鉄道模型インフォメーションブログ

【川重兵庫】「西武40000系&JR227系&小田急3000形&アメリカ車両&台湾車両留置中！(17/9/23)」.

川崎重工兵庫工場の北工場です。

山陽電鉄6000系の後ろに、台湾：台中メトロが留置されていました。

台中メトロの車両が並んでます。

建屋内にも台中メトロ。

こちらはアメリカ：ニューヨークのロングアイランド鉄道です。

南工場にもロングアイランド鉄道が留置されていました。
ちなみに左奥に見えるのはJR貨物のDF200です。

南工場の奥には西武40000系の姿もありました。

南工場の運河側にも西武40000系の姿がありました。

こちらはJRの227系です。

運河側にも台中メトロの姿が。

最後に北工場の出場門へ。

ここには小田急3000形が留置されていました。

多種多彩な車両が見れた川崎重工兵庫工場でした。

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　　　2025/11/26(水)
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　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/11/27(木)
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　　　2025/11/28(金)
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【トミックス】「2017/10/3発売予定　鉄道模型製品情報」.

★ ＜98232＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)基本セット
★ ＜98233＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ183系0番台の置換え用として2006年に登場したキハ261系1000番台。
　　当初は「スーパーとかち」で使用されていましたが、2016年北海道新幹線開業時から
　　は「スーパー北斗」にも投入されました。
　　従来は先頭部が青い塗装でしたが、白い先頭部に紫と銀の帯が配された新塗装が導入
　　される事になり、2015/12/25から運行を開始しています。
　　1～5次車は2017年度末までに塗装変更を実施する予定で、6次車以降は新塗装で製造
　　されています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道のディーゼル特急車両キハ261系1000番台の新塗装バージョンを、鉄道模型
　　Nゲージで製品化。

　　＜98232＞基本セット
　　3両セットで、中間車キハ260-1100にフライホイール付動力を搭載しています。
　　クーラー脇で一部リブが太くなっている部分が無いタイプの屋根上リブ形状を新規作
　　成で再現しています。
　　先頭車前面ガラスはダブルワイパーで表現。
　　キハ261-1200の座席シートは、指定席と同じエンジ色で再現しています。
　　車番は印刷済。増結セット付属の転写シートを貼り重ねることで変更可能です。
　　トレインマークは「スーパー北斗」を印刷済。プリズムパーツ装着で白色で点灯。
　　ヘッドライト類は上部を含め白色で点灯します。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　＜98233＞増結セット
　　キハ260-1300は、座席一列分の小窓がある1301～1305で再現しています。
　　キハ260-1200の屋根上リブは、クーラー脇の一部リブが太くなっている部分が無いタ
　　イプで再現しています。
　　印刷済トレインマーク(スーパーとかち、ホームライナー)を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属。基本セットの印刷してある車番に貼り重ねて変更で
　　きる車番も収録しています。
　　基本セットの先頭車に対応する台車マウント式スノープロウを付属しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98232＞基本セット
　　　キロ261-1109　キハ260-1109(M)　キハ261-1209

　　＜98233＞増結セット
　　　キハ260-1300　キハ260-1300　キハ260-1200

　＜編成例＞
　　●特急「スーパーとかち」
　　←帯広　　札幌→
　　(1)キロ261-1109 + (2)キハ260-1109(M) + (3)キハ260-1300 +
　　(4)キハ260-1300 + (5)キハ260-1200 + (6)キハ261-1209

　　●特急「スーパー北斗」
　　←函館　　札幌→
　　(1)キロ261-1109 + (2)キハ260-1109(M) + (3)キハ260-1300 +
　　(4)キハ260-1300 + (5)キハ260-1300 + (6)キハ260-1300 +
　　(7)キハ260-1200 + (8)キハ261-1209
　　※(3)(4)キハ260-1300形は、レイアウト条件に合わせて
　　　＜9404＞キハ260-1300(M) or ＜9405＞キハ260-1300(T)を選択して下さい。

　　赤文字：＜98232＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)基本セット
　　桃文字：＜98233＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)増結セット
　　橙文字：＜9404＞＜9405＞キハ260-1300形単品各種

