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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2017年7~9月発売予定の新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX) さんから新製品の発表がありました。
今回はその第2弾として、Nゲージ製品(その1)をご紹介します。

7月発売予定分から。

<98257> JR 115-1000系近郊電車(懐かしの新潟色)セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  115系は113系をベースとした勾配線区向け近郊電車です。1000番代はシートピッチ
  の拡大等の改良が加えられた寒地向け車両となっています。
  以前の旧型国電70系などに採用されていた黄色と赤色の新潟色を、115系では初採用
  し2017年1月に登場、団体列車として運用開始しています。

  模型化にあたっては新集電システムや黒色車輪を採用。
  ヘッド・テールライトは電球色LED(ON/OFFスイッチ付)とし、フライホイール付動力
  を搭載、パンタグラフはPS35シングルアーム、先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を
  装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1044 モハ114-1061(M)(P) クハ115-1044

 <編成例>
  (2017年1月)
  ←柏崎・新潟  東三条・村上・長岡・柏崎→
  クモハ115 1044 + (2)モハ114 1061(M)(P) + (3)クハ115 1044

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8月発売予定分。

<98971> 限定品 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル)セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1993(H5)年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
  フレームレス構造で45トンのガソリンを搭載できます。

  模型化にあたり、本体タンクを新規金型で再現し、小径車輪を採用。 
  反射板パーツ・ダミーカプラーが付属されています。
  エコレールマークやロゴマーク、車番(タキ1000-410/411)は印刷済で、
  車番変更用転写シート(10両分)が付属されています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  タキ1000-410 タキ1000-411

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<8724> 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・A)
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1993(H5)年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
  フレームレス構造で45トンのガソリンを搭載できます。

  模型化にあたり、本体タンクを新規金型で再現し、小径車輪を採用。 
  エコレールマークやロゴマーク、車番(タキ1000-406)は印刷済です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  タキ1000-406

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<8725> 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・B)
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1993(H5)年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
  フレームレス構造で45トンのガソリンを搭載できます。

  模型化にあたり、本体タンクを新規金型で再現し、小径車輪を採用。
  日本オイルターミナル40周年時のカラーを再現しています。 
  エコレールマークやロゴマーク、車番(タキ1000-748)は印刷済です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  タキ1000-748

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<98258> JR キハ58系ディーゼルカー(氷見線・キサハ34)セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  キハ58系は国鉄時代の代表的な急行形ディーゼルカーです。
  キサハ34はキハ58系と連結できるように12-1000系客車を改造した車両で、氷見線の
  ラッシュ時に中間車として、1992年から約4年間ほど使用されていました。

  模型化にあたり、キハ58-400はトイレ窓が細長い後期型を、キハ28-2300は給水口が
  中央寄りに変更されたタイプを、乗務員扉が設置されたキサハ34-500は12系ベースに
  新規金型を作成し、前面幌枠は付属パーツで再現しています。
  ヘッド・テールライトは電球色LEDを採用し、新集電システム、黒色車輪を採用。
  フライホイール付動力搭載で、TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  印刷済の前面種別幕パーツは「高岡」「氷見」の2種類、前面種別幕部はカラープリズ
  ムで白色近似色で点灯します。
  車番は選択式で転写シートが付属しています。
  詳細は詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  キハ58-400(後期型)(M) キサハ34-500 キサハ34-0 キハ28-2300

 <編成例>
  (1992年頃)
  ←高岡  氷見→
  キハ58-400(後期型)(M) + キサハ34-500 + キサハ34-0 + キハ28-2300

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<98972> 限定品 JR キハ58系ディーゼルカー(ハウステンボス)セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  キハ58系は国鉄時代の代表的な急行形ディーゼルカーです。
  大村線沿線に開業したハウステンボスに合わせ、2両が赤色車体にハウステンボス
  ロゴを貼り、シートもリクライニングに改造されました。

