鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「(HO) 国鉄客車オハネ17形(青色)」.鉄道模型HOゲージ

★＜HO-5019＞国鉄客車オハネ17形(青色)
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　＜実車ガイド＞
　　スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
　　セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
　　オハネ17形は二等寝台車として、1961～66年に259両が製造されました。
　　戦前製2軸ボギー式客車の台枠や台車を再利用しており、
　　ナハネ11形に準じた車体を軽量設計して新製した車両となっています。
　　オハネ12形よりも短い全長となっており、
　　台車はTR47台車を装備していました。
　　当初はぶどう色2号の茶色で登場しましたが、
　　塗装規定の変更で、順次青15号に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄10系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　オハネ17形を青色(青15号)で再現しています。
　　一部標記類を印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　台車は蒸気暖房車のTR47台車を装備しています。
　　ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
　　最小半径はR600ミリを通過可能(S字線形除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネ17(青色)

　＜編成例＞
　　●急行「音戸」(1965年頃) ※呉線経由
　　　※(8)〜(11)は新大阪〜広島連結(広島回転車)
　　　←下関　　東京→
　　　マニ60 + (1)マロネ40 + (2)スハネ30 + (3)スハネ30 + (4)スハネ30 +
　　　(5)スハネ30 + (6)オハネ17 + (7)ナハネフ10 + (8)ナハネ11 +
　　　(9)オハネ17 + (10)オハネ17 + (11)ナハネフ10

　　　赤文字：＜HO-570＞国鉄客車スハネ30形(青)
　　　桃文字：＜HO-575＞国鉄客車ナハネフ10形(青色)
　　　橙文字：＜HO-5016＞国鉄客車ナハネ11(青色)
　　　青文字：＜HO-5019＞国鉄客車オハネ17形(青色)

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　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/21(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/21発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・第9回鉄道技術展開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・大阪メトロ阿倍野駅可動式ホーム柵運用
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄ゆめが丘ソラトストレインファンフェスタ
　　　・快速南小谷駅開業90周年号運転
　　　・豊橋鉄道第1回豊鉄フェスタ
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　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ森之宮検車場 400系・22系撮影・録音会事前受付終了
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　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
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【グリーンマックス】「2020/2/27発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜30910＞名鉄1700系(新塗装)＋3100系(1次車・新塗装)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　名鉄1700系は、1600系“特別車”3両編成を基に2008年に登場しました。
　　1600系3両編成の内、ク1600形は廃車とし、
　　残りのモ1700形+サ1650形を1700系“特別車”に改造しています。
　　車内は一部の座席が荷物置き場に変更されました。
　　1700系は新造の“一般車”2300系4両と組み、
　　2+4=6両編成で活躍しています。
　　2015年8月からは、
　　かつての1600系に合わせた塗装に順次変更されています。

　　名鉄3100系は、3700系(3代目)の2両編成バージョンとして1997年に登場し、
　　2000年までに23本46両が製造されました。
　　支線での運用に加え、3000系列との併結運転や、
　　2200系・1700系特急車の増結用としても活躍しています。
　　2019年からは特急車の新塗装と同じ塗色に順次変更されています。

　＜製品特徴＞
　　名鉄1700系と3100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新塗装化された6両＋2両編成を再現しています。
　　1700系は1704編成を再現しており、
　　床下機器・台車は従来のライトグレーからダークグレーに色調を設定。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・車外スピーカー・
　　1700系の信号炎管・2300系のベンチレーター/避雷器は取付済。
　　臭気抜き・ランボード・2300系の信号炎管・
　　3100系の信号炎管/ベンチレーター/避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・クーラー対空表示・コーポレートマーク・
　　Series1700ロゴ・特別車/一般車表示・号車表示は印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：1700系はフルカラーLED / 3100系は幕仕様)は
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークはステッカーを付属。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ1704(P)　サ1654(M)　サ2434　モ2484(P)
　　サ2384　モ2334(P)　ク3107　モ3207(P)

　＜編成例＞
　　←豊橋・中部国際空港　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　種別：-　行先：-
　　モ1704(P) + サ1654(M) + サ2434 + モ2484(P) +
　　サ2384 + モ2334(P) + ク3107 + モ3207(P)

　　※2334と3107の連結はドローバー仕様

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★＜30913＞京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・行先点灯・1121編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　10次車である1121Fは2010年に製造されました。
　　京成電鉄・成田スカイアクセス線の開業準備用として、
　　8両編成での登場でした。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車で10次車の1121Fを再現しています。
　　前面種別・行先表示を点灯化しています。
　　種別/行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
　　車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　列車無線アンテナ・空間波無線アンテナ(SR)・ヒューズボックスは
　　ユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻で再現。
　　車両により異なるSRアンテナ台座の有無、配管の違いをそれぞれ作り分け。
　　シートパーツはエンジ色の成型色で表現しています。
　　先頭車の乗務員扉と乗降扉間の“KEIKYU”・前面“1000”は印刷済。
　　前面/側面の車番・車端部の“KEIKYU”は印刷済。
　　走行中はヘッドライト・標識種別通過灯が電球色で、
　　テールライトが赤色で、前面行先表示が白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1121　1122(P)　1123　1124(M)(P)　1125　1126　1127(P)　1128

