鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR ディーゼルカーキハ283系 “オホーツク・大雪” 3両セット＜旭川・網走＞」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1894＞キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット＜旭川・網走＞
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　＜実車ガイド＞
　　石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
　　キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
　　振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
　　1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
　　1998年には特急 “スーパー北斗” に、
　　2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
　　車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
　　2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
　　2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
　　“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
　　その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
　　“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
　　キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
　　先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
　　実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
　　ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
　　交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
　　屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
　　ライトユニットは白色LEDを採用。
　　フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。　　
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ283-16　キハ282-6(M)　キハ283-15

　＜編成例＞
　　←遠軽　　　　網走・札幌→
　　キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15

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　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・いすみ鉄道・小湊鉄道青春鉄道コラボ描きおろしマンガ配布
　　　・京成元山～くぬぎ山間桜並木ライトアップ実施
　　　・静岡鉄道 A3000形記念グッズ販売
　　　・カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/24の鉄道イベント情報

　　　2026/03/25(水)
　　　・水島臨海鉄道やよい駅来駅証明書配布
　　　・折尾駅懐かしの折尾駅ジオラマ展示
　　　・西鉄 3000形20周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/25の鉄道イベント情報

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東京臨海高速鉄道 70-000形運行開始30周年記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/26の鉄道イベント情報

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
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　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2024年7月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜31890＞東武30000系(東上線・前期形・フルカラーLED・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
★＜31891＞東武30000系(東上線・前期形・フルカラーLED・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
　　営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
　　相互直通運転対応車として製造されました。
　　東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
　　2003年までに10両編成(6両＋4両)✕15本が製造されましたが、
　　製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
　　1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
　　2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
　　2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
　　2011年からは東上線への転属が進められました。
　　東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
　　2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
　　2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　行先表示がフルカラーLED表示となった姿を再現しています。

　【共通】
　　TOBUロゴマークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。

　【31890のみ】
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーには、種別行先表示・優先席・弱冷房車・
　　女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

　【31891のみ】
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マーク対応(＜31890＞付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜31890＞・＜31891＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31890＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ31600　モハ34600　モハ35600(M)(P)　クハ34400

　　＜31891＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ32600(P)　モハ33600　サハ36600
　　　サハ31400　モハ32400(P)　モハ33400

　＜編成例＞
　　←池袋　　　　　森林公園・小川町→
　　クハ31600 + モハ32600(P) + モハ33600 + モハ34600 + モハ35600(M)(P) +
　　サハ36600 + サハ31400 + モハ32400(P) + モハ33400 + クハ34400

　　赤文字：＜31890＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31891＞増結用中間車6両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜31890＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜31891＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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　　※追記) 2024年8月発売に延期されました。

★＜31892＞東武30000系(東武スカイツリーライン・前期形・新ロゴ・車番選択式)基本6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
　　営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
　　相互直通運転対応車として製造されました。
　　東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
　　2003年までに10両編成(6両＋4両)✕15本が製造されましたが、
　　製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
　　1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
　　2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
　　2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
　　2011年からは東上線への転属が進められました。
　　東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
　　2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
　　2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東武スカイツリーライン(伊勢崎線)で活躍した30000系前期形を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　TOBUロゴマークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーに、種別行先表示・前面運行番号・優先席(新/旧)・
　　弱冷房車・女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　前面運行番号(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ31600　モハ32600(P)　モハ33600
　　モハ34600　モハ35600(M)(P)　クハ36600

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　クハ31600 + モハ32600(P) + モハ33600 +
　　モハ34600 + モハ35600(M)(P) + クハ36600

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　　※追記) 2024年8月発売に延期されました。

★＜31893＞東武30000系(東武スカイツリーライン・前期形・新ロゴ・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
★＜31894＞東武30000系(東武スカイツリーライン・前期形・新ロゴ・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
　　営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
　　相互直通運転対応車として製造されました。
　　東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
　　2003年までに10両編成(6両＋4両)✕15本が製造されましたが、
　　製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
　　1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
　　2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
　　2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
　　2011年からは東上線への転属が進められました。
　　東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
　　2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
　　2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東武スカイツリーライン(伊勢崎線)で活躍した30000系前期形を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　TOBUロゴマークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーに、種別行先表示・前面運行番号・優先席(新/旧)・
　　弱冷房車・女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　前面運行番号(白色)が点灯します。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　＜31893＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報＜31893＞・＜31894＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31893＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ31400　モハ32400(M)(P)　モハ33400　クハ34400

　　＜31894＞増結4両編成セット(動力無し)
　　　クハ31400　モハ32400(P)　モハ33400　クハ34400

　＜編成例＞
　　＜31893＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ31400 + モハ32400(M)(P) + モハ33400 + クハ34400