  模型化にあたり、スカート付で屋根上ベンチレーター撤去前の姿を再現。
  印刷済前面表示パーツは「快速」と白幕の2種類を付属し、車番も印刷しています。
  ヘッド・テールライトは電球色LEDを採用し、前面表示部はカラープリズムで蛍光
  灯に模した白近似色で点灯。いずれもON/OFFスイッチ付となっています。
  新集電システムや黒色車輪を採用し、フライホイール付動力を搭載。TNカプラー(SP)
  も標準装備となっています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧ください。

 <製品内容>
  キハ58-700(M) キハ65-61

 <編成例>
  (1992年頃)
  キハ58-700(M) + キハ65-61

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以上がNゲージの7~8月発売予定分です。
9月発売予定分については次回にご紹介したいと思います。

 <関連商品>
  【トミックス】「2017年7~9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
  【トミックス】「2017年7~9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

  【カテゴリ別記事一覧】 トミックス (TOMIX) 新製品情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2026/04/27(月)
   【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/28(火)
   【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/05/03(日/祝)
   三笠鉄道村 春祭り
   東葉高速鉄道 東葉快速 リバイバル運転
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2026
   伊賀鉄道 伊賀線電化100周年記念入場券セット 発売
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   とさでん交通 電車の日イベント
   熊本電気鉄道 ゴールデンウィークイベント2026
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   2026/05/04(月/祝)
   IGRいわて銀河鉄道 ゴールデンウィークイベント
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   京王 ミルサブトレイン 運転
   黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
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   2026/05/05(火/祝)
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   秩父鉄道 SLこどもの日号 運転
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   2026/05/06(水/祝)
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   2026/05/07(木)
   流鉄 なの花号試運転・定期列車時刻変更
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【マイクロエース】「D52-129・山陽本線」.

<A6406> D52-129・山陽本線
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1943(S18)年から製造開始されたD52型蒸気機関車。
  戦時下の貨物用として製造されましたが、戦後にはその多くが改造されました。
  129号機は山陽本線瀬野機関区に配置され、セノハチ区間の後補機として活躍
  しました。

  鉄道模型Nゲージで製品化。
  製品は小型モーター搭載でヘッドライト点灯、前面用アーノルドカプラー部品
  が付属されています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  D52-129

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 <関連商品>
  【マイクロエース】「D52-235・函館本線」

 <関連記事>
  【カテゴリ別記事一覧】 国鉄・JR


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【トミックス】「2017年7~9月発売予定の新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX) さんから新製品の発表がありました。
今回は第1弾としてHOゲージの製品をご紹介します。


<HO-160> JR EF64-1000形電気機関車(JR東日本仕様)
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1980(S55)年登場の勾配線区用直流電気機関車がEF64-1000形です。
  上越線で使用する為、耐雪構造が強化されており、
  全国各地で活躍しています。

  HO模型化にあたり、運転室窓上ひさしは別パーツでワイパー欠き取を再現。
  JRマーク・JRFマーク・角S・検査標記なども印刷済。
  ヘッドライトは電球色LED(ON-OFF式)。
  キヤノン製モーター・フライホイール・一体プレート輪心付車輪を採用。
  ケイディーカプラーは取付済です。
  最少通過半径はR600(S線形を除く)となっています。

  <HO-160>は電暖装置が搭載されていない姿を再現。
  ナンバープレート(1051・1052・1053)や区名札シールが付属。
  ヘッドマーク(カシオペア・あけぼの・北陸・出羽)も付属されています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000形(JR東日本仕様)

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<HO-161> JR EF64-1000形電気機関車(JR貨物更新車)
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1980(S55)年登場の勾配線区用直流電気機関車がEF64-1000形です。
  上越線で使用する為、耐雪構造が強化されており、
  全国各地で活躍しています。

  HO模型化にあたり、運転室窓上ひさしは別パーツでワイパー欠き取を再現。
  JRマーク・JRFマーク・角S・検査標記なども印刷済。
  ヘッドライトは電球色LED(ON-OFF式)。
  キヤノン製モーター・フライホイール・一体プレート輪心付車輪を採用。
  ケイディーカプラーは取付済です。
  最少通過半径はR600(S線形を除く)となっています。