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★ ＜9404＞ JRディーゼルカーキハ260-1300形(新塗装)(M)
★ ＜9405＞ JRディーゼルカーキハ260-1300形(新塗装)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ183系0番台の置換え用として2006年に登場したキハ261系1000番台。
　　当初は「スーパーとかち」で使用されていましたが、2016年北海道新幹線開業時から
　　は「スーパー北斗」にも投入されました。
　　従来は先頭部が青い塗装でしたが、白い先頭部に紫と銀の帯が配された新塗装が導入
　　される事になり、2015/12/25から運行を開始しています。
　　1～5次車は2017年度末までに塗装変更を実施する予定で、6次車以降は新塗装で製造
　　されています。　　

　＜製品特徴＞
　　JR北海道のディーゼル特急車両キハ261系1000番台の新塗装バージョンを、鉄道模型
　　Nゲージで製品化。
　　＜92595＞＜92596＞の従来塗装編成に一部組込まれた状態の再現も可能です。

　　＜9404＞キハ260-1300形(新塗装)(M)
　　M車単品で、座席一列分の小窓を塞いだ跡がある1306～1309で再現しています。
　　屋根上リブは、クーラー脇の一部リブが太いタイプで再現。
　　車番は選択式転写シートで対応(＜98233＞増結セット付属品と同様品)。
　　フライホイール付動力を搭載しています。
　　黒色車輪を採用し、台車も黒色で表現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　＜9405＞キハ260-1300形(新塗装)(T)
　　T車単品で、小窓を塞いだ跡がない1310番以降の車体を再現しています。
　　屋根上リブは、クーラー脇のリブが太くなっていないタイプで再現。
　　車番(キハ260-1324)は印刷済で、増結セットに付録する車番で変更可能です。
　　新集電システムや黒色車輪を採用し、台車は黒色で表現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜9404＞キハ260-1300形(新塗装)(M)
　　　キハ260-1300(M)

　　＜9405＞キハ260-1300形(新塗装)(T)
　　　キハ260-1300(T)

　＜編成例＞
　　●特急「スーパー北斗」
　　←函館　　札幌→
　　(1)キロ261-1109 + (2)キハ260-1109(M) + (3)キハ260-1300 +
　　(4)キハ260-1300 + (5)キハ260-1300 + (6)キハ260-1300 +
　　(7)キハ260-1200 + (8)キハ261-1209
　　※(3)(4)キハ260-1300形は、レイアウト条件に合わせて
　　　＜9404＞キハ260-1300(M) or ＜9405＞キハ260-1300(T)を選択して下さい。

　　赤文字：＜98232＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)基本セット
　　桃文字：＜98233＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)増結セット
　　橙文字：＜9404＞＜9405＞キハ260-1300形単品各種

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【グリーンマックス】「2018年2月発売予定の新製品情報を発表！」.

グリーンマックス(GREENMAX)から鉄道模型新製品の発表がありました。

★ ＜30681＞東武70000系 7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　18m車で3扉車と5扉車が混在していた20000系・20050系・20070系の置換用と
　　して、2017年7月に登場した東武70000系。
　　乗り入れ先である東京メトロ日比谷線の20m車化に合わせて、4扉20m車となって
　　います。
　　東京メトロ13000系とほぼ同一仕様で、電動機や制御機器類・台車等は同じモノが
　　採用されています。
　　車内照明は東京メトロ13000系が間接照明であるのに対し、東武70000系は直接LE
　　D照明となっています。
　　東武70000系と東京メトロ13000系に置き換わった段階で、伊勢崎線(東武スカイツ
　　リーライン)にもホームドアが導入される予定です。

　＜製品特徴＞
　　東武70000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新規金型で作成しています。
　　車番・前面方向幕(普通・東武動物公園)・運行番号(03T)・TOBUグループロゴ・車
　　椅子・ベビーカーマークは印刷済です。
　　クーラーは別パーツで取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
　　避雷器は一体彫刻で表現しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面方向幕(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　71701　72701(P)　73701　74701(M)(P)　75701　76701(P)　77701

　＜編成例＞
　　←北千住　　南栗橋→
　　71701 + 72701(P) + 73701 + 74701(M)(P) + 75701 + 76701(P) + 77701

