鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR 貨車コキ104 コンテナ無積載 2両セット」,.鉄道模型Nゲージ

★＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1989年に登場したコキ104形は、
　　増・解結を考慮した1両単独運用が可能なコンテナ貨車で、
　　1996年までに2908両が製造されました。　　
　　ISO規格海上コンテナ対応の為に低床車体とし、
　　高速化(最高速度110km)等も図られました。
　　現在は台枠側面の“JRF”ロゴが省略されています。

　＜製品特徴＞
　　コンテナ貨車コキ104形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　濃いブルーで空車状態の姿を再現しています。
　　抜けた台枠に配管などが見えるフレーム形状をしっかり再現。
　　検査表記は“コキ104 1715:29-9-11/24-9-11 広島車”と、
　　“コキ104 2406 33-10-27/28-10-27 広島車”です。
　　検査周期表記は“A11”です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ104-1715　コキ104-2406

　＜編成例＞
　　牽引機 + コキ104 ×10両程度
　　牽引機 + コキ104 ×8両 + コキ106 ×6両 + コキ104 ×6両
　　牽引機 + コキ50000 ×6両 + コキ104 ×8両 + コキ106 ×6両

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　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　　2026/04/21(火)
　　　・【カトー】「2026/4/21出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/24(金)
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2026/04/25(土)
　　　・秩父鉄道 SL秩父錦号運転
　　　・京成市川ママ駅駅名看板変更
　　　・京成市川ママ駅記念乗車券発売
　　　・ロマンスカーミュージアムモハ1 車内特別公開イベント
　　　・近鉄鉄道まつり2026 in 塩浜
　　　・南海加太駅などめでたいでんしゃ10周年イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/25の鉄道イベント情報

　　　2026/04/26(日)
　　　・あきた白神駅子ども制服撮影会・グッズ販売イベント
　　　・仙石線本塩釜駅延伸開業100周年記念セレモニー・記念証配布
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/26の鉄道イベント情報

　　　2026/04/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念式典・記念列車運転
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念グッズ販売イベント
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念入場券発売
　　　・北急桃山台車庫 8000形撮影会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/27の鉄道イベント情報

　　　2026/04/28(火)
　　　・【カトー】「2026/4/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・鹿児島市チャギントンラッピング電車運転終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/28の鉄道イベント情報

　　　2026/04/29(水/祝)
　　　・さわやかウォーキング名古屋車両区公開イベント
　　　・養老鉄道ようてつ祭り2026
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念セレモニー
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念硬券配布
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念グッズ販売
　　　・京阪東海道五十七次ラッピング電車運転
　　　・大阪駅きのこの山配布イベント
　　　・能勢電鉄レールウェイフェスティバル2026
　　　・広島電鉄 DENフェス
　　　・広島電鉄循環線 650形固定ダイヤ運転
　　　・九州鉄道記念館ゴールデンウィークイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/29の鉄道イベント情報

　　　2026/04/30(木)
　　　・八軒駅・新琴似駅などみどりの窓口営業終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/30の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019/7/26発売予定　鉄道模型製品情報」その1.

★＜98324＞JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
★＜98325＞JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
　　115系2000番台は80系等の旧形電車の置き換え用として1977年に登場。
　　115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
　　2009年までに体質改善40N工事が実施され、
　　延命及び設備改善が図られました。
　　広島地区の車両はアイボリーをベースに、
　　窓周りが茶色で、下に青帯の姿に塗装変更されました。

　＜製品特徴＞
　　115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　体質改善40N工事が施工されたアイボリー塗装車を、
　　ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　屋根のベンチレーターが撤去され、
　　側面の雨樋が車体に一体化された姿を再現しています。
　　クーラーはAU75Gを搭載。
　　パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で、
　　碍子が上下2段の姿を再現しています。
　　シートは転換クロスシートで、
　　茶色系のカラーシートの姿を再現しています。
　　前面表示部は白色パーツを付属しており､
　　点灯しない姿を再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　テールライトレンズは乳白で再現し、
　　カラープリズムの採用で赤く点灯します。
　　＜98324＞のM車はフライホイール付動力を搭載。
　　床下・台車はグレーで表現しています。
　　新集電システムや銀色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜98324＞・＜98325＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98324＞JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
　　　クハ115-2100　モハ115-2000
　　　モハ114-2000(M)(P)　クハ115-2000