　　＜31894＞増結4両編成セット(動力無し)
　　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ31400 + モハ32400(P) + モハ33400 + クハ34400

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★＜31895＞東武634型(スカイツリートレイン・ロゴマーク無し)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　6050系をリニューアルして、2012年に登場した東武634型。
　　展望列車 “スカイツリートレイン” としてデビューしました。
　　展望を堪能できるよう座席は高床となっており、
　　窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しています。
　　さらに “前面展望スペース” や “サロン” も設置されています。
　　青空をイメージした外観の2両編成と朝焼けをイメージした外観の2両編成が在籍し、
　　通常は4両編成で運用していました。
　　2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。
　　2023年6月頃には前面・側面の “スカイツリートレイン” のロゴが撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　東武634型 “スカイツリートレイン” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“スカイツリートレイン” のロゴ撤去後の姿を再現しています。
　　ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・TOBUロゴは印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・号車札・車椅子マークを収録。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・
　　前面種別/行先表示(白色)・通過標識灯(黄色)が点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ634-11(P)　クハ634-12　モハ634-21(M)(P)　クハ634-22

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　　東武日光・鬼怒川温泉→
　　モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22

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　　※追記) 2024年12月発売に延期されました。

★＜31896＞東武634型(スカイツリートレイン・ロゴマーク付き)4両編成セット(動力付き)
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　　6050系をリニューアルして、2012年に登場した東武634型。
　　展望列車 “スカイツリートレイン” としてデビューしました。
　　展望を堪能できるよう座席は高床となっており、
　　窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しています。
　　さらに “前面展望スペース” や “サロン” も設置されています。
　　青空をイメージした外観の2両編成と朝焼けをイメージした外観の2両編成が在籍し、
　　通常は4両編成で運用していました。
　　2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。
　　2023年6月頃には前面・側面の “スカイツリートレイン” のロゴが撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　東武634型 “スカイツリートレイン” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“スカイツリートレイン” のロゴ撤去前の姿を再現しています。
　　ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・TOBUロゴは印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・号車札・車椅子マークを収録。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・
　　前面種別/行先表示(白色)・通過標識灯(黄色)が点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ634-11(P)　クハ634-12　モハ634-21(M)(P)　クハ634-22

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　　東武日光・鬼怒川温泉→
　　モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22

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　　　2026/03/18(水)
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　　　2026/03/19(木)
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　　　2026/03/23(月)
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　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
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【トミックス】「2024/6/14発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2024/6/14発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98564＞JR キハ187-500系特急ディーゼルカー(スーパーいなば)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ181系の置き換え用として、2001年に登場したJR西日本キハ187系。
　　制御付自然振り子式車で、
　　JR西日本の特急型車両としては初のステンレス車です。
　　キハ187系500番台は特急 “スーパーいなば” 用として、2003年に登場しました。
　　キハ187系10番台をベースに、智頭急行乗り入れ対応のATS-Pを装備しており、
　　窓・ドア・座席の配置が若干変更になっています。
　　また後年には、前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本キハ187系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ187系500番台を再現しています。
　　前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現。
　　トレーラー車用の台車を新規製作。
　　トレインマークは選択式シールを付属しています。
　　JRマーク・側面ロゴマーク・車番は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　キハ187-504(M)とキハ187-1501のヘッドライトは電球色LEDで、
　　テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　キハ187-501のヘッドライト・テールライトは非点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　キハ187-504(M)とキハ187-1501の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
　　キハ187-501の先頭車運転台側はアーノルドカプラーを装備しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ187-504(M)　キハ187-501(T)　キハ187-1501

　＜編成例＞
　　● 特急 “スーパーいなば”
　　←岡山・鳥取　　　　　上郡→
　　(1)キハ187-504(M) + (2)キハ187-501 + (3)キハ187-1501

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★＜98565＞JR キハ187-10系特急ディーゼルカー(スーパーまつかぜ2号)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ181系の置き換え用として、2001年に登場したJR西日本キハ187系。
　　制御付自然振り子式車で、
　　JR西日本の特急型車両では初めてのステンレス車となっています。
　　キハ187系10番台は0番台の改良形として2003年に登場しました。
　　WDT61A形台車を採用し、クーラー増設・エンジン出力引き上げ等が施されました。
　　後に前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました。
　　特急 “スーパーおき” “スーパーまつかぜ” 等で運用されています。
　　2023年9月現在、“スーパーまつかぜ” は
　　2号のみ所定4両編成にて鳥取～米子間を運行しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本キハ187系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ187系10番台を再現しています。
　　前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現。
　　トレーラー車用の台車を新規製作しています。
　　トレインマークは選択式シールを付属しています。
　　JRマーク・側面ロゴマーク・車番は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　キハ187-1011(M)とキハ187-12のヘッドライトは電球色LEDで、
　　テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　キハ187-11とキハ187-1012のヘッド・テールライトは非点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
　　先頭車連結面側はアーノルドカプラーを装備しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ187-12　キハ187-1012　キハ187-11　キハ187-1011(M)