  <HO-161>は更新色で電暖表示灯が撤去された姿を再現。
  ナンバープレート(1009・1011・1017・1023・1028)や区名札シールが付属。
  クーラーパーツも2種類付属されています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000形(JR貨物更新車)

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<HO-171> JR EF64-1000形電気機関車(1001号機・茶色・プレステージモデル)
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1980(S55)年登場の勾配線区用直流電気機関車がEF64-1000形です。
  上越線で使用する為、耐雪構造が強化されており、
  全国各地で活躍しています。

  HO模型化にあたり、運転室窓上ひさしは別パーツでワイパー欠き取を再現。
  プレステージモデルは各種手すり・ワイパー・信号炎管・パンタグラフ・エアホース
  が金属製で取付済、ホイッスルカバー・ジャンパホース・無線アンテナ・台車部品な
  どプラ製部品が取付済となっています。
  JRマーク・JRFマーク・角S・検査標記なども印刷済。
  ヘッドライトは電球色LED(ON-OFF式)。
  キヤノン製モーター・フライホイール・一体プレート輪心付車輪を採用。
  ケイディーカプラーは取付済です。
  最少通過半径はR600(S線形を除く)となっています。

  <HO-171>は区名札「高」印刷済で、ナンバープレート(1001)を付属。
  ヘッドマーク(カシオペア・あけぼの・北陸・出羽)も付属されています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000形(1001号機・茶色)

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<HO-172> JR EF64-1000形電気機関車(双頭連結器・プレステージモデル)
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1980(S55)年登場の勾配線区用直流電気機関車がEF64-1000形です。
  上越線で使用する為、耐雪構造が強化されており、
  全国各地で活躍しています。

  HO模型化にあたり、運転室窓上ひさしは別パーツでワイパー欠き取を再現。
  プレステージモデルは各種手すり・ワイパー・信号炎管・パンタグラフ・エアホース
  が金属製で取付済、ホイッスルカバー・ジャンパホース・無線アンテナ・台車部品な
  どプラ製部品が取付済となっています。
  JRマーク・JRFマーク・角S・検査標記なども印刷済。
  ヘッドライトは電球色LED(ON-OFF式)。
  キヤノン製モーター・フライホイール・一体プレート輪心付車輪を採用。
  最少通過半径はR600(S線形を除く)となっています。

  <HO-172>は1031号機をプロトタイプとし、解放テコの無い姿を再現。
  特徴あるスカートは新規製作で再現し、双頭式連結器を装備しています。

  区名札「長岡」印刷済で、ナンバープレート(1031・1030・1032・1029)を付属。
  ヘッドマーク(カシオペア・あけぼの・北陸・出羽)も付属されています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000形(双頭連結器)

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<HO-173> JR EF64-1000形電気機関車(JR貨物仕様・プレステージモデル)
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1980(S55)年登場の勾配線区用直流電気機関車がEF64-1000形です。
  上越線で使用する為、耐雪構造が強化されており、
  全国各地で活躍しています。

  HO模型化にあたり、運転室窓上ひさしは別パーツでワイパー欠き取を再現。
  プレステージモデルは各種手すり・ワイパー・信号炎管・パンタグラフ・エアホース
  が金属製で取付済、ホイッスルカバー・ジャンパホース・無線アンテナ・台車部品な
  どプラ製部品が取付済となっています。
  JRマーク・JRFマーク・角S・検査標記なども印刷済。
  ヘッドライトは電球色LED(ON-OFF式)。
  キヤノン製モーター・フライホイール・一体プレート輪心付車輪を採用。
  ケイディーカプラーは取付済です。
  最少通過半径はR600(S線形を除く)となっています。

  <HO-173>はJR貨物所属の国鉄色で電暖表示灯が撤去された車両を再現。
  クーラーは丸みのあるタイプを搭載しています。
  区名札「愛」印刷済で、ナンバープレート(1006・1012・1014・1016・1019)を
  付属。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000形(JR貨物仕様)

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いずれも7月発売予定となっています。

続きは、下の<関連記事>をご覧下さい。


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