【トミックス】「JR JR DE10-1500形ディーゼル機関車(愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機)セット 特別企画品＜97969＞」鉄道模型Nゲージ(26)
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＜実車ガイド＞
5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
1978年までに708両が製造されました。
DE10形1500番台は1970～78年に265両が製作されました。
SG非装備の500番台の機関を1000番台と同じDML61ZB形に変更した区分です。
JR貨物愛知機関区所属車は
名古屋地区の入れ替えや工臨・甲種回送の牽引で活躍しました。
1557号機はJR貨物新更新車で唯一側面のJRFマークの省略された車両で、
愛知機関区のDE10形としては最後まで残った車両でした。
2024年には岡山機関区に貸出されて1561号機と共に活躍しましたが、
2025年3月をもって引退しました。
JR貨物岡山機関区所属車は倉敷貨物ターミナルの入れ替えや、
水島臨海鉄道への直通貨物列車の牽引に活躍しました。
1561号機は岡山機関区で最後まで残った車両で、
JR貨物広島車両所での検査を受けた車両の特徴である途切れた前面白帯や
黒色の台枠に加えて、2021年には煙突と連結器に銀色の装飾が加えられました。
1561号機も2025年3月に引退し、JR貨物のDE10形は全機引退となりました。
＜製品特徴＞
JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR貨物愛知機関区・岡山機関区で活躍した1557号機と1561号機を再現しています。
【DE10-1557のみ】
DE10形JR貨物新更新車としては唯一のJRFマークが省略された姿を再現。
ボンネット繋ぎゴムはグレーで表現しています。
【DE10-1561のみ】
広島車両所のJR貨物新更新車特有のボンネット前面の白帯が切れた姿や、
台枠側面が黒色の姿を再現しています。
スノープロウが黒色で煙突・連結区が銀色に変更された2021年以降の姿を再現。
ボンネット繋ぎゴムは黒色で表現しています。
実車は1箇所のみ繋ぎゴムがグレーですが、全箇所黒色での再現となります。
【共通】
ワイパーを装備した前面窓を再現しています。
タブレットキャッチャー・保護板の撤去された姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
運転台シースルー表現。
前面ナンバープレート “DE10-1557・1561” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属しています。
ミニカーブレール通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE10-1557(JR貨物新更新車・新塗装)(M)
DE10-1561(JR貨物新更新車)(M)
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