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★ ＜4784＞バラストレギュレーターKSP2002E東鉄工業色(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
　　大型保線車両です。
　　マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
　　た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
　　一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
　　バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
　　「道床整理車」と呼ばれる事もあります。　　

　＜製品特徴＞
　　バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　道床を整えるダイナミックスタビライザーを装備し、可動ギミック付きなので、収納・
　　移動時状態と作業時状態が再現可能となっています。
　　車体側面には「TOTETSU」ロゴを印刷済です。
　　ヘッドライト・作業用ライト・コンソール(コックピット)が点灯し、夜間作業を再現
　　できます。
　　低速安定性重視が特徴の新開発専用動力を搭載しています(ギア比低速設定)。　　
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　KSP2002E(M)

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★ ＜30221＞ JR北海道キハ141形/キハ142形新塗装基本2両編成セット(動力付き)
★ ＜30222＞ JR北海道キハ141形/キハ142形新塗装増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ141系は余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した一般形気動
　　車です。
　　札幌都市圏の輸送力増強目的に、1990年に札沼線(学園都市線)で運用を開始し、キハ
　　141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
　　キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載、
　　キハ143形はキハ150形駆動システムを採用した高出力タイプで、100番台はトイレ
　　無、150番台はトイレ付となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ141形とキハ142形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前回製品から車体色の色調を見直しています。
　　車番・前面方向幕(あいの里公園⇔札幌)・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ベンチレーターは別パーツで、取付済。
　　マフラーは屋根一体彫刻で表現しています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッチ付(動力車は
　　除く)です。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30221＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　キハ141-7(M)　キハ142-7

　　＜30222＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　キハ141-11　キハ142-11

　＜編成例＞
　　　←札幌　　石狩当別→
　　＜30221＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　キハ141-7(M) + キハ142-7

　　＜30222＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　キハ141-11 + キハ142-11

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★ ＜30223＞ JR北海道キハ143形/キサハ144形冷改後基本3両編成セット(動力付き)
★ ＜30224＞ JR北海道キハ143形/キサハ144形冷改後増結3両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ141系は余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した一般形気動
　　車です。
　　札幌都市圏の輸送力増強目的に、1990年に札沼線(学園都市線)で運用を開始し、キハ
　　141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
　　キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載、
　　キハ143形はキハ150形駆動システムを採用した高出力タイプで、100番台はトイレ
　　無、150番台はトイレ付となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ141形とキハ142形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前回製品から車体色の色調を見直しています。
　　車番・前面方向幕(あいの里公園⇔札幌)・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ベンチレーター、ダクトは別パーツで、
　　取付済です。
　　マフラー・ランボードは屋根一体彫刻で表現しています。
　　キサハ144は、改造元の50系客車の製造年次による戸袋窓寸法の違いを作り分けして
　　います。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッチ付(動力車は
　　除く)です。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30223＞基本3両編成セット(動力付き)
　　　キハ143-151(M)　キサハ144-101　キハ143-101

　　＜30224＞増結3両編成セット(動力無し)
　　　キハ143-153　キサハ144-103　キハ143-103

　＜編成例＞
　　　←札幌　　石狩当別→
　　＜30223＞基本3両編成セット(動力付き)
　　　キハ143-151(M) + キサハ144-101 + キハ143-101

　　＜30224＞増結3両編成セット(動力無し)
　　　キハ143-153 + キサハ144-103 + キハ143-103

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★ ＜30246＞近鉄15200系あおぞらⅡ 15205編成 4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
　　12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
　　式化・リクライニングシート化等が実施されました。
　　15205Fは12200系12243Fを改造し、15201Fの後継車として2014年2月に登場。
　　改造元の12200系の特徴を引き継いでおり、前面ヘッドマークや側面行先方向幕が残
　　されています。
　　また、15205Fは菱形パンタグラフを搭載しています。
　　なお、15205Fと15206Fは15200系4両編成では初の雨樋・転落防止幌取付編成です。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2014年増備車の15205Fを再現しています。
　　車番・ヘッドマーク(あおぞらⅡ)は印刷済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
　　ーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
　　灯し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　モ15205(P)　サ15155　モ15255(M)(P)　ク15105

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・近鉄名古屋　　近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
　　モ15205(P) + サ15155 + モ15255(M)(P) + ク15105

