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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「私有貨車 タキ3000形(ニヤクコーポレーション)」鉄道模型Nゲージ

<8755>私有貨車 タキ3000形(ニヤクコーポレーション)
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 <実車ガイド>
  タキ50形の後継車として、1947年に登場した国鉄タキ3000形。
  ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
  1964年までに国鉄所有車と私有車を合わせて1594両が製造されました。
  私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
  初期車はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後に追加されました。
  残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。

 <製品特徴>
  タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ニヤクコーポレーション所有車を再現しています。
  台車がTR209形に変更された姿を新規製作。
  タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、
  ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作しています。
  タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
  反射板パーツを付属しています。
  常備駅 “前川”・車番は印刷済。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  金型の都合上、一部形状が実車と異なります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ23375

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/5(水)
   【カトー】「2025/11/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/7(金)
   【トミックス】「2025/11/7発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/11(火)
   近鉄 奈良線開業111周年記念入場券・グッズ 発売
   パンダくろしお Utopia Smileトレイン 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/11の鉄道イベント情報

   2025/11/12(水)
   西武 鉄道部品販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/12の鉄道イベント情報

   2025/11/13(木)
   西武 10000系 新宿線 乗車・録音・見学会ツアー 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報

   2025/11/14(金)
   【トミックス】「2025/11/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   秩父鉄道 SL埼玉県民の日号 運転
   西武 埼玉県民の日1日フリーきっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/14の鉄道イベント情報

   2025/11/15(土)
   札幌市 雪ミク電車2026 運転
   津軽鉄道 津軽五所川原駅 開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
   津軽鉄道 客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車 運転
   津軽鉄道 構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス 発売
   都営フェスタ2025 in 三田線
   武蔵五日市駅まつり
   相鉄 星川駅 グッズ・部品販売イベント
   名鉄 電車沿線ハイキング 日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
   近鉄 大阪上本町駅 電車deいこマルシェ 開催
   阪急 川西能勢口駅・豊中駅 秋のレールウェイフェスティバル
   大分車両センター トレインフェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

   2025/11/16(日)
   津軽鉄道 復刻混合列車・貨物列車 デモ走行 実施
   真岡鐵道 SLフェスタ2025
   埼玉新都市交通 丸山車両基地まつり
   大井川鐵道 12系客車 営業運転
   天竜浜名湖鉄道 天浜線フェスタ2025
   長崎電気軌道 路面電車まつり
   SL人吉 鉄道フェス2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/16の鉄道イベント情報

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【カトー】「2024年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2024年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<1-514>(HO)オハフ33 茶
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 <実車ガイド>
  スハ32系客車の改良型として、1930年代に登場した国鉄オハ35系。
  折妻、丸屋根、1m幅の客室窓、TR23形台車等が特徴です。
  オハフ33形はスハフ32形(スハフ34400形)の後継車種として登場した三等緩急車で、
  1939~48年に計606両が製造されました。
  前位出入台側には便所・洗面所が、
  後位出入台側にはブレーキ弁のある車掌室が設置されています。
  1943年に一旦製造が打ち切られましたが、戦後1947年に製造が再開されました。
  戦後形は戦前形とは形状が若干異なり、
  屋根が縦方向で絞られていないタイプになりました。
  台枠はUF38からUF116に、台車も平軸受のTR23形からTR34形に変更されました。
  妻板面を見ると、雨樋部分とそれに繋がる屋根下部が張り出して見え、
  その形状から “キノコ折妻” “食パン” とも呼ばれていました。
  当初は旧型客車標準の茶色(ぶどう色2号)でしたが、
  後に室内灯蛍光灯化など近代化改装された車両は青色(青15号)に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄オハフ33形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  戦前形で、国鉄旧一般形客車の標準塗色(茶色)の姿を再現しています。
  リベットを多用した車体・2段雨ドイ・木製ドア・丸みある屋根端部を再現。
  付属の窓開ガラスパーツに交換する事で、窓の開閉状態を選んで再現可能。
  スポーク車輪付TR23形台車は枕バネ・端梁・ブレーキシューをしっかり表現。
  ベンチレーター・手スリ・ハシゴ・ステップ・伸縮ドローバーを付属しています。
  表記類はレタリングシートを付属しています。
  テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ33 茶

