鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「私有貨車タム500形タイプ」鉄道模型Nゲージ

★＜2722＞タム500形タイプ
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　＜実車ガイド＞
　　ガソリン専用の二軸タンク貨車として、1931年に登場した国鉄タム500形。
　　ガソリン専用タンク車としては初の15t積で、
　　1961年までに621両が製造されました。
　　残念ながら2000年度に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　タム500形をイメージした車両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JOT(日本石油輸送株式会社)社紋は印刷済。
　　車番(タム2848)は印刷済。
　　ミニカーブ対応機関車(ED61・EF65・EH500など)との連結でミニカーブ走行可能。
　　銀色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タム2848

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　　　2025/11/7(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/7発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/13(木)
　　　・西武 10000系新宿線乗車・録音・見学会ツアー事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報

　　　2025/11/14(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　・秩父鉄道 SL埼玉県民の日号運転
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　　　2025/11/15(土)
　　　・札幌市雪ミク電車2026 運転
　　　・津軽鉄道津軽五所川原駅開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
　　　・津軽鉄道客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車運転
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　　　2025/11/16(日)
　　　・津軽鉄道復刻混合列車・貨物列車デモ走行実施
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2025
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　　　・大井川鐵道 12系客車営業運転
　　　・天竜浜名湖鉄道天浜線フェスタ2025
　　　・長崎電気軌道路面電車まつり
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　　　2025/11/17(月)
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　　　・京阪京阪杯ヘッドマーク掲出
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　　　2025/11/18(火)
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【鉄コレ】「2024年6月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報！」

トミーテックさん、2024年6月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。

★＜326458＞鉄道コレクション JR713系サンシャイン宮崎 2両セットA
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　＜実車ガイド＞
　　地方線区における普通列車の電車化を目的に、1983年に登場した国鉄713系。
　　クモハ713とクハ712との1M方式の交流専用電車で、
　　将来はサハを追加して1M2Tの3両編成とする計画だった為、900番台で登場しました。
　　南福岡電車区所属で長崎本線・佐世保線で活躍しましたが、
　　583系を改造した715系の登場により、2両編成✕4本のみの製造となりました。
　　1996年には宮崎空港線開業用として、鹿児島運転所に転属となり、
　　“サンシャイン宮崎” 色への塗装変更とリニューアル工事が実施されました。
　　2008年には主回路更新と延命工事が実施され0番台に改番されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州713系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“サンシャイン宮崎” 塗装の姿を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
　　パンタグラフは＜0288＞PS37Aを推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ713-904(P)　クハ712-904

　＜編成例＞
　　クモハ713-904(P) + クハ712-904

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★＜331544＞鉄道コレクション伊豆箱根鉄道7000系(7502編成) 幻日のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-『YOHANE TRAIN』ラッピング電車3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1000系の代替用として、1991年に登場した伊豆箱根鉄道7000系。
　　オールステンレス製で、駿豆線内の快速列車向けとして製造されました。
　　先頭車はJR東海311系と同じ片側3扉構造となっていますが、
　　中間車はJR東海213系サハ213形に似た片側2扉構造となっています。
　　伊豆箱根鉄道初のオールクロスシート車で、
　　客用扉間は転換式、車端部には固定式になっています。
　　また、側面方向幕も初めて採用されました。
　　“ラブライブ!サンシャイン!!” の公式スピンオフ作品となる
　　“幻日のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-” のTVアニメ放送開始記念として、
　　7502Fは全面ラッピングが施され、
　　2023/6/23から “YOHANE TRAIN(ヨハネトレイン)” として運行されています。

　＜製品特徴＞
　　伊豆箱根鉄道7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“YOHANE TRAIN(ヨハネトレイン)” となった7502Fを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ7102　モハ7302(P)　クハ7502

