【カトー】「2019/12/25発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2900両が製造された国鉄113系。
111系の出力増強形として登場し、
主に本州内の温暖・平坦線用として運用されました。
東海道本線東京～静岡・浜松間の113系は黄かん色＋緑2号の湘南色が採用され、
基本11両(グリーン車2両組込)+付属4両の最大15両の長編成で、
1964年から2006年まで40年以上活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1982～1985年頃の国府津運転所所属車で、
0番台新製冷房車にサハ111形1000番台初期車が組み込まれた編成を再現。
7両基本セットにはサロ110-1200、
4両増結セットには0番台冷房改造車を設定しています。
4両増結セットのサハ111-1015は1000番台初期車の外観を再現しており、
方向幕・トイレタンクなしとなっています。
所属表記は“南コツ”で、Hゴムはグレー色で表現しています。
ベンチレーターは別パーツとなっており、
普通車はAU75BMクーラー、グリーン車はAU13メッシュクーラーを装備しています。
前面種別表示は“普通(青地に白文字)”を印刷済。
行先表示シールを付属しており、 多彩な側面サボ/方向幕を収録。
各セットの先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
M車はフライホイール付動力ユニットを搭載。
DCCフレンドリー対応。
4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤは無し。
カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しており、
先頭部に取付可能な胴受を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
※写真は試作途中のモノです
＜製品内容＞
＜10-1586＞113系 湘南色 7両基本セット
クハ111-539 モハ112-265(P) モハ113-265 サロ110-1260
モハ112-242(M)(P) モハ113-242 クハ111-200
＜10-1587＞113系 湘南色 4両増結セット
サロ110-56 サハ111-1015 モハ112-279(P) モハ113-279
＜10-1588＞113系 湘南色 4両付属編成セット
クハ111-543 モハ112-239(M)(P) モハ113-239 クハ111-232
＜編成例＞
＜東海道線東京口＞
←浜松・静岡 東京→
(1)クハ111-539 + (2)モハ112-265(P) + (3)モハ113-265 +
(4)サロ110-56 + (5)サロ110-1260 + (6)モハ112-242(M)(P) +
(7)モハ113-242 + (8)サハ111-1015 + (9)モハ112-279(P) +
(10)モハ113-279 + (11)クハ111-200 + (12)クハ111-543 +
(13)モハ112-239(M)(P) + (14)モハ113-239 + (15)クハ111-232
クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + サロ110 + サロ110 + モハ112(M)(P) +
モハ113 + サハ111 + モハ112(P) + モハ113 + クハ111
＜臨時快速 東京〜小田原＞
クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + サロ110 + モハ112(M)(P) + モハ113 +
クハ111 + クハ111 + モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111
＜伊東線・伊豆急行線＞
←伊豆急下田 伊東→
クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + サロ110 +
モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111
＜東海道、山陽ローカル＞
←網干・備前片上・上郡 大垣・米原→
クハ111 + モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111 + クハ111 + モハ112(M)(P) +
モハ113 + サハ111 + モハ112(P) + モハ113 + クハ111
クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + クハ111 +
モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111
赤文字：＜10-1586＞113系 湘南色 7両基本セット
桃文字：＜10-1587＞113系 湘南色 4両増結セット
橙文字：＜10-1588＞113系 湘南色 4両付属編成セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1586＞113系 湘南色 7両基本セット
＜10-1587＞113系 湘南色 4両増結セット
＜10-1588＞113系 湘南色 4両付属編成セット
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