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★ ＜30247＞近鉄15200系あおぞらⅡ 15206編成 4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
　　12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
　　式化・リクライニングシート化等が実施されました。
　　15206Fは12200系12248Fを改造し、15202Fの後継車として2014年3月に登場。
　　改造元の12200系の特徴を引き継いでおり、前面ヘッドマークや側面行先方向幕が残
　　されています。
　　また、15206Fはクロスパンタグラフを搭載しています。
　　なお、15205Fと15206Fは15200系4両編成では初の雨樋・転落防止幌取付編成です。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2014年増備車の15206Fを再現しています。
　　車番・ヘッドマーク(あおぞらⅡ)は印刷済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
　　ーザー取付となっています。
　　15206Fの特徴であるPT48クロスパンタグラフを搭載しています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
　　灯し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　モ15206(P)　サ15156　モ15256(M)(P)　ク15106

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・近鉄名古屋　　近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
　　モ15206(P) + サ15156 + モ15256(M)(P) + ク15106

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★ ＜30248＞近鉄15200系あおぞらⅡ 復刻塗装 2両編成セット(動力付き)
★ ＜30249＞近鉄15200系あおぞらⅡ 復刻塗装 2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
　　12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
　　式化・リクライニングシート化等が実施されました。
　　15204Fは12200系12231Fを改造し、18409Fの後継車として2013年6月に登場。
　　初代「あおぞら号」20100系と同様の塗装となっています。
　　改造元の12200系の特徴を引き継いでおり、前面ヘッドマークや側面行先方向幕が残
　　されています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2013年増備車の15204Fを再現しています。
　　車番・ヘッドマーク(あおぞらⅡ)は印刷済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
　　ーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
　　灯し、ON/OFFスイッチ付き(＜30248＞のモ15204を除く)となっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(＜30248＞のみ)。　　
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜30248＞ 2両編成セット(動力付き)
　　　モ15204(M)(P)　ク15104

　　＜30249＞ 2両編成セット(動力無し)
　　　モ15204(P)　ク15104

　＜編成例＞
　　　←大阪難波・京都・近鉄名古屋　　近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
　　＜30248＞ 2両編成セット(動力付き)
　　　モ15204(M)(P) + ク15104

　　＜30249＞ 2両編成セット(動力無し)
　　　モ15204(P) + ク15104

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★ ＜30250＞近鉄15400系かぎろひ 4両編成セット(動力付き)
★ ＜30251＞近鉄15400系かぎろひ基本2両編成セット(動力付き)
★ ＜30252＞近鉄15400系かぎろひ増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　近鉄グループの旅行会社であるクラブツーリズムのツアー専用車両として、2011年に
　　登場した15400系。
　　特定の旅行会社のツアー専用車両としては日本初となります。
　　12200系2両編成のうち12241Fと12242Fを改造し、トイレの洋式化・全車禁煙化・
　　座席定員削減・転落防止幌設置等が実施されました。
　　2両編成や4両編成での運用のほか、他形式との併結運用も見られます。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15400系「かぎろひ」ツアー専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車番・前面ヘッドマーク(かぎろひ)・側面クラブツーリズム・かぎろひロゴは印刷済。
　　側面方向幕・号車表示・パンタ注意表示は専用ステッカーが付属しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
　　ーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
　　灯します(＜30250＞の中間先頭車は非点灯)。
　　ライトはON/OFFスイッチ付き(＜30251＞のモ15402を除く)です。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(＜30252＞を除く)。　　
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜30250＞ 4両編成セット(動力付き)
　　　モ15401(P)　ク15301　モ15402(M)(P)　ク15302

　　＜30251＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　モ15402(M)(P)　ク15302

　　＜30252＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　モ15401(P)　ク15301

　＜編成例＞
　　　←大阪上本町・京都　　近鉄名古屋・鳥羽→
　　＜30250＞ 4両編成セット(動力付き)
　　　モ15401(P) + ク15301 + モ15402(M)(P) + ク15302

　　＜30251＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　モ15402(M)(P) + ク15302

　　＜30252＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　モ15401(P) + ク15301

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/11/27(木)
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　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
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　　　・叡山電鉄舞運転
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　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
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　　　2025/12/5(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/5発売予定鉄道模型製品発売情報」
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