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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2019年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<10-1570>87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」10両セット
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 <実車ガイド>
  2017/6/17から運行を開始した“TWILIGHT EXPRESS 瑞風”。
  京阪神地区と山陽・山陰エリア間を結ぶ
  周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として運行されています。
  87系寝台ディーゼルカーは“瑞風”専用車両として開発されました。
  編成は10両編成で、内訳は寝台車6両・ダイニングカー1両・
  ラウンジカー1両・展望スペース付き先頭車2両となっています。

 <製品特徴>
  JR西日本87系寝台気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “TWILIGHT EXPRESS 瑞風”を再現しています。
  食堂車厨房の壁に描かれた特徴的な模様は印刷で再現。
  客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態で再現しています。
  両先頭車展望室の異なるカーペットの色(1号車→青色/10号車→緑色)を再現。
  1・5・6・10号車の妻面に設置されている排気管は別パーツで再現。
  各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  展望デッキ上部のマーカーライトは後進時のみ点灯します。
  フライホイール付モーターを搭載しており、
  DCCデコーダ取付に対応。
  両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)です。
  中間連結部は実車の電連をイメージし、
  ボディマウント密連カプラー(フック付)を採用しています。
  パッケージは6両ブックケース✕2の構成で、
  特装のブックケース・スリーブを用意しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  キイテ87-2(展望室) キサイネ86-101(ツイン)
  キサイネ86-301(ツイン) キサイネ86-401(M)(ツイン/シングル)
  キラ86-1(ラウンジ) キシ86-1(食堂)
  キサイネ86-501(スイート) キサイネ86-201(ツイン)
  キサイネ86-1(ツイン) キイテ87-1(展望室)

 <編成例>
  ←下関  大阪・京都→
  (1)キイテ87-2(展望室) + (2)キサイネ86-101(ツイン) +
  (3)キサイネ86-301(ツイン) + (4)キサイネ86-401(M)(ツイン/シングル) +
  (5)キラ86-1(ラウンジ) + (6)キシ86-1(食堂) +
  (7)キサイネ86-501(スイート) + (8)キサイネ86-201(ツイン) +
  (9)キサイネ86-1(ツイン) + (10)キイテ87-1(展望室)

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<10-1576>251系「スーパービュー踊り子」 登場時塗装 10両セット
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 <実車ガイド>
  1990年4月に登場したJR東日本251系“スーパービュー踊り子”(SVO)。
  斬新なデザインが特徴的で、
  ダブルデッカー車とハイデッカー車で構成されています。
  当初はアジュールブルーとフューチュアグレー2色の外観塗色でしたが、
  2002年12月にリニューアル工事が実施され、
  アイボリーとブルーグリーンツートンカラーに青帯の塗色に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本251系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アジュールブルーとフューチュアグレー2色の登場時の姿を再現しています。
  9・10号車は展望席を含め登場時の座席配置を再現。
  車端部床下の汚物処理装置を再現しています。
  号車表記・ATS表記など、各種表記類を印刷済。
  行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ヘッドライトは電球色LEDを採用しています。
  全車両に専用照明板を採用した室内灯を取付済。
  室内灯は白色LEDを採用しています。
  定評ある動力ユニットを採用。
  中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロ250-1 サロ251-1 モハ250-2 モハ251-101(P)
  モハ250-101(M) モハ251-2(P) モハ250-1
  モハ251-1(P) サハ251-1 クハ251-1

 <編成例>
  ←伊豆急下田  東京・新宿・池袋→
  (1)クロ250-1 + (2)サロ251-1 + (3)モハ250-2 + (4)モハ251-101(P) +
  (5)モハ250-101(M) + (6)モハ251-2(P) + (7)モハ250-1 +
  (8)モハ251-1(P) + (9)サハ251-1 + (10)クハ251-1

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<10-019>スターターセット N700A新幹線<のぞみ>
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 <実車ガイド>
  0系や300系の置換用として2007年から営業を開始したN700系新幹線。
  そのN700系をベースに2012年に登場したのがN700A(N700系1000番台)です。
  「A」はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
  制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等、
  様々な改善が実施されています。

 <製品特徴>
  N700A新幹線“のぞみ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セットと同様の仕様です。
  <10-1175>・<10-1176>と合わせると16両編成を再現できます。
  実車同様、車体傾斜機構を装備しています。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”を採用しているので、
  長編成化にも対応可能です。
  “スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm×1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1(ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  783-1003 777-1003(M) 785-1603(P) 784-1003

 <編成例>
  ←博多・新大阪  東京→
  (1)783-1003 + (2)787-1003 + (3)786-1503 + (4)785-1003 +
  (5)785-1303(P) + (6)786-1003 + (7)787-1403 + (8)775-1003 +
  (9)776-1003 + (10)777-1003(M) + (11)786-1703 + (12)785-1603(P) +
  (13)785-1503 + (14)786-1203 + (15)787-1503 + (16)784-1003

  赤文字:<10-019>スターターセット N700A新幹線<のぞみ>
  桃文字<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
  橙文字<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット

