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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/10/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミーテックさん、2024/10/30発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<332442>鉄道コレクション Osaka Metro 中央線 ありがとう20系6両セット
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 <実車ガイド>
  中央線深江橋~長田間延伸開業用、50系・30系の置き換え用として、
  1984年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)20系(2代目)。
  第三軌条方式では国内初となるVVVFインバータ制御車で、
  中央線用の20系0番台は1989年までに6両編成✕7本が製造されました。
  谷町線用の20系30番台も1989年に6両編成✕9本が製造されましたが、
  2006年の近鉄けいはんな線延伸開業の際に中央線に転属となりました。
  なお、2004~6年に実施された更新工事により、
  最高速度は70km/hから95km/hにアップし、ワンマン運転も可能となりました。
  残念ながら2024/3/20のラストラン列車運行をもって全廃されました。

 <製品特徴>
  大阪メトロ20系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ラストラン列車にも使用された20~32編成の末期の姿を、鉄コレで再現しています。
  動カユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
  ヘッドマークは付属シールに収録しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2632 2132 2832 2332 2232 2932

 <編成例>
  2632 + 2132 + 2832 + 2332 + 2232 + 2932

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<332121>鉄道コレクション 僕のヒーローアカデミア✕静岡鉄道 蛙吹梅雨
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年2月までに2両編成✕12本が導入されました。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  ナチュラルグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』とのコラボ企画により、
  フレッシュグリーン塗装のA3008編成は蛙吹梅雨Ver.ラッピングが施され、
  2024年3月17日より運行を開始しています。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  蛙吹梅雨Ver.ラッピングのA3008編成を、鉄コレで再現しています。
  先頭車1両単品で再現。
  動力ユニット・走行用パーツは対応していません。
  展示用台座を付属しています。
  オリジナルのキャラクターカードを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3508

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<332084>鉄道コレクション 僕のヒーローアカデミア✕静岡鉄道 轟焦凍
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年2月までに2両編成✕12本が導入されました。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  ナチュラルグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』とのコラボ企画により、
  クリアブルー塗装のA3001編成は轟焦凍Ver.ラッピングが施され、
  2024年3月17日より運行を開始しています。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  轟焦凍Ver.ラッピングのA3001編成を、鉄コレで再現しています。
  先頭車1両単品で再現。
  動力ユニット・走行用パーツは対応していません。
  展示用台座を付属しています。
  オリジナルのキャラクターカードを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3501

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<332091>鉄道コレクション 僕のヒーローアカデミア✕静岡鉄道 飯田天哉
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年2月までに2両編成✕12本が導入されました。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  ナチュラルグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』とのコラボ企画により、
  エレガントブルー塗装のA3005編成は飯田天哉Ver.ラッピングが施され、
  2024年3月17日より運行を開始しています。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  飯田天哉Ver.ラッピングのA3005編成を、鉄コレで再現しています。
  先頭車1両単品で再現。
  動力ユニット・走行用パーツは対応していません。
  展示用台座を付属しています。
  オリジナルのキャラクターカードを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3505

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<332107>鉄道コレクション 僕のヒーローアカデミア✕静岡鉄道 切島鋭児郎
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年2月までに2両編成✕12本が導入されました。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  ナチュラルグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』とのコラボ企画により、
  パッションレッド塗装のA3002編成は切島鋭児郎Ver.ラッピングが施され、
  2024年3月17日より運行を開始しています。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  切島鋭児郎Ver.ラッピングのA3002編成を、鉄コレで再現しています。
  先頭車1両単品で再現。
  動力ユニット・走行用パーツは対応していません。
  展示用台座を付属しています。
  オリジナルのキャラクターカードを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3502

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<332114>鉄道コレクション 僕のヒーローアカデミア✕静岡鉄道 麗日お茶子
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年2月までに2両編成✕12本が導入されました。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  ナチュラルグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』とのコラボ企画により、
  プリティピンク塗装のA3007編成は麗日お茶子Ver.ラッピングが施され、
  2024年3月17日より運行を開始しています。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  麗日お茶子Ver.ラッピングのA3007編成を、鉄コレで再現しています。
  先頭車1両単品で再現。
  動力ユニット・走行用パーツは対応していません。
  展示用台座を付属しています。
  オリジナルのキャラクターカードを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3507

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2025/4/26 (土)
   武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
   東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
   第17回 名鉄でんしゃまつり
   名鉄 江南市制70周年記念コラボグッズ 販売
   伊賀鉄道 行先方向板レプリカ 掲出
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025春
   博多駅 かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2025/4/27 (日)
   いすみ鉄道 キハ52形引退記念イベント
   いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 発売
   伊豆箱根鉄道 ラブライブラッピング車両撮影会
   大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会 事前受付終了
   九州鉄道記念館 鉄道書籍・グッズ販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【トミックス】「JR 旧型客車(ぐんま車両センター)セット」鉄道模型Nゲージ

