鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「樽見鉄道ハイモ295-315形(プラレールラッピング)」鉄道模型Nゲージ

★＜8604＞樽見鉄道ハイモ295-315形(プラレールラッピング)
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　＜実車ガイド＞
　　ハイモ180-200形の置換用として、1999年に登場した樽見鉄道ハイモ295-310形。
　　全長16.5mのディーゼルカーで、ハイモ295-315の1両のみが製造されました。
　　2020年3月より “プラレール” とのコラボラッピングが施され、
　　前面にはヘッドマークも掲出されています。

　＜製品特徴＞
　　樽見鉄道ハイモ295-310形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　プラレールラッピングの施されたハイモ295-315を再現しています。
　　信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　車番は印刷済。
　　印刷済ヘッドマークを付属しています。
　　前面表示部 “本巣” は印刷済。
　　専用室内灯を標準装備しています。
　　ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
　　室内灯は白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
　　ダミーカプラーを装着済。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ハイモ295-315

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　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
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　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
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　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
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　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2025/7/15 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　・東武スペーシアX 2周年記念グッズ販売
　　　・東武スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ販売
　　　・北総鉄道沿線活性化トレイン第4弾運転
　　　・西鉄山笠ヘッドマーク早朝臨時列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

　　　2025/7/16 (水)
　　　・宇都宮線開業140周年記念駅弁販売
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【トミックス】「国鉄貨車カ3000形」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜2736＞国鉄貨車カ3000形
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　＜実車ガイド＞
　　12t積2軸家畜車として、1954年に登場した国鉄カ3000形。
　　カ2000形とほぼ同形の車体に、走行装置を2段リンク式した車両で、
　　最高速度75km/hでの走行が可能です。
　　1955年までに150両が製造されました。
　　1959年にはカ2000形を2段リンク式にした改造車199両が、
　　カ3000形に編入されました。
　　トラック輸送への切替などにより、残念ながら1977年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄カ3000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　家畜車特有の上部スリットを再現しています。
　　ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
　　車番は印刷済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　カ3000

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　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/7/12 (土)
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　　　2025/7/13 (日)
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　　　2025/7/14 (月)
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　　　2025/7/15 (火)
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　　　2025/7/16 (水)
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【トミックス】「2021年6月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2021年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98735＞国鉄急行貨物列車セット
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　＜実車ガイド＞
　　最高速度75㎞/hで運行していた国鉄の急行貨物列車。
　　当時主流であった操車場ごとに編成を組み替える “ヤード集結型輸送” と違い、
　　拠点間の直行輸送を実施したのが特徴でした。
　　有蓋貨車ワム60000形・ワム70000形は急行貨物列車の専用貨車として登場し、
　　当初は車体に “急行” の文字が入っていました。
　　1968年10月のダイヤ改正で一般貨物列車の最高速度が75㎞/hに引き上げられたため、
　　急行貨物列車は廃止されました。

　＜製品特徴＞
　　“急行” の文字が入った国鉄貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　走り装置が1段リンク式のヨ3500を新規製作で再現。
　　ワム60000・ワム70000は “キワム” 標記の急行便専用車を再現しています。
　　ワム60000は後期型を再現。
　　車番・標記類は印刷済。
　　ワム60000は “急行” の文字を印刷済。
　　ワム70000は “急行” の文字とオレンジ帯を印刷済。
　　ワム60000・ワム70000の “急行” 標記は側扉に印刷済。
　　ヨ3500のテールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
　　銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム61381　ワム61738　ワム63129　ワム62864　ワム63182
　　ワム63358　ワム64571　ワム71452　ワム71459　ヨ4689

　＜編成例＞
　　(1965年頃)
　　EF60(2次形・茶色) + ワム61381 + ワム61738 + ワム63129 + ワム62864 +
　　ワム63182 + ワム63358 + ワム64571 + ワム71452 + ワム71459 + ワラ1 +
　　レ12000 ✕4両 + ツム1000 + ワム90000 ✕2両 + ヨ4689

　　赤文字：＜98735＞国鉄急行貨物列車セット
　　桃文字：＜7146＞国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
　　橙文字：＜2717＞国鉄貨車ワラ1形
　　青文字：＜2734＞国鉄貨車レ12000形
　　緑文字：＜2737＞国鉄貨車ツム1000形
　　黄緑文字：＜2727＞国鉄貨車ワム90000形 or
　　黄緑文字：＜2728＞国鉄貨車ワム90000形(扉リブなし)