　＜編成例＞
　　● 特急 “スーパーまつかぜ2号”
　　　←米子　　　　　　鳥取→
　　　(1)キハ187-12 + (2)キハ187-1012 + (3)キハ187-11 + (4)キハ187-1011(M)

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★＜98140＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(首都圏色・タイフォン撤去車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　2003年に登場したJR北海道キハ40形1700番台。
　　極寒地向けワンマン車であるキハ40形700番台を延命化改造した車両で、
　　エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
　　2010年に首都圏色に復元された1749と1758は
　　他の釧路運輸車両所所属車と同様に前面タイフォンが撤去されており、
　　旭川運転所転属後もその姿のままで活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色のキハ40形1700番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　タイタイフォンが撤去された前面で再現。
　　2エンド側貫通扉の表示枠は印刷で表現しています。
　　ドアレールや靴ズリに銀色を印刷。
　　ジャンパホースは別パーツで立体的に再現可能。
　　車番・所属表記・ATS表記は印刷済。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “ワンマン” を装着済で、
　　交換用の印刷済別パーツ “普通(紺地)” “快速ワンマン” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付き動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ40-1749(M)　キハ40-1758

　＜編成例＞
　　● 根室本線 (2018年)
　　　キハ40-1749(M) + キハ40-1758

　　● 根室本線 (2021年)
　　　キハ40-1747(M) + キハ40-1758

　　● 根室本線 (回送) (2022年3月)
　　　キハ40-1759(M) + キハ40-1749(M) + キハ40-1765 + キハ40-1758

　　●石北本線 (2022年)
　　　キハ40-1758 + キハ40-1700(M)

　　●石北本線 (2023年4月)
　　　キハ40-1749(M) + キハ40-1791(紫水)

　　　赤文字：＜98140＞JR キハ40-1700形(首都圏色・タイフォン撤去車)セット
　　　桃文字：＜98119＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(国鉄一般色)セット
　　　橙文字：＜9447＞JRディーゼルカーキハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
　　　青文字：＜98102＞JR キハ40-700・1700形(JR北海道色・宗谷線急行色)セット
　　　緑文字：＜98101＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(山明・紫水)セット

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★＜90097＞小型ディーゼル機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセット
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　＜実車ガイド＞
　　DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
　　1978年までに649両が製造されました。

　　コム1形は北海道の支線でのコンテナ輸送用貨車として、
　　1968年に40両が製造されました。
　　トム50000形を改造した2軸貨車で、妻板やあおり戸が撤去されました。
　　コラ1形の転入により、1977年度までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　小型ディーゼル機関車とコム1形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　機関車1両・コム1形2両・パワーユニットPU-FG-17・
　　小判型レール配置のレールをセットにした鉄道模型入門セットです。

　【小型ディーゼル機関車】
　　DD51形をイメージしたデザインの小型ディーゼル機関車を再現しています。
　　車番 “DC51-1” は印刷済。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　銀色車輪を採用。

　【コム1】
　　車番は印刷済。
　　コム15はグリーンの国鉄コンテナを2個搭載。
　　コム36は白の国鉄冷蔵コンテナを2個搭載。

　【レール】
　　ファイントラックを採用しています。
　　カーブラールC317を採用し、
　　＜90095＞DF200ファーストセットの外周にレイアウトでき複線運転が可能。
　　まくら木はPCまくら木タイプを採用しています。

　【制御機器】
　　コンパクトなPU-FG-17をセットしています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　小型ディーゼル機関車(DC51)(M)
　　コム15(コンテナ付)　コム38(冷蔵コンテナ付)

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-FG-17(オレンジ)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS280-PC(F)✕2　カーブレールC317-45-PC(F)✕8

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　説明書　ACアダプター

　＜編成例＞
　　DC51-1(M) + コム15 + コム38

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・いすみ鉄道・小湊鉄道青春鉄道コラボ描きおろしマンガ配布
　　　・京成元山～くぬぎ山間桜並木ライトアップ実施
　　　・静岡鉄道 A3000形記念グッズ販売
　　　・カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/24の鉄道イベント情報

　　　2026/03/25(水)
　　　・水島臨海鉄道やよい駅来駅証明書配布
　　　・折尾駅懐かしの折尾駅ジオラマ展示
　　　・西鉄 3000形20周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/25の鉄道イベント情報

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東京臨海高速鉄道 70-000形運行開始30周年記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/26の鉄道イベント情報

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
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　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
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　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
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　　　・名古屋市科学館鉄道ひろばオープン
　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
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　　　2026/03/29(日)
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