 <編成例>
  牽引機 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  赤文字<1-511>(HO)オハ35 ブルー or <1-512>(HO)オハ35 茶
  桃文字<1-513>(HO)オハフ33 ブルー or <1-514>(HO)オハフ33 茶
  橙文字<1-505>(HO)スハ43 ブルー or <1-506> (HO)スハ43 茶
  青文字<1-507>(HO)スハフ42 ブルー or <1-508> (HO)スハフ42 茶

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<1-512>(HO)オハ35 茶
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 <実車ガイド>
  スハ32系客車の改良型として、1930年代に登場した国鉄オハ35系。
  普通座席車のオハ35形は1939~48年に計1301両が製造されました。
  折妻、屋根両端が縦横で絞られた丸屋根、1m幅の客室窓、TR23形台車等が特徴です。
  1942年に一旦製造が打ち切られましたが、戦後に製造が再開されました。
  戦後形は戦前形とは形状が若干異なり、
  屋根が縦方向で絞られていないタイプになりました。
  台車も平軸受のTR23形から途中でTR34形に変更されました。
  妻板面を見ると、雨樋部分とそれに繋がる屋根下部が張り出して見え、
  その形状から “キノコ折妻” “食パン” とも呼ばれていました。
  当初は旧型客車標準の茶色(ぶどう色2号)でしたが、
  後に室内灯蛍光灯化など近代化改装された車両は青色(青15号)に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄オハ35形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  戦前形で、国鉄旧一般形客車の標準塗色(茶色)の姿を再現しています。
  リベットを多用した車体・2段雨ドイ・木製ドア・丸みある屋根端部を再現。
  付属の窓開ガラスパーツに交換する事で、窓の開閉状態を選んで再現可能。
  スポーク車輪付TR23形台車は枕バネ・端梁・ブレーキシューをしっかり表現。
  ベンチレーター・手スリ・ステップ・伸縮ドローバーを付属しています。
  表記類はレタリングシートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ35 茶

 <編成例>
  牽引機 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  赤文字<1-511>(HO)オハ35 ブルー or <1-512>(HO)オハ35 茶
  桃文字<1-513>(HO)オハフ33 ブルー or <1-514>(HO)オハフ33 茶
  橙文字<1-505>(HO)スハ43 ブルー or <1-506> (HO)スハ43 茶
  青文字<1-507>(HO)スハフ42 ブルー or <1-508> (HO)スハフ42 茶

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<1-553>(HO) オハ47 ブルー 改装形
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 <実車ガイド>
  オハ35系の改良版として、1951年に登場した国鉄スハ43系。
  1961年に登場したオハ47形は、
  一般形三等車であるスハ43形にTR23台車を装着した改造車です。
  台車変更で重量が変わったため「オハ」および形式が変更されました。
  1969年までに328両が改造されました。

 <製品特徴>
  国鉄スハ43系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  ブルーのオハ47形を再現しています。
  更新後のHゴムがついた金属製ドア形状を採用し、
  洗面所の窓を桟の付いた白色窓に変更した晩年の姿を再現。
  銀のアルミサッシ窓を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツ化したモノを付属しています。
  ブレーキシューを奥に配置し、台車のディテールを向上。
  付属の窓開ガラスパーツに交換することで、開状態の窓に変更することが可能です。
  レタリングシート・伸縮ドローバー・手スリを付属しています。
  コロ軸受仕様の台車をしっかり再現。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ47 ブルー 改装形

 <編成例>
   牽引機 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ47 + スハフ42 +
   スハフ42 + オハ47 + スハ43 + スハフ42
 
   ※ 様々な組み合わせができます。

   赤文字<1-505>(HO)スハ43 ブルー or <1-506> (HO)スハ43 茶 or
   赤文字<1-551>(HO)スハ43 ブルー 改装形
   桃文字<1-507>(HO)スハフ42 ブルー or <1-508>(HO)スハフ42 茶 or
   桃文字<1-552>(HO) スハフ42 ブルー 改装形
   橙文字:<1-553>(HO)オハ47 ブルー 改装形