　　＜98325＞JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
　　　クハ115-2100　モハ115-2000
　　　モハ114-2000(T)(P)　クハ115-2000

　＜編成例＞
　　←岡山・広島　　下関→
　　(1)クハ115-2100 + (2)モハ115-2000 + (3)モハ114-2000(M)(P) +
　　(4)クハ115-2000 + (5)クハ115-2100 + (6)モハ115-2000 +
　　(7)モハ114-2000(T)(P) + (8)クハ115-2000

　　赤文字：＜98324＞JR 115-2000系(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
　　桃文字：＜98325＞JR 115-2000系(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット

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　　＜98324＞JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
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　　＜98325＞JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
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★＜HO-2008＞JR EF81形電気機関車(81号機・北斗星)
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　＜実車ガイド＞
　　EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
　　旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81-81は、1985年のつくば万博の際、
　　赤13号塗装に細い銀帯が入れられ、お召列車牽引機となりました。
　　1989年には赤2号単色に変更された後、
　　1993年に流星デザインが追加され、“北斗星”牽引機として活躍しました。
　　銀色塗装の手すりや区名札枠が他の北斗星色機と異なります。
　　なお、2014年には赤13号に再度変更され、お召塗装に復元されました。

　＜製品特徴＞
　　EF81形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　北斗星色の81号機を再現しています。
　　手すり・解放テコなどは銀色で表現しています。
　　区名札枠は銀色で印刷済で、
　　区名札シールを付属しています。
　　各窓のHゴムは黒色で、スカートにあるステップは白色で、
　　ガイシパーツは緑色で、高圧配線パーツは銀色でそれぞれ表現しています。
　　車番(EF81-81)はエッチングのナンバープレートを付属しています。
　　メーカーズプレート・エンド表記はエッチングプレートを付属しています。
　　ATS・検査標記・JRマークなどの車体標記は印刷済。
　　印刷済ヘッドマーク “北斗星” “カシオペア” “あけぼの” “ゆうづる” を付属。
　　常磐無線アンテナ用台座パーツを付属しています。
　　通電端子は屋根の抵抗器カバーを取り外して使用。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　装飾用の銀色カプラーを付属しています(連結牽引は不可)。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-81 (北斗星色)

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★＜HO-2009＞JR EF81形電気機関車(81号機・復活お召塗装)
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　＜実車ガイド＞
　　EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
　　旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81-81は、1985年のつくば万博の際、
　　赤13号塗装に細い銀帯が入れられ、お召列車牽引機となりました。
　　1989年には赤2号単色に変更された後、
　　1993年に流星デザインが追加され、“北斗星”牽引機として活躍。
　　銀色塗装の手すりや区名札枠が他の北斗星色機と異なりました。
　　2014年には赤13号に再度変更され、お召塗装に復元されました。

　＜製品特徴＞
　　EF81形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　ローズピンクに銀帯の復活お召塗装色の81号機を再現しています。
　　側面の銀帯は艶消し気味の銀色印刷で再現予定です。
　　手すり・解放テコなどは銀色で表現しています。
　　区名札枠は銀色で印刷済で、
　　区名札シールを付属しています。
　　各窓のHゴムは黒色で、
　　ガイシパーツは緑色で、高圧配線パーツは銀色でそれぞれ表現しています。
　　車番(EF81-81)はエッチングのナンバープレートを付属しています。
　　メーカーズプレート・エンド表記はエッチングプレートを付属しています。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　印刷済ヘッドマーク “北斗星” “カシオペア” “あけぼの” “ゆうづる” を付属。
　　常磐無線アンテナ用台座パーツを付属しています。
　　通電端子は屋根の抵抗器カバーを取り外して使用。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　装飾用の銀色カプラーを付属しています(連結牽引は不可)。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-81 (復活お召塗装)

