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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98528＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)基本セット
★＜98529＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
　　115系300番台は1973年に登場しました。
　　AU75C形クーラーを新製時から搭載しており、
　　パンタグラフは折り畳み高さが低いPS23形が採用されました。
　　また、側面窓がユニットサッシ化されました。
　　“横須賀色” の車両は中央東線などで運用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄115系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　115系300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
　　運行表示部は選択式の運行番号シールを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行(白地)” “普通(紺地)” “新宿” “高尾”
　　“小淵沢” “松本” を付属しています。
　　前面表示部はカラープリズム採用で白色に近い色で点灯。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　各連結面間は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
　　先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、
　　横に配管のモールドがあるものを採用しています。
　　クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。
　　＜98528＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜98528＞・＜98529＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98528＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)基本セット
　　　クモハ115-300　モハ114-300(M)(P)
　　　サハ115-300　クハ115-300(偶数車)

　　＜98529＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット
　　　クモハ115-300　モハ114-300(T)(P)
　　　サハ115-300　クハ115-300(偶数車)

　＜編成例＞
　　●(1980年頃)
　　　←新宿　　　　　　松本→
　　　クモハ115 + モハ114(M)(P) + クハ115 + サハ115 +
　　　サハ115 + クモハ115 + モハ114(T)(P) + クハ115

　　　赤文字：＜98528＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)基本セット
　　　桃文字：＜98529＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット

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　　＜98528＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)基本セット
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　　＜98529＞国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット
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　　　2025/5/17 (土)
　　　・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/5/18 (日)
　　　・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
　　　・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
　　　・広島高速交通 6000系 営業運転終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

　　　2025/5/19 (月)
　　　・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
　　　・南海 創業140周年グッズ 販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

　　　2025/5/21 (水)
　　　・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

　　　2025/5/22 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

　　　2025/5/23 (金)
　　　・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
　　　・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「JR211系5000番台(神領車両区K11＋K17編成)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜31763＞JR211系5000番台(神領車両区K11＋K17編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
　　直流近郊形のステンレス車です。
　　東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
　　一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
　　座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
　　側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
　　1次・2次車はトイレなしでしたが、
　　1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
　　JR東海神領車両区所属のK11編成とK17編成は1989年に製造された4両編成です。

　＜製品特徴＞
　　JR東海211系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　4両＋4両の8両半固定化されたK11＋K17編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
　　前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
　　前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ210-5312　サハ211-5015　モハ210-5037(M)　クモハ211-5037(P)
　　クハ210-5306　サハ211-5009　モハ210-5054　クモハ211-5606(P)

　＜編成例＞
　　←名古屋　　　　　中津川→
　　クハ210-5312 + サハ211-5015 + モハ210-5037(M) + クモハ211-5037(P) +
　　クハ210-5306 + サハ211-5009 + モハ210-5054 + クモハ211-5606(P)

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　　　2025/5/17 (土)
　　　・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/5/18 (日)
　　　・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
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　　　2025/5/19 (月)
　　　・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
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　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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　　　2025/5/21 (水)
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　　　2025/5/22 (木)
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　　　2025/5/23 (金)
　　　・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
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【カトー】「2023年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

カトー(KATO)さん、2023年10月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


★＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
★＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　新しい周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として、
　　2017年に登場したJR東日本 “TRAIN SUITE 四季島”。
　　E001形は “TRAIN SUITE 四季島” 専用車として製造された10両編成で、
　　展望車・スイート寝台車・ラウンジカー・ダイニングカーなどが連結されてます。
　　電化区間は架線集電で、非電化区間ではディーゼル発電で走ることができる
　　新システム “EDC方式” を採用しています。
　　直流1500V、交流20000V(50/60Hz)、交流25000V(北海道新幹線共用区間)対応で、
　　電化・非電化を問わず広範囲での運用が可能です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E001形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“TRAIN SUITE 四季島” を再現しています。
　　窓から見える展望席やピアノがあるラウンジ等の室内を再現。
　　ダイニングのテーブルライト、ラウンジの暖炉・門柱灯は点灯式。
　　先頭車展望席のカーペット、“四季島スイート” の障子窓も障子を別パーツで再現。
　　クーラー・屋根上機器・ラジエーターなどの屋根上を的確に再現。
　　碍子類は白色パーツで表現しています。
　　車体側面の保安装置表記・エンブレム・車イスマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　室内灯は導光板を全車搭載済。
　　別売りの室内灯ユニットを組み込むことで全車両点灯可能。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　両先頭部はダミーカプラーを採用し、
　　中間連結部はボディマウントタイプのフックなし密連カプラーを採用。
　　DCCデコーダ取付に対応しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
　　　E001-1(展望車)　E001-3(スイート)(M)(P)
　　　E001-5(ラウンジ)　E001-10(展望車)

