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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2021年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その2

<315247>鉄道コレクション 長崎電気軌道200形 207号車「シティクルーズあかり」
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 <実車ガイド>
  長崎電気軌道初のボギー車として、1950年に登場した200形。
  大橋~住吉間の延伸に備えて製造された車両です。
  集電装置は当初トロリーポールでしたが、1953年にビューゲルに交換されました。
  207号車は1969年にワンマン化され、
  1987年にはクーラー設置や行先表示器の自動化・大型化が実施されました。
  2020年にはNSS長崎船舶装備(株)創立75周年を記念して改装工事が実施され、
  夏は“ビール電車”、冬は“おでん電車”として活躍が期待しています。

 <製品特徴>
  長崎電気軌道200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  イベント電車となった207号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR01を指定しています。
  パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフに対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  207

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<315254>鉄道コレクション 長崎電気軌道200形 215号車
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 <実車ガイド>
  長崎電気軌道初のボギー車として、1950年に登場した200形。
  211~216号車は1951年に追加導入された車両で、211形とも呼ばれています。
  201~210号車の主電動機・制御器等が三菱製だったのに対し、
  211~216号車は日立製が採用されました。
  215号車は1971年にワンマン化され、
  1985年にはクーラー設置や行先表示器の自動化・大型化が実施されました。

 <製品特徴>
  長崎電気軌道200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  現在の姿の215号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR01を指定しています。
  パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフに対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  215

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<314684>鉄道コレクション 西武鉄道30000系ドラえもん50周年記念DORAEMON-GO!8両セット
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフした車両は“スマイルトレイン”という愛称で親しまれており、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  38101Fは2008年に製造された8両編成です。
  2020年10月よりドラえもん50周年を記念した
  “DORAEMON-GO!”ラッピング車として、新宿線系統を中心に運行されています。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “DORAEMON-GO!” 姿の38101Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0284>C-PS27Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  38801 38701 8601(P) 38501 38401 38301 38201(P) 38101

 <編成例>
  ←本川越  西武新宿→
  38801 + 38701 + 38601(P) + 38501 + 38401 + 38301 + 38201(P) + 38101

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<314677>鉄道コレクション 西武鉄道30000系ドラえもん50周年記念DORAEMON-GO!先頭車
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフした車両は“スマイルトレイン”という愛称で親しまれており、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  38101Fは2008年に製造された8両編成です。
  2020年10月よりドラえもん50周年を記念した
  “DORAEMON-GO!”ラッピング車として、新宿線系統を中心に運行されています。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “DORAEMON-GO!” 姿の38101Fを鉄コレで再現しています。
  本川越・拝島方の38801号車を再現。
  行先は“急行田無”です。
  ディスプレイ可能な展示用台座付き。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  38801

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<315223>鉄道コレクション 上田交通7200系2両セットB
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 <実車ガイド>
  5000系・5200系の置換用として、1993年に登場した上田交通(現;上田電鉄)7200系。
  東急7200系からの譲渡車で、
  上田交通初の冷房車として2両編成✕5本が入線しました。
  東急時代は正面だけ赤帯でしたが、
  譲渡後は正面と側面に緑色の濃淡帯が巻かれました。

 <製品特徴>
  上田交通7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  緑の濃淡帯が巻かれた姿の7200系を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ7253(P) クハ7553

 <編成例>
  モハ7253(P) + クハ7553

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<315230>鉄道コレクション 上田電鉄7200系2両セットC
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 <実車ガイド>
  5000系・5200系の置換用として、1993年に登場した上田交通(現;上田電鉄)7200系。
  東急7200系からの譲渡車で、
  上田交通初の冷房車として2両編成✕5本が入線しました。
  東急時代は正面だけ赤帯でしたが、
  譲渡後は正面と側面に緑色の濃淡帯が巻かれました。
  上田交通から上田電鉄に分社した2005年には、
  7251F・7252Fの帯色がクリーム色と紺色に変更されました。

 <製品特徴>
  上田交通7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クリーム色と紺色の帯が巻かれた姿の7200系を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ7252(P) クハ7552

 <編成例>
  モハ7252(P) + クハ7552

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/20(木)
   【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/21(金)
   【トミックス】「2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/24(月/休)
   道南いさりび鉄道 いさ鉄フェスタ2025
   小田急 大野総合車両所 VSE50001編成 お別れ見学会ツアー 事前受付終了
   小田急 大野総合車両所 VSE50001編成 深夜の撮影会ツアー 事前受付終了
   広島高速交通 アストラムラインまつり2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2025/11/25(火)
   【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東急 田園都市線線2020系 スローガンアートラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   第9回 鉄道技術展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

   2025/11/28(金)
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

   2025/11/29(土)
   秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
   相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
   快速 南小谷駅開業90周年号 運転
   豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
   貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
   京阪 京都競馬場 グッズ販売イベント
   万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
   885系 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【マイクロエース】「2021/6/2出荷予定 鉄道模型製品発売情報」