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  ※追記) 12月発売に延期されました。



<10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット
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 <実車ガイド>
  0系や300系の置換用として2007年から営業を開始したN700系新幹線。
  そのN700系をベースに2012年に登場したのがN700A(N700系1000番台)です。
  「A」はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
  制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等、
  様々な改善が実施されています。

 <製品特徴>
  東海道新幹線N700系1000番台(N700A)を、
  鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭部の延長された青帯、ヘッドライト形状や床下カバー、ロゴマーク等、
  N700系との相違点をしっかり表現しています。
  車体傾斜機構を装備し、実車同様の走りを再現。
  側面行先表示「のぞみ」「東京行き」は印刷済です。
  連結部はE5系・E6系等と同様のダイヤフラムカプラーを採用。
  動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  <10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
   783-1003 777-1003(M) 785-1603(P) 784-1003

  <10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
   786-1503 785-1503 786-1203 787-1503

  <10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット
   787-1003 785-1003 785-1303(P) 786-1003
   787-1403 775-1003 776-1003 786-1703

 <編成例>
  ←博多・新大阪  東京→
  (1)783-1003 + (2)787-1003 + (3)786-1503 + (4)785-1003 +
  (5)785-1303(P) + (6)786-1003 + (7)787-1403 + (8)775-1003 +
  (9)776-1003 + (10)777-1003(M) + (11)786-1703 + (12)785-1603(P) +
  (13)785-1503 + (14)786-1203 + (15)787-1503 + (16)784-1003

  赤文字:<10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
  桃文字:<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
  橙文字:<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット

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  <10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
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  <10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
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  <10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット
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  ※追記) 2020年1月発売に延期されました。



<10-1123>E655系 なごみ(和) 5両セット
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 <実車ガイド>
  2007年10月に登場したJR東日本E655系“なごみ(和)”。
  “ハイグレード車両”と呼ばれるオールグリーン車の5両編成で、
  普段は団体専用列車として、不定期で運行されています。
  お召し列車として運行する際には3号車と4号車の間に特別車両が連結されます。
  座席は横1+2列の電動式リクライニングシートとなっています。
  先頭車のクロE654には発電用エンジンを搭載しており、
  非電化区間でもディーゼル機関車牽引による走行が可能となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E655系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイグレード車両で構成された5両編成を再現しています。
  ヘッドライトとテールライトを標準装備。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
  連結器は先頭部が密自連形ダミーカプラーを装備し、
  中間部はボディーマウント式のKATO密連カプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロE654-101 モロE655-101(P) モロE654-101(M)
  モロE655-201(P) クモロE654-101

 <編成例>
  (1)クロE654-101 + (2)モロE655-101(P) + (3)モロE654-101(M) + 特別車両 +
  (4)モロE655-201(P) + (5)クモロE654-101

  ※2・4号車のパンタグラフは、1号車寄りの主パンタグラフを使用します。
   5号車寄りは予備パンタグラフです。
  ※団体専用列車での運行時は特別列車は連結されません。

  赤文字:<10-1123>E655系 なごみ(和) 5両セット
  桃文字:<4935-1>特別車両

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  ※追記) 12月発売に延期されました。



<4935-1>特別車両
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 <実車ガイド>
  2007年10月に登場したJR東日本E655系“なごみ(和)”。
  “ハイグレード車両”と呼ばれるオールグリーン車の5両編成で、
  普段は団体専用列車として、不定期で運行されています。
  特別車両は皇室専用車両で、
  お召し列車として運行する際に、3号車と4号車の間に連結されます。
  また、特別車両は試運転ながら、
  E657系やE257系に組み込まれたこともあります。

 <製品特徴>
  皇室専用車である特別車両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  室内(特別室)のソファーは青色の別部品で再現しています。
  連結器はボディーマウント式のKATO密連カプラーを標準装備し、
  E655系なごみ・E257系・E657系との連結が可能です。
  お召列車運転時に、E655系先頭車に施される装飾と装備品を付属しています。
  (御紋・日章旗・カプラーカバー・ステップ・前面手すり)
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  特別車両

 <編成例>
  ●E655系
   (1)クロE654-101 + (2)モロE655-101(P) + (3)モロE654-101(M) +
    特別車両 + (4)モロE655-201(P) + (5)クモロE654-101

   ※2・4号車のパンタグラフは、1号車寄りの主パンタグラフを使用します。
    5号車寄りは予備パンタグラフです。
   ※団体専用列車での運行時は特別列車は連結されません。

  ●E257系
   クハE257-100 + モハE257P + モハE256(M) + モハE257-1000(P) +
   特別車両 + モハE257-100(P) + モハE256-100 + クハE256

  ●E657系
   クハE657 + モハE656 + モハE657(P)※(M) + 特別車両 +
   モハE656-200 + モハE657-200P※(M) + クハE656