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★＜HO-2010＞JR EF81形電気機関車(トワイライトエクスプレス)
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　＜実車ガイド＞
　　EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　1989年の寝台特急“トワイライトエクスプレス”(大阪～札幌)登場に伴い、
　　4両(103・104・113・114)がトワイライト色に変更されました。
　　その後、43・44の2両も変更されました。
　　2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。

　＜製品特徴＞
　　EF81形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　黄帯の上下に銀帯が追加されたトワイライトエクスプレス色を再現しています。
　　スカートと前面は連結器緩衝装置が付いた姿を再現しています。
　　運転台側面窓下にある点検口は別パーツで再現しています。
　　通電端子は屋根の抵抗器カバーを取り外して使用。
　　各窓のHゴムは黒色で、ガイシパーツは緑色で再現しています。
　　印刷済ヘッドマーク “トワイライト” “日本海” “つるぎ” を付属しています。
　　車番は選択式(EF81-103・104・43・44・113・114)で、
　　エッチングのナンバープレートを付属しています。
　　メーカーズプレート・エンド表記はエッチングプレートを付属しています。
　　ATS・検査標記などの車体標記・JRマークは印刷済。
　　区名札シールを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81(トワイライトエクスプレス)

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★＜HO-2506＞国鉄 EF81形電気機関車(81号機・お召塗装・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
　　旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81-81は、1985年のつくば万博の際、
　　赤13号塗装に細い銀帯が入れられ、手すりも銀色に塗装された上で、
　　お召列車牽引機となりました。

　＜製品特徴＞
　　EF81形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　お召塗装の81号機を、プレステージモデルで再現しています。
　　手すり・パンタグラフ・ワイパー・解放テコ・
　　信号炎管・エアホースは金属製を装着済予定です。
　　台車ステップ・ホイッスル・電暖表示灯・台車ケーブル・
　　常磐無線アンテナと配管はプラ部品を装着済予定です。
　　側面の銀帯は輝き感のある銀色で印刷予定です。
　　区名札枠は銀色で、区名札は“田”を印刷済。
　　各窓のHゴムは灰色で印刷しています。
　　手すり・解放テコなどは銀色で表現しています。
　　ガイシパーツは白色で、高圧配線パーツは銀色で表現しています。
　　車番(EF81-81)はエッチングのナンバープレートを付属しています。
　　メーカーズプレート・エンド表記はエッチングプレートを付属しています。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　印刷済ヘッドマーク “ゆうづる” “出羽” “つるぎ” “エキスポライナー” を付属。
　　通電端子は屋根の抵抗器カバーを取り外して使用。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　装飾用の銀色カプラーを付属しています(連結けん引は不可)。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)。
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　＜製品内容＞
　　EF81-81 (お召塗装・プレステージモデル)

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　　　2026/04/21(火)
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　　　2026/04/24(金)
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　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2026/04/25(土)
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【マイクロエース】「JR ディーゼルカーキハ53-202 東北色」.鉄道模型Nゲージ

★＜A6181＞キハ53-202 東北色
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　　キハ58形に両運転台化とトイレ設置工事を施し、
　　1987年に登場したキハ53形200番台。
　　東北地区の小牛田運輸区に配備され、陸羽東線等で使用されました。
　　会津若松運輸区に転出後は只見線で使用されましたが、
　　2000年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　キハ53形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　アイボリーと濃淡緑の東北地域色の姿を再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　特徴あるタイフォン形状を再現しています。
　　単線用スノープロウを装備。
　　ジャンパホースは別部品で取付済です。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示窓はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ53-202(M)

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