　＜編成例＞
　　クモハ7102 + モハ7302(P) + クハ7502

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★＜326588＞鉄道コレクション筑豊電気鉄道2000形2005号(黄)
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　＜実車ガイド＞
　　初の自社車両として、1976年に登場した筑豊電気鉄道2000形。
　　西鉄福岡市内線1300形・1200形からの譲渡車で、当初は2両連接車でした。
　　福岡市内線や北九州線の1000形を改造した中間車を組み込んで、
　　1977年には3両連接車となりました。
　　この時の黄色地に赤帯塗装から “黄電(きなでん)” と呼ばれてましたが、
　　2007～09年には “レインボー電車” と称して、
　　7編成全てが7色(紫・藍・青・緑・黄・橙・赤)に塗装変更されました。
　　2005号は2009年からレインボー電車 “黄色” として運行を開始しました。
　　残念ながら2000形は2022年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　筑豊電気鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　レインボー電車 “黄色” 時代の2005号を、鉄コレで再現しています。
　　動カユニットはTM-TR06(路面3連接車用)を推奨しています。
　　走行用パーツセット・交換用パンタグラフは対応していません。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2005A(P)　2005C　2005B

　＜編成例＞
　　2005A(P) + 2005C + 2005B

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【トミックス】「2024/5/17発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2024/5/17発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜2773＞私有貨車シキ1000形
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　＜実車ガイド＞
　　大型で大重量の貨物を輸送する目的で、1974年に登場した国鉄シキ1000形。
　　分割低床式を国鉄で初採用した “大物車” で、
　　積荷を積載する荷受梁の低床部が取り外し可能となっています。
　　当初は日本通運が所有していましたが、後にJR貨物が3両全てを購入しました。

　＜製品特徴＞
　　シキ1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　積み荷として、積みおろし可能な変圧器2基を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　シキ1000
　　変圧器 ✕2基

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★＜2734＞国鉄貨車レ12000形
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　＜実車ガイド＞
　　レ10000形の後継2軸冷蔵貨車として、1954年に登場した国鉄レ12000形。
　　レ10000形からの改造編入車も合わせ、1960年までに1841両が製造されました。
　　レ10000形が一段リンク式の走行装置で、最高速度65km/hだったのに対し、
　　レ12000形は二段リンク式を採用し、最高速度は75km/hまで向上しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄レ12000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　屋根上にある氷搬入口のハッチ、ブレーキテコ・ステップによる細密感ある床下、
　　冷蔵車特有の白い車体に黒い標記などをしっかり再現しています。
　　車番は印刷済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　レ12445

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★＜2733＞国鉄貨車ワム70000形
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　＜実車ガイド＞
　　15t積の2軸有蓋貨車として、1958年に登場した国鉄ワム70000形。
　　1960年までに5710両が製造されました。
　　妻板・扉などにプレス鋼板を採用し、荷役方式・組立工法の近代化が図られました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワム70000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　屋根のリブ構造などが変更された後期型を再現しています。
　　ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
　　車番・各種標記類は印刷済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム71968

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★＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
★＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
★＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　E2系の後継新幹線車両として、2011年に登場したJR東日本E5系。
　　東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
　　グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
　　2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
　　2017年以降、一部座席が大形荷物置き場に変更されたため、
　　窓の一部が埋められました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E5系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　荷物置き場を1～9号車に増設し、1～8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。

　【共通】
　　屋根上滑り止めはグレーで印刷。
　　可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現しています。
　　号車標記は印刷済。
　　フック・U字型通電カプラーを採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。

　【98497のみ】
　　遮光ケースの構造を変更しています。
　　U42編成の車番を印刷済。
　　増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。
　　1・10号車の先頭部側面に貼付の “Treasureland TOHOKU-JAPAN” ロゴは印刷済。
　　はやぶさロゴマーク・グランクラスマークは印刷済。
　　可動式パンタグラフを装備しています。
　　E6系などと連結する側のE514の運転台側はTNカプラーを装備。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しており、
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　E514形はヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

　【98498のみ】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　可動式パンタグラフを装備。

　【98499のみ】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　グリーンカーマークは印刷済。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98497＞・＜98498＞・＜98499＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
　　　E523-42　E526-342　E525-142(M)(P)　E514-42