   ※E657系の6号車モハE657-100の動力ユニット付の床下を、
    モハE657 or モハE657-200の床下と組み替えて下さい。

   赤文字:<10-1123>E655系 なごみ(和) 5両セット
   桃文字:<4935-1>特別車両

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  ※追記) 12月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/21(火)
   【カトー】「2026/4/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/23(木)
   えちごトキめき鉄道 雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2026/04/24(金)
   【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   京急 親子向け ファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
   遠州鉄道・富山地方鉄道 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
   南海 GRAN天空 運転
   阪急 神戸市内高架延伸線開業90周年記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2026/04/25(土)
   秩父鉄道 SL秩父錦号 運転
   京成 市川ママ駅 駅名看板 変更
   京成 市川ママ駅記念乗車券 発売
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   近鉄 鉄道まつり2026 in 塩浜
   南海 加太駅など めでたいでんしゃ10周年イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2026/04/26(日)
   あきた白神駅 子ども制服撮影会・グッズ販売イベント
   仙石線 本塩釜駅延伸開業100周年記念 セレモニー・記念証配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2026/04/27(月)
   【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東葉高速鉄道 開業30周年記念式典・記念列車運転
   東葉高速鉄道 開業30周年記念 グッズ販売イベント
   東葉高速鉄道 開業30周年記念入場券 発売
   北急 桃山台車庫 8000形撮影会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2026/04/28(火)
   【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   鹿児島市 チャギントンラッピング電車 運転終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/28の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019/11/30発売予定 鉄道模型製品情報」.

<FM-009>ファーストカーミュージアム JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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 <実車ガイド>
  航空機に対抗する320km/h対応車として、
  1996年から製造されたJR西日本500系新幹線。
  1997年に営業運転を開始し、
  最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
  東京~博多間の“のぞみ”として活躍しました。
  1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
  別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  521-3(1号車)
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-010>ファーストカーミュージアム 九州新幹線800-2000系(つばめ)
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 <実車ガイド>
  九州新幹線の初代車両として、2004年に登場した800系新幹線。
  700系を基本に開発・製造されていますが、
  先頭形状などに違いが見られます。
  800系2000番台は2010年に登場。
  乗り心地改良の為、座席などに改良が加えられています。

 <製品特徴>
  九州新幹線800系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
  別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  821-2008(1号車)
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-011>ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車(やまびこ・ボンネット)
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 <実車ガイド>
  485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
  1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
  1972年までに製造された車両は初期型に分類されます。
  先頭車のボンネットスタイルが特徴です。

 <製品特徴>
  485系特急電車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ボンネットスタイルの“やまびこ”を再現しています。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車体は国鉄色、屋根は銀色で表現しています。
  車番は印刷済。
  印刷済トレインマーク“やまびこ”を装着済です。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
  別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  クハ481-19(初期型)
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-012>ファーストカーミュージアム 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)
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 <実車ガイド>
  伊勢神宮の第62回式年遷宮に合わせて、
  2013年に登場した近鉄50000系。
  「しまかぜ」の愛称で親しまれています。
  先頭車は展望室を備えたハイデッカー構造で、
  中間車にはサロン席・個室を備えた車両や
  カフェを備えた2階建車が連結されています。
  2014年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  近鉄50000系“しまかぜ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
  別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  ク50100
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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   2026/04/24(金)
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【グリーンマックス】「東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ) 基本6両編成セット(動力付き)&増結4両編成セット(動力無し)」.鉄道模型Nゲージ

<30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
<30873>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車及び7300系の代替用として、
  1983年に登場した東武10000型。
  1988年にはマイナーチェンジを施した10030型が登場し、
  1992年にはさらにマイナーチェンジを施した10050番台が登場しました。
  屋根上通風器と、冷房装置と一体化した連続カバーの外観が特徴となっています。
  東武東上線では6両+4両編成で運用しており、
  2007年以降に施工されたリニューアル車については、
  中間先頭車がサハ化されています。
  2011年には東武グループの新ロゴマークが制定され、
  車両への掲示が順次進められました。

 <製品特徴>
  東武10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2011年制定の新ロゴマークに変更前の旧東武鉄道社紋が掲示された姿を再現。
  <30872>と<30873>を合わせると6両+4両編成が再現できます。
  ラジオアンテナは取付済で、
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  前面種別/行先表示(急行・池袋)・車番・旧社紋は印刷済。
  側面種別/行先表示・優先席・車椅子マーク・
  弱冷房車・女性専用車は新規製作のステッカーを付属しています。
  <30872>は弱冷房車が含まれる編成で、
  弱冷房車表示は付属ステッカーで対応しています。
  <30873>は女性専用車が含まれる編成で、
  女性専用車表示は付属ステッカーで対応しています。
  全ての先頭車のヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  <30872>のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ11655 モハ12655(P) モハ13655
   サハ14655 モハ15655(M)(P) クハ16655

  <30873>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
   クハ11461 モハ12461(P) モハ13461 クハ14461

 <編成例>
  <30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
   ←池袋  小川町→
   種別:急行 行先:池袋
   クハ11655 + モハ12655(P) + モハ13655 +
   サハ14655 + モハ15655(M)(P) + クハ16655

  <30873>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
   ←池袋  小川町→
   種別:急行 行先:池袋
   クハ11461 + モハ12461(P) + モハ13461 + クハ14461

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  <30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
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