　＜編成例＞
　　←浦賀・三崎口・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　種別：-　行先：-
　　1121 + 1122(P) + 1123 + 1124(M)(P) + 1125 + 1126 + 1127(P) + 1128

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★＜30914＞京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・行先点灯・1337編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　13次車である1337Fは、2014年に製造された6両編成です。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車で10次車の1121Fを再現しています。
　　前面種別・行先表示を点灯化しています。
　　種別/行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
　　車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　列車無線アンテナ・空間波無線アンテナ(SR)・ヒューズボックスは
　　ユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻で再現。
　　車両により異なるSRアンテナ台座の有無、配管の違いをそれぞれ作り分け。
　　シートパーツはエンジ色の成型色で表現しています。
　　先頭車の乗務員扉と乗降扉間の“KEIKYU”・前面“1000”は印刷済。
　　前面/側面の車番・車端部の“KEIKYU”は印刷済。
　　走行中はヘッドライト・標識種別通過灯が電球色で、
　　テールライトが赤色で、前面行先表示が白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1337　1338(M)(P)　1339　1340　1341(P)　1342

　＜編成例＞
　　←浦賀・三崎口・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　種別：-　行先：-
　　1337 + 1338(M)(P) + 1339 + 1340 + 1341(P) + 1342

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★＜30915＞京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・行先点灯・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
★＜30916＞京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・行先点灯・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　2012年度以降の新造車両からはLED車内照明を採用しています。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車の姿を再現しています。
　　前面種別・行先表示を点灯化しています。
　　種別/行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
　　車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　列車無線アンテナ・空間波無線アンテナ(SR)・ヒューズボックスは
　　ユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻で再現。
　　車両により異なるSRアンテナ台座の有無、配管の違いをそれぞれ作り分け。
　　シートパーツはエンジ色の成型色で表現しています。
　　先頭車の乗務員扉と乗降扉間の“KEIKYU”・前面“1000”は印刷済。
　　前面/側面の車番・車端部の“KEIKYU”は選択式車両マークを付属しています。
　　走行中はヘッドライト・標識種別通過灯が電球色で、
　　テールライトが赤色で、前面行先表示が白色で点灯します。
　　＜30915＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30915＞4両編成セット(動力付き)
　　　M2uc　M1u(P)　M1s(M)(P)　M2sc

　　＜30916＞4両編成セット(動力無し)
　　　M2uc　M1u(P)　M1s(P)　M2sc

　＜編成例＞
　　＜30915＞4両編成セット(動力付き)
　　　←浦賀・三崎口・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　　種別：-　行先：-
　　　M2uc + M1u(P) + M1s(M)(P) + M2sc

　　＜30916＞4両編成セット(動力無し)
　　　←浦賀・三崎口・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　　種別：-　行先：-
　　　M2uc + M1u(P) + M1s(P) + M2sc

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【グリーンマックス】「西武6000系アルミ車(6158編成・ベンチレーター撤去後) 基本6両編成セット(動力付き) & 増結用中間車4両セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜30900＞西武6000系アルミ車(6158編成・ベンチレーター撤去後)基本6両編成セット(動力付き)
★＜30901＞西武6000系アルミ車(6158編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
　　1992年に登場した西武6000系。
　　西武唯一のステンレス車体で、
　　初の10両固定編成車として登場しました。
　　6151F以降は軽量化のためにアルミ車体となり、
　　6156～6158Fは戸袋窓も廃止されました。

　＜製品特徴＞
　　西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　アルミ車体で戸袋窓が廃止され、
　　ベンチレーターも撤去された6158Fを再現しています。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：フルカラーLED仕様)・運行番号(白色LED仕様)・
　　優先席・女性専用車・弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを＜30900＞で付属しています。
　　＜30900＞走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　前面行先表示が白色で点灯します。
　　＜30900＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　おおさかホビーフェス2019 展示品

　＜製品内容＞
　　＜30900＞基本6両編成セット(動力付き)
　　　クハ6158　モハ6258(P)　モハ6358　モハ6558(M)(P)　モハ6658　クハ6058

　　＜30901＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　サハ6458　サハ6758　モハ6858(P)　モハ6958

　＜編成例＞
　　←飯能　　池袋→
　　種別：-　行先：-
　　(1)クハ6158 + (2)モハ6258(P) + (3)モハ6358 + (4)サハ6458 +
　　(5)モハ6558(M)(P) + (6)モハ6658 + (7)サハ6758 +
　　(8)モハ6858(P) + (9)モハ6958 + (10)クハ6058

　　赤文字：＜30900＞基本6両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30901＞増結用中間車4両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
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　　　2025/11/26(水)
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　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄ゆめが丘ソラトストレインファンフェスタ
　　　・快速南小谷駅開業90周年号運転
　　　・豊橋鉄道第1回豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
　　　・京阪京都競馬場グッズ販売イベント
　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
　　　・885系スーパーマリオラッピングトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ森之宮検車場 400系・22系撮影・録音会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

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