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2021/6/2出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A1130>京成3600形 VVVF改造編成 4両セット
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 <実車ガイド>
  旧型車の置換用として、1982年に登場した京成3600形。
  軽量オールステンレス構造を初採用し、6両固定編成でデビューしました。
  登場時は腰部・幕板にファイヤーオレンジ帯を配していましたが、
  1991年頃から幕板部の帯が紺色に変更され、
  1993年頃からは京成ブルー・京成レッドの帯に変更されました。
  1997年からは6連✕9本を、8連✕6本と6連✕1本への組替工事が実施されました。
  6両編成は余剰となった先頭車を再組成した編成で、
  6両のうち2両は付随車のまま運転台が撤去された車両です。
  残る4両は付随車の電動車化も施され、
  電装品・台車は3700形に準じたVVVFインバータ制御が新造されました。
  2017年には中間車のサハ2両を廃車して4両編成となりました。

 <製品特徴>
  京成3600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6両編成から4両編成へ短縮された3668Fを再現しています。
  東急車輌製のステンレスボディに京成ブルー・京成レッド帯の姿を再現。
  中間先頭車前面に幌を装着しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  急行灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  FS562台車を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ3668(P) モハ3621(M) モハ3628(P) モハ3661

 <編成例>
  ←京成上野  京成金町・ちはら台→
  モハ3668(P) + モハ3621(M) + モハ3628(P) + モハ3661

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<A9989>京成3600形 復活塗装 6両セット
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 <実車ガイド>
  旧型車の置換用として、1982年に登場した京成3600形。
  軽量オールステンレス構造を初採用し、6両固定編成でデビューしました。
  登場時は腰部・幕板にファイヤーオレンジ帯を配していましたが、
  1991年頃から幕板部の帯が紺色に変更され、
  1993年頃からは京成ブルー・京成レッドの帯に変更されました。
  1997年からは6連✕9本を、8連✕6本と6連✕1本に組み替える工事が実施され、
  8両編成の中央ユニットはパンタグラフが1基撤去されました。
  その後、減車と廃車が進み、2020年には6連✕1本と4連✕1本のみとなりました。
  3688Fは2020年に8連から6連化された際、登場時カラーに復元されました。

 <製品特徴>
  京成3600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  登場時の姿に復元された3688Fを再現しています。
  日本車輌製のステンレスボディにファイヤーオレンジ帯の姿を再現。
  運転室扉の位置が後方に寄った姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  急行灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  先頭車はFS013台車を、中間車はFS513台車を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ3688 モハ3687 モハ3686(M)(P) モハ3683 モハ3682(P) クハ3681

 <編成例>
  ←京成上野  成田空港・ちはら台→
  クハ3688 + モハ3687 + モハ3686(M)(P) + モハ3683 + モハ3682(P) + クハ3681

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<A2096>東武300型 急行尾瀬夜行 6両セット
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 <実車ガイド>
  伊勢崎線の急行 “りょうもう” 用車両として、1969年に登場した東武1800型。
  200型の登場によって、1991年に “りょうもう” の運行から離脱しました。
  運用離脱後、1800型は発電ブレーキが追加され、300型と350型に改造されました。
  この改造に伴い、前面形状変更や電動式愛称表示器取付、
  角型ヘッドライト・テールライトへの変更が実施され、
  6両編成が300型に、4両編成は350型となりました。
  “尾瀬夜行” は浅草~会津高原尾瀬口を結ぶ臨時夜行列車です。

 <製品特徴>
  東武300型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  号車番号札さし有、妻面窓なしの2000年代初頭の “尾瀬夜行” を再現しています。
  350型とは異なる床下・窓配置を再現。
  “急行尾瀬夜行” ヘッドマーク・方向幕は印刷済。
  付属の白地ヘッドマーク部品を用いることで、別のマークに変更可。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  301-1 301-2(M) 301-3(P) 301-4 301-5(P) 301-6

 <編成例>
  301-1 + 301-2(M) + 301-3(P) + 301-4 + 301-5(P) + 301-6

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<A2098>東武350型(352F) 特急きりふり 4両セット
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 <実車ガイド>
  伊勢崎線の急行 “りょうもう” 用車両として、1969年に登場した東武1800型。
  200型の登場によって、1991年に “りょうもう” の運行から離脱しました。
  運用離脱後、1800型は発電ブレーキが追加され、300型と350型に改造されました。
  この改造に伴い、前面形状変更や電動式愛称表示器取付、
  角型ヘッドライト・テールライトへの変更が実施され、
  6両編成が300型に、4両編成は350型となりました。
  “きりふり” は浅草~ 東武日光を結ぶ特急列車です。

 <製品特徴>
  東武350型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1973年増備の中間車2両✕2ユニットから改造された352Fを再現しています。
  2019年頃の末期の姿を再現。
  他の350型とは異なる窓配置・クーラー位置・床下・台車を再現。
  “特急きりふり” ヘッドマーク・方向幕は印刷済。
  付属の白地ヘッドマーク部品を用いることで、別のマークに変更可。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  352-1 352-2(M) 352-3(P) 352-4