　　＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
　　　E525-0(P)　E526-200　E525-400

　　＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
　　　E526-100　E526-400　E515-0

　＜編成例＞
　　● “はやぶさ” “はやて” “やまびこ” “なすの” (2022年頃)
　　　←東京　　　　　　　仙台・新青森・新函館北斗→
　　　(1)E523 + (2)E526 + (3)E525(P) + (4)E526 + (5)E525 +
　　　(6)E526 + (7)E525(M)(P) + (8)E526 + (9)E515 + (10)E514

　　　※E6系は(10)E514形と併結します

　　　赤文字：＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
　　　桃文字：＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
　　　橙文字：＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB　

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　　＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
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　　＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
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　　＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
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★＜98500＞JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット
★＜98501＞JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　盛岡～秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、1997年に開業した秋田新幹線。
　　E6系は新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
　　東北新幹線内ではE5系と併結し、最高速度320km/hでの運転が可能です。
　　盛岡分割後の秋田新幹線内では最高速度130km/hで運行されています。
　　2014年にローレル賞とグッドデザイン賞を受賞しました。
　　2018年には大形荷物置き場設置工事が実施され、一部の窓が埋められました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E6系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　12～17号車の一部の窓が塞がれた姿を再現しています。

　【共通】
　　こまちロゴマーク・号車標記は印刷済
　　屋根上滑り止めをグレー印刷で再現しています。
　　可動式パンタグラフを装備。
　　Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現しています。
　　可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。
　　フック・U字型通電カプラーを採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。

　【98500のみ】
　　Z10編成の車番を印刷済。
　　増結セット付属の転写シートで車番を変更することが可能です。
　　11・17号車の先頭部側面に貼付の “Treasureland TOHOKU-JAPAN” ロゴは印刷済。
　　グリーンカーマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　E611形はヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　E5系などと連結する側のE611形の運転台側はTNカプラーを装備。

　【98501のみ】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98500＞・＜98501＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98500＞JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット
　　　E611-10　E628-10(M)(P)　E621-10

　　＜98501＞JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット
　　　E625-0　E625-100　E627-0　E629-0(P)

　＜編成例＞
　　● “こまち” “はやぶさ” “やまびこ” “なすの” (2022年頃)　※大曲～秋田間は逆向き
　　　←東京・秋田　　　　　　盛岡・大曲→
　　　(11)E611 + (12)E628(M)(P) + (13)E625 + (14)E625 +
　　　(15)E627 + (16)E629(P) + (17)E621

　　　※E5系・H5系は(11)E611形と併結します

　　　赤文字：＜98500＞JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット
　　　桃文字：＜98501＞JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット

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　　　2025/11/15(土)
　　　・札幌市雪ミク電車2026 運転
　　　・津軽鉄道津軽五所川原駅開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
　　　・津軽鉄道客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車運転
　　　・津軽鉄道構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス発売
　　　・都営フェスタ2025 in 三田線
　　　・武蔵五日市駅まつり
　　　・相鉄星川駅グッズ・部品販売イベント
　　　・名鉄電車沿線ハイキング日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
　　　・近鉄大阪上本町駅電車deいこマルシェ開催
　　　・阪急川西能勢口駅・豊中駅秋のレールウェイフェスティバル
　　　・大分車両センタートレインフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

　　　2025/11/16(日)
　　　・津軽鉄道復刻混合列車・貨物列車デモ走行実施
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2025
　　　・埼玉新都市交通丸山車両基地まつり
　　　・大井川鐵道 12系客車営業運転
　　　・天竜浜名湖鉄道天浜線フェスタ2025
　　　・長崎電気軌道路面電車まつり
　　　・SL人吉鉄道フェス2025
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　　　2025/11/17(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・京王ゲゲゲ忌2025記念ヘッドマーク掲出
　　　・京阪京阪杯ヘッドマーク掲出
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　　　2025/11/18(火)
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