　　＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット
　　　E001-2(スイート)(P)　E001-4(スイート)　E001-6(ダイニング)
　　　E001-7(四季島スイート)　E001-8(スイート)(P)　E001-9(スイート)(P)

　＜編成例＞
　　←上野
　　(1)E001-1 + (2)E001-2(P) + (3)E001-3(M)(P) + (4)E001-4 + (5)E001-5 +
　　(6)E001-6 + (7)E001-7 + (8)E001-8(P) + (9)E001-9(P) + (10)E001-10

　　赤文字：＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
　　桃文字：＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
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　　＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット
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★＜10-1843＞E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
★＜10-1844＞E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)
★＜10-1845＞E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
★＜10-1846＞E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線・水戸線の403・415系の置き換え用と、
　　つくばエクスプレスへの競合対策用として、2005年に登場したJR東日本E531系。
　　常磐線取手以遠の交流区間に対応した交直流の近郊形ステンレス車で、
　　特急用車両E653系(フレッシュひたち用)に準じた制御・駆動系を導入し、
　　JR東日本の普通用車両では初の営業最高速度130km/h運転を実現しました。
　　2015年からは上野東京ラインに乗り入れ、品川まで運行されています。
　　現在活躍中のE531系はグレーの床下機器が特徴で、
　　付属5両編成は前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、
　　側面幕板部に安全確認カメラが設置されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E531系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を再現。
　　2009年以降に換装された強化形スカートを再現しています。
　　郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、
　　ライトグレーで塗装された床下機器を再現しています。
　　＜10-1846＞はワンマン対応改造が施工され、
　　先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています(クハE530-3を除く)。
　　スロットレスモーターを採用。
　　各車とも先頭連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。
　　クハE530-3の先頭部のみダミーカプラーを採用しています。
　　行先表示シールは上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録しており、
　　ベビーカーマークは車体に印刷済。
　　＜10-1843＞・＜10-1846＞には屋根機器(列車無線アンテナ・信号炎管)・
　　行先表示シールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1843＞E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
　　　クハE530-3　モハE531-1003(M)(P)　サロE530-9　クハE531-3

　　＜10-1844＞E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)
　　　モハE530-3　サロE531-9　モハE530-2003　モハE531-2003(P)

　　＜10-1845＞E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
　　　サハE530-2003　サハE531-5

　　＜10-1846＞E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
　　　クハE530-2007　モハE530-1007　モハE531-7(M)(P)
　　　サハE531-14　クハE531-1007

　＜編成例＞
　　←品川・上野　　　　土浦・勝田→
　　(1)クハE530-3 + (2)モハE530-3 + (3)モハE531-1003(M)(P) + (4)サロE530-9 +
　　(5)サロE531-9 + (6)サハE530-2003 + (7)モハE530-2003 +
　　(8)モハE531-2003(P) + (9)サハE531-5 + (10)クハE531-3 +
　　クハE530-2007 + モハE530-1007 + モハE531-7(M)(P) +
　　サハE531-14 + クハE531-1007

　　赤文字：＜10-1843＞E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1844＞E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)
　　橙文字：＜10-1845＞E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
　　青文字：＜10-1846＞E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)

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　　＜10-1845＞E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
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★＜10-1868＞381系100番台「くろしお」6両基本セット
★＜10-1869＞381系100番台「くろしお」3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　振子式の直流特急形車両として、1973～82年に製造された国鉄381系。
　　軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
　　1973年に世界初の振り子式特急電車として、中央本線特急“しなの”に投入されました。
　　1978年には阪和線・紀勢本線特急 “くろしお” に、
　　さらに1982年には伯備線特急 “やくも” にも投入されました。
　　クハ381形は普通席を配置した制御付随車で、
　　貫通型の0番台は “しなの” 用として18両が製造されましたが、
　　非貫通形の100番台は “くろしお” “やくも” 用として44両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本381系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　全盛期の1989年JR化後の形態を再現しています。
　　JR無線アンテナ装備・黒Hゴム・洗面所窓閉塞・
　　JNRマークなし・JRマーク表示ありのJR時代の形態を再現。
　　0番台と違う100番台の先頭車床下、汚物処理装置が装備された床下など、
　　100番台の仕様をしっかり再現しています。
　　曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
　　耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現。
　　先頭車は変換式トレインマークを採用しており、
　　“くろしお” “やくも” “きのさき” “こうのとり” の4種を収録しています。
　　側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　中間連結部カプラーはボディマウント密連形(フックあり)を採用。
　　DCCフレンドリー。
　　＜10-1868＞は行先表示シール・変換ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1868＞381系100番台「くろしお」6両基本セット
　　　クハ381-126　モハ380-61(P)　モハ381-61(M)
　　　モハ380-63(P)　モハ381-63　クハ381-125