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★＜7146＞国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
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　＜実車ガイド＞
　　MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
　　1960年に登場した国鉄EF60形。
　　2次量産車である15～46号機は1962年に製造されました。
　　先行試作車と1次量産車がクイル式駆動方式だったのに対し、
　　2次量産車は吊り掛け駆動方式に変更されました。
　　外見上は通風口がスカートにあり、運転室側面窓が引き窓式、
　　前照灯のケーシングが逆台形なのが特徴です。
　　登場当初は茶色の外観塗色でしたが、
　　1965年に青15号とクリーム1号に塗装変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF60形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF60形0番台2次量産車の登場当初の姿を再現しています。
　　スカートは通風口のある姿を再現。
　　ナンバープレート “EF60-23・37・42・46” は別パーツで付属しています。
　　本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
　　屋根上モニター・屋根部は茶色で表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　テールライトは内バメ式を再現しています。
　　ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　ボックス輪心付車輪を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ミニカーブ走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF60-0(2次形・茶色)

　＜編成例＞
　　(1965年頃)
　　EF60(2次形・茶色) + ワム61381 + ワム61738 + ワム63129 + ワム62864 +
　　ワム63182 + ワム63358 + ワム64571 + ワム71452 + ワム71459 + ワラ1 +
　　レ12000 ✕4両 + ツム1000 + ワム90000 ✕2両 + ヨ4689

　　赤文字：＜98735＞国鉄急行貨物列車セット
　　桃文字：＜7146＞国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
　　橙文字：＜2717＞国鉄貨車ワラ1形
　　青文字：＜2734＞国鉄貨車レ12000形
　　緑文字：＜2737＞国鉄貨車ツム1000形
　　黄緑文字：＜2727＞国鉄貨車ワム90000形 or
　　黄緑文字：＜2728＞国鉄貨車ワム90000形(扉リブなし)

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★＜7148＞国鉄 EF60-500形電気機関車(シールドビーム改造・一般色)
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　＜実車ガイド＞
　　MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
　　1960年に登場した国鉄EF60形。
　　EF60形500番台は20系客車寝台特急牽引用EF58形の置換用として、
　　1963～64年に14両が製造されました。
　　このうち511号機まではヘッドライトが1灯でした。
　　外観は当初、20系客車に合わせ青地にクリーム色の前面窓まわりと側面帯でしたが、
　　1975年頃に特急色から0番台と同じ一般色に変更されました。
　　その後、一部の車両はヘッドライトがシールドビーム2灯式に改造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面にヘッドマーク掛けがあり、一般色のEF60形500番台を再現しています。
　　ナンバープレート “EF60-506・507・508・509” は別パーツで付属しています。
　　メーカーズプレートは本体に印刷済。
　　ヘッドライトが2灯式で、前面窓がデフロスタ付の姿を再現しています。
　　本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
　　屋根上モニター・屋根部は黒色で表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　テールライトは内バメ式を再現しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ミニカーブ走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF60-500(シールドビーム・一般色)

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★＜7147＞国鉄 EF60-500形電気機関車(特急色)
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　＜実車ガイド＞
　　MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
　　1960年に登場した国鉄EF60形。
　　EF60形500番台は20系客車寝台特急牽引用EF58形の置換用として、
　　1963～64年に14両が製造されました。
　　このうち511号機まではヘッドライトが1灯でした。
　　外観は当初、20系客車に合わせ青地にクリーム色の前面窓まわりと側面帯でしたが、
　　1975年頃に特急色から0番台と同じ一般色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　特急色のEF60形500番台を再現しています。
　　印刷済ヘッドマーク “さくら・富士(丸型)” を付属しています。
　　ナンバープレート “EF60-502・504・505・511” は別パーツで付属しています。
　　メーカーズプレートは本体に印刷済。
　　ヘッドライトが1灯式で、前面窓がデフロスタ付の姿を再現しています。
　　運転台側面の窓がHゴム支持の姿を再現。
　　スカートは通風口のある姿を再現しています。
　　本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
　　屋根上モニター・屋根部は青色で表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　テールライトは内バメ式を再現しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ミニカーブ走行可能。
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　＜製品内容＞
　　EF60-500(特急色)

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★＜2774＞国鉄貨車チキ7000形(レール付)
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　　“長物車” の近代化を目的に、1975年に登場した国鉄チキ7000形。
　　車体長13,900mm、荷重35tの大型貨車で、
　　レール・電柱・鋼管・木材などの長い積載物を輸送します。

　＜製品特徴＞
　　国鉄チキ7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ウエイト兼用のレール6本を搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　チキ7000
　　レール ✕6本

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★＜2773＞私有貨車シキ1000形
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　＜実車ガイド＞
　　大型で大重量の貨物を輸送する目的で、1974年に登場したシキ1000形貨車。
　　分割低床式を国鉄で初採用した “大物車” で、
　　積荷を積載する荷受梁の低床部が分割可能となっています。
　　当初は日本通運が所有していましたが、後にJR貨物が3両全てを購入しました。

　＜製品特徴＞
　　シキ1000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　積み荷として、積みおろし可能な変圧器2基を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　シキ1000
　　変圧器 ✕2基

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　＜関連記事＞
　　【トミックス】「2021年6月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　【トミックス】「2021年6月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
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