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<1-552>(HO) スハフ42 ブルー 改装形
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 <実車ガイド>
  オハ35系の改良版として、1951年に登場した国鉄スハ43系。
  スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
  車端部側に車掌室があり、妻面には後方監視窓があります。
  当初は旧型客車標準の茶色(ぶどう色2号)でしたが、
  後に室内灯蛍光灯化など近代化改装された車両を中心に青色に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄スハ43系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  ブルーのスハフ42形を再現しています。
  更新後のHゴムがついた金属製ドア形状を採用し、
  洗面所の窓を桟の付いた白色窓に変更した晩年の姿を再現。
  銀のアルミサッシ窓を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツ化したモノを付属しています。
  ブレーキシューを奥に配置し、台車のディテールを向上。
  付属の窓開ガラスパーツに交換することで、開状態の窓に変更することが可能です。
  レタリングシート・伸縮ドローバー・手スリを付属しています。
  点灯式テールライト(消灯スイッチ付)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ42 ブルー 改装形

 <編成例>
   牽引機 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ47 + スハフ42 +
   スハフ42 + オハ47 + スハ43 + スハフ42
 
   ※ 様々な組み合わせができます。

   赤文字<1-505>(HO)スハ43 ブルー or <1-506> (HO)スハ43 茶 or
   赤文字<1-551>(HO)スハ43 ブルー 改装形
   桃文字<1-507>(HO)スハフ42 ブルー or <1-508>(HO)スハフ42 茶 or
   桃文字:<1-552>(HO) スハフ42 ブルー 改装形
   橙文字<1-553>(HO)オハ47 ブルー 改装形

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【カトー】「JR 683系 0番台 “サンダーバード” (リニューアル車) 6両基本セット & 3両増結セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1959>683系 0番台「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セット
<10-1960>683系 0番台「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セット
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 <実車ガイド>
  特急 “雷鳥” で使用の485系を置き換えるため、2001年に登場したJR西日本683系。
  車体側面に “THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
  グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
  6・9・12両編成で運用されています。
  2015年以降に実施されたリニューアル工事では外観デザインが変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本683系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  683系0番台リニューアル車を再現しています。
  吹田総合車両所京都支所所属W36編成(基本セット)とV35編成(増結セット)を再現。
  窓回りの黒帯、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。
  リニューアル時に変更された内装のイスの色を再現しており、
  普通車は青、グリーン車は茶色で表現しています。
  貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED採用)。
  クモハ683・クハ683は消灯スイッチ付。
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  スロットレスモーターを採用。
  ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を採用しています。
  クハ682・クハ683・クモハ683用に電連(2段)と連結器カバーを付属しています。
  クロ683先頭部はダミーカプラーを採用。
  付属シールには “サンダーバード” “ダイナスター” “能登かがり火” を収録しており、
  実車の動向に合わせた2024年3月以降の運用も収録予定。
  増結セットには前面扉(開)パーツを2個付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1959>683系 0番台「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セット
   クロ683-6 サハ682-12(P) モハ683-1006(M)
   サハ683-306 サハ682-11(P) クモハ683-1506

  <10-1960>683系 0番台「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セット
   クハ682-505(P) モハ683-1305 クハ683-705

 <編成例>
  ● “サンダーバード”
   ←大阪    敦賀・金沢・和倉温泉→
   クハ683-705 + モハ683-1305 + クハ682-505(P) +
   クモハ683-1506 + サハ682-11(P) + サハ683-306 +
   モハ683-1006(M) + サハ682-12(P) + クロ683-6
   
   クハ683 + モハ683 + クハ682(P) +
   クハ683-705 + モハ683-1305 + クハ682-505(P) +
   クモハ683-1506 + サハ682-11(P) + サハ683-306 +
   モハ683-1006(M) + サハ682-12(P) + クロ683-6

  ● “ダイナスター” ←福井    金沢→
  ● “能登かがり火” ←金沢    和倉温泉→
   クハ683 + モハ683 + クハ682(P)

   クモハ683-1506 + サハ682-11(P) + サハ683-306 +
   モハ683-1006(M) + サハ682-12(P) + クロ683-6

   赤文字:<10-1959>6両基本セット
   桃文字:<10-1960>3両増結セット

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   名鉄 電車沿線ハイキング 日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
   近鉄 大阪上本町駅 電車deいこマルシェ 開催
   阪急 川西能勢口駅・豊中駅 秋のレールウェイフェスティバル
   大分車両センター トレインフェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

   2025/11/16(日)
   津軽鉄道 復刻混合列車・貨物列車 デモ走行 実施
   真岡鐵道 SLフェスタ2025
   埼玉新都市交通 丸山車両基地まつり
   大井川鐵道 12系客車 営業運転
   天竜浜名湖鉄道 天浜線フェスタ2025
   長崎電気軌道 路面電車まつり
   SL人吉 鉄道フェス2025
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