　　＜10-1869＞381系100番台「くろしお」3両増結セット
　　　モハ380-65(P)　モハ381-65　サロ381-22

　＜編成例＞
　　←新宮　　　　天王寺→
　　(1)クハ381-126 + (2)モハ380-65(P) + (3)モハ381-65 +
　　(4)サロ381-22 + (5)モハ380-61(P) + (6)モハ381-61(M) +
　　(7)モハ380-63(P) + (8)モハ381-63 + (9)クハ381-125

　　←出雲市　　　　岡山→
　　クハ381-128 + モハ380-69(P) + モハ381-69 +
　　サロ381-29 + モハ380-66(M)(P) + クモハ381-7 +
　　モハ380-63(P) + モハ381-63 + クハ381-125

　　赤文字：＜10-1868＞381系100番台「くろしお」6両基本セット
　　桃文字：＜10-1869＞381系100番台「くろしお」3両増結セット
　　橙文字：＜10-1777＞381系「やくも」(リニューアル編成)6両基本セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1868＞381系100番台「くろしお」6両基本セット
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　　＜10-1869＞381系100番台「くろしお」3両増結セット
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★＜17736-L＞ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズⅦ #312
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　＜実車ガイド＞
　　1971年に設立された全米鉄道旅行公社 “アムトラック(Amtrak)”。
　　2021年に登場したALC-42はシーメンス製長距離旅客用ディーゼル機関車で、
　　“チャージャー” という愛称で親しまれています。
　　GE P42の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。
　　2022年増備車より採用されたフェーズⅦ塗装は車体後方の青い塗装が特徴で、
　　今後のALC-42の標準塗装となる見込みです。

　＜製品特徴＞
　　アメリカのアムトラックALC-42形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“フェーズⅦ” 塗装車を再現しています。
　　大きな透かしルーバーを再現しており、別売の室内灯組込により点灯化が可能。
　　ヘッドライト・ナンバーボードが点灯します。
　　ナックルカプラーを標準装備し、カプラートリップピン取付可能。
　　DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ALC-42 #312

　＜編成例＞
　　●Southwest Chief (サウスウエスト チーフ) シカゴ～ロサンゼルス
　　●Texas Eagle (テキサス イーグル) シカゴ～サンアントニオ
　　●Capitol Limited (キャピトル リミテッド) シカゴ～ワシントンD.C.
　　　ALC-42 + ALC-42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner +
　　　Lounge + Coach Baggage + Coach + Coach

　　●Empire Builder (エンパイア ビルダー) シカゴ～シアトル・ポートランド
　　　ALC-42 + ALC-42 + Baggage + Transition Sleeper + Sleeper +
　　　Sleeper + Diner + Coach + Coach Baggage + Lounge +
　　　Coach + Coach + Sleeper + Coach Baggage

　　●California Zephyr (カリフォルニア ゼファー) シカゴ～エメリービル
　　　ALC-42 + ALC-42 or P42 + Baggage + Transition Sleeper +
　　　Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　●Heartland Flyer (ハートランド フライヤー)
　　　ALC-42 + Coach + Coach Baggage + P42

　　●Sunset Limited (サンセット リミテッド) サンアントニオ~ニューオーリンズ
　　　ALC-42 or P42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach

　　　ALC-42：＜17736-L＞ or ＜17-736-K＞ or ＜10-1788＞
　　　P42：＜176-6032＞ or ＜176-6033＞ or ＜176-6034＞or ＜106-0017＞
　　　客車：＜10-1788＞ or ＜10-1789＞

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　　※追記) 2023年11月発売に延期されました。



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　　　2025/5/17 (土)
　　　・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/5/18 (日)
　　　・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
　　　・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
　　　・広島高速交通 6000系 営業運転終了
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　　　2025/5/19 (月)
　　　・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
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　　　2025/5/20 (火)
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　　　・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
　　　・南海 創業140周年グッズ 販売
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　　　2025/5/21 (水)
　　　・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

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　　　・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

　　　2025/5/23 (金)
　　　・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
　　　・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

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