + キハ143-153 + キサハ144-103 + キハ143-103
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
1995～96年に冷房化されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
登場時の非冷房の姿を再現しています。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車の色調は黒、床下機器の色調はグレーで表現しています。
前面車両番号・側面車両番号・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・ドアスイッチ・架線注意は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-152(M) キサハ144-102 キハ143-102
＜編成例＞
←札幌 石狩当別(現:当別)・北海道医療大学(旧:大学前)→
キハ143-152(M) + キサハ144-102 + キハ143-102
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
1995～96年に冷房化されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2012年の札沼線電化開業前の姿を再現しています。
キハ143形の中間にキサハ144を含む3両編成を再現。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナ・
クーラー・ダクトの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車・床下機器の色調は黒で表現しています。
前面/側面車両番号は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・ドアスイッチ(キハ143形のみ)・
架線注意・優先席・禁煙マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-150(M) キサハ144-100 キハ143-100
＜編成例＞
←札幌 石狩当別(現:当別)・北海道医療大学→
キハ143-150(M) + キサハ144-100 + キハ143-100
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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