<98865>JR 旧型客車(ぐんま車両センター)セット
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 <実車ガイド>
  EF55形電気機関車が1986年に車籍復帰したのに合わせて、
  全国から旧形客車の一部が高崎客車区(現:ぐんま車両センター)に集められ、
  イベント列車運行用として活躍しました。
  2011年にはドアの遠隔ロック対応化などのリニューアル工事が実施されました。
  2022年にはスハフ42-2173がラウンジカーに、スハフ42-2234が青色になり、
  スハフ32・オハニ36を除いて内装が木目調に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本ぐんま車両センター所属の旧型客車7両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スハフ42-2173はラウンジカーとなった姿をシートパーツの新規製作。
  スハフ42-2234は塗装が青15号に変更された姿を再現。
  オハニ36・スハフ32のシートは青色で再現しています。
  オハ47・スハフ42-2234のシートは緑色で再現。
  各車両で異なるドア形状やトイレ・洗面所窓を再現しています。
  幌枠は灰色で再現。
  屋根のベンチレーターは黒色で表現しています。
  回送時などに使用する反射板パーツを付属しています。
  車番は印刷済。
  テールライト装備車(オハニ36・スハ32・スハフ42)は、
  車掌室側を基準に常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハニ36-11 スハフ32-2357 スハフ42-2173 オハ47-2246
  オハ47-2261 オハ47-2266 スハフ42-2234

 <編成例>
  ● 旧型客車(ぐんま車両センター) (2022年10月~)
   オハニ36-11 + スハフ32-2357 + スハフ42-2173 + オハ47-2246 +
   オハ47-2261 + オハ47-2266 + スハフ42-2234

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   2025/4/22 (火)
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   2025/4/24 (木)
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   2025/4/26 (土)
   武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
   東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
   第17回 名鉄でんしゃまつり
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2025/4/27 (日)
   いすみ鉄道 キハ52形引退記念イベント
   いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 発売
   伊豆箱根鉄道 ラブライブラッピング車両撮影会
   大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会 事前受付終了
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

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【カトー】「2024年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2024年10月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1975>W7系 北陸新幹線 6両基本セット
<10-1976>W7系 北陸新幹線 6両増結セット
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
  12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
  <10-1975>にはリレーラー・行先表示シールを付属しています。
  付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  スロットレスモーターを採用。
  新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  最小通過半径:R315。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1975>W7系 北陸新幹線 6両基本セット
   W723-108 W726-308 W725-308(M)(P)
   W726-408 W715-508 W714-508

  <10-1976>W7系 北陸新幹線 6両増結セット
   W726-108 W725-108(P) W726-208
   W725-208 W725-408 W726-508

 <編成例>
  ←東京    敦賀→
  W723-108 + W726-108 + W725-108(P) + W726-208 +
  W725-208 + W726-308 + W725-308(M)(P) + W726-408 +
  W725-408 + W726-508 + W715-508 + W714-508

  赤文字:<10-1975>W7系 北陸新幹線 6両基本セット
  桃文字:<10-1976>W7系 北陸新幹線 6両増結セット

 <最安値を探してみる>
  <10-1975>W7系 北陸新幹線 6両基本セット
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  <10-1976>W7系 北陸新幹線 6両増結セット
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<12-004>旅するNゲージ E7系新幹線「かがやき」
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
  2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイ用モデルの “旅するNゲージ” シリーズで再現しています。
  先頭車✕1両・展示用直線ユニトラック線路186mm✕1本・
  転動防止のための手歯止め(黄色)✕1ヶをセットにしています。
  12号車グランクラス車両(E714-17)を再現しており、
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E714-17
  ユニトラック直線線路186mm✕1
  手歯止め✕1 

 <最安値を探してみる>
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<10-1980>E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
<10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
<10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
  2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
  12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
  付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  スロットレスモーターを採用。
  新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  最小通過半径:R315。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1980>E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
   E723-17 E725-417(M)(P) E714-17

  <10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
   E726-317 E726-417 E715-17

  <10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
   E726-117 E725-17(P) E726-217 E725-117 E725-217 E726-517

 <編成例>
  ←東京    敦賀・新潟→
  E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
  E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17

  赤文字:<10-1980>E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
  桃文字:<10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
  橙文字:<10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)

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  <10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
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  <10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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<10-006>スターターセット E7系 北陸新幹線「かがやき」
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
  2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1980>E7系北陸新幹線「かがやき」 基本セット(3両)と同様の仕様です。
  <10-1981>・<10-1982>と合わせると12両編成を再現できます。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
  “スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
  付属のパワーパックはデザインを黒に変更。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  E723-17 E725-417(M)(P) E714-17

 【パワーパック】
  パワーパックスタンダードSX
  スターターセット専用ACアダプター

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイド
  クイックスタートガイド(説明書)

 <編成例>
  ←東京    敦賀・新潟→
  E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
  E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17

  赤文字:<10-006>スターターセット E7系 北陸新幹線「かがやき」
  桃文字<10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
  橙文字<10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)

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  ※追記) 2024年11月発売に延期されました。



<10-503-2>チビロコセット メルヘンの国のSL列車
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 <製品特徴>
  ヨーロッパの豪華列車をイメージしたシックなSL列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  チビロコの車体色は、黒色に金色の線でデコレーション。
  客車は白と紺の豪華列車をイメージ。
  チビロコはロッドが可動。動力はチビ客車に搭載。チビロコを後ろから押して走行。
  小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用しています。
  曲線線路R150-45°を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  チビロコ チビ客車(M) チビ客車

 <編成例>
  チビロコ + チビ客車(M) + チビ客車

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