【トミックス】「JR 223-1000系近郊電車(4両編成)セット(4両)＜97601＞」鉄道模型Nゲージ(25)
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＜実車ガイド＞
221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
1000番台は東海道本線・山陽本線新快速などのスピードアップを図るため、
1995年に登場しました。
最高130km/h運転に対応した車両で、8両編成と4両編成が製造されました。
後年には先頭車のスカート下部が延長されました。
＜製品特徴＞
JR西日本223系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リニューアルが行われる前の姿の223系1000番台を、新規製作で再現しています。
4両編成が再現可能。
特徴ある先頭形状を新規製作。
クハ222・サハ223に搭載のWAU340形クーラーを新規製作しており、
小さなカバーが特徴の姿を再現しています。
側面窓は開口する妻面側の窓を一段奥まった形状で再現。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
ヘッドライトはカラープリズムにより2色で点灯し、
下部の小さなテールライトも再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
台車は新規製作で再現しており、WDT56とWTR240を作り分けています。
強化スカートを装着済で、交換用として登場時のスカートを付属しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ223-1000(P) サハ223-1000 モハ223-1000(M)(P) クハ222-1000
＜編成例＞
←敦賀・米原 姫路・播州赤穂→
(12)クモハ223(P) + (11)サハ223 + (10)モハ223(M)(P) + (9)クハ222 +
(8)クモハ223(P) + (7)サハ223 + (6)サハ223 + (5)モハ223(M)(P) +
(4)サハ223 + (3)サハ223 + (2)モハ223(T)(P) + (1)クハ222
(12)クモハ223(P) + (11)サハ223 + (10)モハ223(M)(P) + (9)クハ222 +
(8)クモハ223(P) + (7)サハ223 + (6)サハ223 + (5)モハ223(M)(P) +
(4)サハ223 + (3)サハ223 + (2)モハ223(T)(P) + (1)クハ222
赤文字：＜97600＞JR 223-1000系近郊電車(8両編成)セット(8両)
桃文字：＜97601＞JR 223-1000系近郊電車(4両編成)セット(4両)
橙文字：＜98478＞JR 223-2000系近郊電車基本セット
青文字：＜98392＞JR 223-2000系近郊電車増結セット
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