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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜4788＞マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　マルチプルタイタンパーは通称 “マルタイ” と呼ばれる大型保線車両です。
　　自走しながら線路の歪みを計測し、レール・クランプでレールを持ち上げ、
　　バラストを鉄の爪で突き固めながら、高さや左右の歪みを調整しています。
　　国内仕様車はタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。
　　東鉄工業の車両は主に首都圏や東日本地区のJR線で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　マルチプルタイタンパーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東鉄工業タイプを再現しています。
　　最後部表示板はユーザー取付対応となっています。
　　車体側面防音シャッターは可動式(手動)。
　　メーカーロゴ・各種表記は印刷済。
　　室内照明ユニットを標準装備しており、夜間作業する姿を再現可能です。
　　作業用ライト(白色)・コンソール(コクピット)・デッキ部(白色)が点灯。
　　低速走行用の専用動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　09-16(M)　マテリアルワゴン

　＜編成例＞
　　09-16(M) + マテリアルワゴン

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　　【カテゴリ別記事一覧】 鉄道会社 その他

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　


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　　　2025/11/5(水)
　　　・【カトー】「2025/11/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/7(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/7発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/11(火)
　　　・近鉄 奈良線開業111周年記念入場券・グッズ 発売
　　　・パンダくろしお Utopia Smileトレイン 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/11の鉄道イベント情報

　　　2025/11/12(水)
　　　・西武 鉄道部品販売会 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/12の鉄道イベント情報

　　　2025/11/13(木)
　　　・西武 10000系 新宿線 乗車・録音・見学会ツアー 事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報

　　　2025/11/14(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・秩父鉄道 SL埼玉県民の日号 運転
　　　・西武 埼玉県民の日1日フリーきっぷ 発売
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　　　2025/11/15(土)
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　　　2025/11/16(日)
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【トミックス】「2024年10月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その4

トミックス(TOMIX)さん、2024年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


★＜7192＞JR ED75-700形電気機関車(後期型・秋田車両センター)
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線水戸～平間電化に合わせて、1963年に登場した国鉄ED75形。
　　ED71形の後継機種として製造された交流用電気機関車です。
　　1971年登場のED75形700番台は奥羽本線・羽越本線用の耐雪・耐塩害対策機として、
　　1976年までに91両が製造されました。
　　屋根上機器の一部を車内に移動した為、すっきりとした外観になっています。
　　後期型は運転台屋根の扇風機カバーが大きいのが特徴です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本ED75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ED75形700番台を再現しています。
　　運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、
　　側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。
　　運転室横の窓がサッシの姿を再現しています。
　　運転室シースルー再現。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　ナンバープレート “ED75-767・770・775・777” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　ダミーカプラーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　ミニカーブレール走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED75-700(後期型)(M)(P)

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　　※追記) 2024年11月発売に延期されました。



★＜2260＞JR DF200-0形ディーゼル機関車(新塗装)
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　＜実車ガイド＞
　　DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1992年に登場したJR貨物DF200形。
　　“ECO-POWER RED BEAR” の愛称で親しまれている電気式ディーゼル機関車です。
　　1992年の試作車製造後、1994～98年に量産機として0番台12両が製造されました。
　　9号機までの登場時はスカートが赤色、側面のJRFマークは赤紫色でしたが、
　　10号機以降はスカートが灰色、側面のJRFマークは白色で登場しました。
　　現在は0番台全機が赤色スカート、白色JRFマークで統一されています。
　　DF200形0番台は登場時から北海道内で活躍をしています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DF200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新塗装となったDF200形0番台を再現しています。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　ホイッスルは別パーツで付属しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　JR FREIGHTマーク・RED BEARロゴは印刷済。
　　ナンバープレート “DF200-1・4・7・11” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF200-0(新塗装)(M)(P)

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　　※追記) 2024年11月発売に延期されました。



★＜2261＞JR DF200-50形ディーゼル機関車
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　＜実車ガイド＞
　　DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1992年に登場したJR貨物DF200形。
　　“ECO-POWER RED BEAR” の愛称で親しまれている電気式ディーゼル機関車です。
　　1999年12月に登場したDF200形50番台は、
　　駆動用機関をコマツ製のSDA12V170-1形に変更した車両で、
　　2004年1月に13両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DF200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　DF200形50番台を再現しています。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
　　ホイッスルは別パーツを付属しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　車体側面の “JRF” マーク・“RED BEAR” ロゴは印刷済。
　　ナンバープレート “DF200-51・52・53・54” は別パーツを付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用。
　　自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF200-50(M)

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　　※追記) 2024年11月発売に延期されました。



★＜3310＞国鉄 C20形コンテナ(5個入)
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　＜実車ガイド＞
　　C94形の量産形式として、1971年に登場した国鉄C20形コンテナ。
　　12ft長5t積の有蓋コンテナです。
　　残念ながら2008年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄C20形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　緑色塗装に白帯の入ったコンテナを、5個入りで再現しています。
　　TOMIXのコキ5500・50000・10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
　　コンテナ番号(C20-30098・32061・32774・33044・34743)は印刷済。
　　番号・標記類は印刷済。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C20-30098　C20-32061　C20-32774　C20-33044　C20-34743

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★＜3311＞国鉄 C95形コンテナ(5個入)
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　＜実車ガイド＞
　　一般貨物も輸送できる簡易保冷コンテナとして、1978年に登場した国鉄C95形。
　　C21形コンテナをベースに開発された12ft長5t積の簡易保冷コンテナです。
　　1980年までに600個が製造されました。
　　残念ながら2006年度に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄C95形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　白と青の塗装のコンテナを、5個入りで再現しています。
　　TOMIXのコキ5500・50000・10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
　　コンテナ番号(C95-148・217・222・321・577)は印刷済。
　　番号・標記類は印刷済。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C95-148　C95-217　C95-222　C95-321　C95-577

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【グリーンマックス】「2024/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2024/9/25出荷予定(9/26問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


★＜50773＞東急電鉄3000系(目黒線・東急新横浜線)8両編成セット(動力付き)
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　　目黒線用車両として、1999年に登場した東急3000系(2代目)。
　　片側4扉の20m級軽量ステンレス鋼製車で、
　　地下鉄南北線・都営地下鉄三田線との直通運転に対応しています。
　　偶数・奇数編成でVVVFインバーターが異なり、床下機器に差異があります。
　　一時的に東横線へ投入されましたが、
　　2000年8月に本格的に目黒線での運用が開始されました。
　　2022年3～6月に種別行先表示器がフルカラーLED化され、
　　2022年8月～2023年3月には6両編成から8両編成化が実施されました。
　　2023年3月の東急新横浜線開業後は相模鉄道線でも運行を開始しました。

　＜製品特徴＞
　　東急3000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新造された中間車増結後の8両編成を再現しています。
　　種別行先表示器がフルカラーLED交換後の2022年以降の姿を再現。
　　奇数編成をタイプとして、専用の床下機器やボディを新規製作。
　　中間連結部の貫通幌は取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・床下はしごはユーザー取付対応。
　　避雷器は一体彫刻表現。
　　車番・コーポレートマーク・8CARS標記は印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・弱冷房車・優先席・
　　車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　運行番号(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ3107　デハ3207　デハ3307(P)　サハ3407
　　デハ3507(P)　サハ3607(M)　デハ3707(P)　クハ3807

　＜編成例＞
　　←目黒　　　　　日吉・新横浜→
　　クハ3107 + デハ3207 + デハ3307(P) + サハ3407 +
　　デハ3507(P) + サハ3607(M) + デハ3707(P) + クハ3807

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