 <編成例>
  352-1 + 352-2(M) + 352-3(P) + 352-4

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<A2464>205系1000番代 クーラー交換車 4両セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1985年に登場した205系。
  回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した20m級4扉ステンレス車です。
  205系1000番台は阪和線向けとして、1988年に登場しました。
  0番台からの変更点は前面窓の配置変更・客用扉窓の大型化・
  中間電動車の側面グリル廃止・幕板部に車外スピーカー設置・
  屋根上ベンチレータ数の減少などが挙げられます。
  また、最高速度を110km/hに引き上げたほか、補助電源装置もSIVに変更しました。
  その後もクーラー・スカート交換や体質改善工事が実施され、
  2020年現在も奈良線で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本205系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  WAU709型クーラーを搭載した未更新車を再現しています。
  強化スカート部品を新規作成。
  運番がLEDになっているH403編成専用シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  運転台側にマイクロカプラー等の取り付けはできません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ204-1003 モハ204-1003 モハ205-1003(M)(P) クハ205-1003

 <編成例>
  クハ204-1003 + モハ204-1003 + モハ205-1003(M)(P) + クハ205-1003

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<H-3-058>183系1500番代+189系 特急しおさい 基本4両セット
<H-3-059>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(T)2両セット
<H-3-060>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(M)2両セット
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 <実車ガイド>
  房総地区特急増発用の非貫通形ATC装置搭載車として登場した183系1500番台。
  1981~82年に6両が新製車として製造されたほか、
  1981年にクハ183形1000番台を種車として8両が改造されました。
  総武地下線乗り入れに対応してATCを搭載した先頭車は、
  一部の窓配置が変更されて定員が減少しました。
  晩年は中間車に189系を組み込んで活躍しましたが、
  2005年までに定期特急列車から撤退しました。

 <製品特徴>
  JR東日本183系1500番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  189系を組み込んだ国鉄特急色の “特急しおさい” を再現しています。
  先頭車の一番前の窓が小窓になった1500番台(ATC搭載装置)を新規作成。
  中間車は189系のグレードアップ車で、窓が拡大されています。
  クハ183-1500は普通窓でも中間車に合わせ赤の塗り分けが拡大されています。
  屋根上機器・床下機器に別部品を多用し、立体感のある仕上がりとなっています。
  妻面に金属線を使用した手すりを取付済。
  車番・号車番号・禁煙車マークは印刷済。
  白色LEDによる室内灯を標準装備しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称幕はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  日本製キヤノンモーター・フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <H-3-058>183系1500番代+189系 特急しおさい 基本4両セット
   クハ183-1506 モハ188-35(P) モハ189-35(M) クハ183-1505

  <H-3-059>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(T)2両セット
   モハ188-49(P) モハ189-49

  <H-3-060>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(M)2両セット
   モハ188-31(P) モハ189-31(M)

 <編成例>
  ←東京  銚子→
  クハ183-1506 + モハ188-35(P) + モハ189-35(M) + モハ188-49(P) +
  モハ189-49 + モハ188-31(P) + モハ189-31(M) + クハ183-1505

  赤文字:<H-3-058>183系1500番代+189系 特急しおさい 基本4両セット
  桃文字:<H-3-059>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(T)2両セット
  橙文字:<H-3-060>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(M)2両セット

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  <H-3-058>183系1500番代+189系 特急しおさい 基本4両セット
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  <H-3-059>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(T)2両セット
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  <H-3-060>183系1500番代+189系 特急しおさい 増結(M)2両セット
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   2025/11/20(木)
   【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/21(金)
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   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/24(月/休)
   道南いさりび鉄道 いさ鉄フェスタ2025
   小田急 大野総合車両所 VSE50001編成 お別れ見学会ツアー 事前受付終了
   小田急 大野総合車両所 VSE50001編成 深夜の撮影会ツアー 事前受付終了
   広島高速交通 アストラムラインまつり2025
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   2025/11/25(火)
   【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東急 田園都市線線2020系 スローガンアートラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   第9回 鉄道技術展 開催
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   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
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   2025/11/28(金)
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
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   2025/11/29(土)
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   相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
   快速 南小谷駅開業90周年号 運転
   豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
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【グリーンマックス】「西武9000系(登場時・狭山線・9102編成)4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<50062>西武9000系(登場時・狭山線・9102編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の車体更新車として、1993~99年に登場した西武9000系。
  101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
  自社工場での改造能力の関係で、当初は4両編成で狭山線に投入され、
  数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
  2004~07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
  また、2013~14年には全編成の戸袋窓が簡易閉鎖され、
  その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。

 <製品特徴>
  西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  狭山線4両編成時代で1994年6月頃~10月頃の9102Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・前面種別/行先(普通/西武球場前)・社紋・各種表記は印刷済。
  側面前面種別/行先(普通/西武球場前)・シルバーシート・車椅子マークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ9102 モハ9202(M)(P) モハ9302 クハ9002

 <編成例>
  ←西武球場前  西所沢→
  種別:普通 行先:西武球場前
  クハ9102 + モハ9202(M)(P) + モハ9302 + クハ9002

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