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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【マイクロエース】「2023年8月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2023年8月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A2176>北総鉄道7000形 7004編成 8両セット
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 <実車ガイド>
  第1期区間(北初富~小室間)開業に合わせ、1979年に登場した北総開発鉄道7000形。
  Σ (シグマ)形型の前面形状、固定窓や吊革のない車内などの新機軸を取り入れ、
  1980年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  当初は3本とも6両編成での運行でしたが、
  1990年に中間車を増備して8連化されました。
  2007年に引退しましたが、7001号車は西白井駅脇に保存されています。

 <製品特徴>
  北総鉄道7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  7004Fの8両編成時代を再現しています。
  車体色・貫通幌部品をよりリアルなものに変更。
  さよならヘッドマーク2種をシールに収録しています。
  薄型室内灯対応。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  7004 7114(P) 7113 7204 7203(M)(P) 7112 7111(P) 7003

 <編成例>
  ←京成高砂      印旛日本医大→
  7004 + 7114(P) + 7113 + 7204 + 7203(M)(P) + 7112 + 7111(P) + 7003

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<A8995>E257系500番代「わかしお・さざなみ 50周年」5両セット
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 <実車ガイド>
  特急形183系・189系や急行形165系の置き換え用として、
  2001年に登場したJR東日本E257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系500番台は房総地区の183系・189系置き換え用として2004年に登場。
  普通車のみの5両編成で、先頭車の前面は貫通構造を採用しています。
  また、0番台とは違うVVVFインバータ装置を採用しているのも特徴です。
  当初は特急 “さざなみ” “わかしお” に投入され、
  2005年からは特急 “しおさい” “あやめ” にも使用されました。
  2022/7/15に特急 “わかしお” “さざなみ” 運行開始50周年を記念して、
  NB-01編成の側面に特別ラッピングが施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “わかしお・さざなみ 50周年” 記念ラッピング車を再現しています。
  車体中央の “50周年” マークを忠実に再現。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE257-501 モハE257-501(P) モハE256-501(M)
  モハE257-1501(P) クハE256-501

 <編成例>
  ←安房鴨川・君津・銚子     東京・新宿→
  クハE257-501 + モハE257-501(P) + モハE256-501(M) +
  モハE257-1501(P) + クハE256-501

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<A9571>113系 網干総合車両所 F6編成 4両セット
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
  片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
  モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1998年から実施されたJR西日本の体質改善40N工事では、
  屋根の張り上げ化・ベンチレーター撤去・戸袋窓小型化・
  側面窓ガラスの支持方式変更等が施されました。
  体質改善工事実施車は “カフェオレ色” と呼ばれる更新色に塗色変更されました。
  F6編成は、両先頭車が分散型WAU102形で冷房改造された初期型の113系湘南色、
  中間車が体質改善40N工事が施工されたユニットで構成されました。
  湘南色を “かぼちゃ” 、体質改善工事施工車を “カフェ・オ・レ” に見立て、
  F6編成のような混色編成を “かぼちゃオ・レ” と呼ぶファンもいました。

 <製品特徴>
  JR西日本113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  網干総合車両所の “かぼちゃオ・レ” と呼ばれた混成編成を再現しています。
  両端先頭車が非ユニットサッシの初期型、WAU102で冷房改造されたF6編成を再現。
  国鉄時代にシールドビーム改造された奇数側先頭車の前面を新規作成。
  おわん型タイフォンカバーを装着しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ111-5276 モハ113-7029(M) モハ112-7029(P) クハ111-5392

 <編成例>
  ←米原     播州赤穂・上郡→
  クハ111-5276 + モハ113-7029(M) + モハ112-7029(P) + クハ111-5392

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

   2025/5/24 (土)
   下総松崎駅 新駅舎 供用
   近江鉄道 ガチャコンまつり2025
   近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

   2025/5/25 (日)
   東新潟機関区 開設60周年記念 一般公開イベント
   東葉高速鉄道 八千代緑が丘駅 グッズ販売会
   西武 サステナ車両8000系 デビュー記念乗車券 先行発売
   京王れーるランド 競馬場線開業70周年記念グッズ 販売
   北急 グッズ販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報

   2025/5/26 (月)
   京成 くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー 事前受付終了
   西武・小田急 サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ 販売
   ドクターイエローT4編成 廃品オークション 入札受付
   リニア・鉄道館 ドクターイエローT3編成 展示終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

   2025/5/27 (火)
   【カトー】「2025/5/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 叡山電車700系 リニューアル722号車 (赤)」鉄道模型Nゲージ

<323471>鉄道コレクション 叡山電車700系 リニューアル722号車 (赤)
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 <実車ガイド>
  在来車両の近代化&ワンマン化を目的に、1987年に登場した叡山電鉄700系。
  両運転台構造の制御電動車で、叡電初の冷房車となっています。
  台車などは在来車の機器が流用されており、
  改造元の車両によって3形式に分類されています。
  デオ710形はデナ21形の機器を、デオ720形はデオ200形の機器を流用しており、
  デオ730形はデオ300形の改造名義で製造されました。
  722号車は2019年にリニューアルされ、
  沿線の神社仏閣をイメージした朱色を基調とした外観カラーに変更されました。

 <製品特徴>
  叡山電鉄700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアルされた722号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  722(P)

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【カトー】「JR 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1809>115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースにした寒冷地区・勾配線区向け近郊電車として、
  1963年に登場した国鉄115系。
  1973年に登場した115系300番台はAU75C形クーラーを新製時から搭載しており、
  パンタグラフは折り畳み高さが低いPS23形が採用されました。
  また、側面窓ユニットサッシ化と側面表示器の準備工事も施されました。
  中国地域の115系は濃い黄色の塗色で活躍中ですが、
  湘南色を維持し続ける編成も運用されてます。

 <製品特徴>
  JR西日本115系300番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の
  湘南色D-26編成を再現しています。
  ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現しており、
  パンタグラフは1本ホーンのPS16(耐雪カバーなし)を採用しています。
  クハ115は車端部床下に設置された汚物処理装置(カセット式)を再現。
  クハ115は前面貫通幌(灰色)を取付済。
  先頭車は列車無線アンテナを取付済。
  AU75型クーラーはクハ115が灰色、モハ114・クモハ115は銀色で再現。
  LED表示を再現した行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付です。
  スロットレスモーターを採用。
  動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定。
  KATOカプラー密連形(フックなし)を採用しています。
  消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シール・胴受・
  ジャンパ栓・列車無線アンテナを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-404 モハ114-357(M)(P) クモハ115-321

 <編成例>
  ←三原・児島・宇野    岡山・姫路→
  クハ115-404 + モハ114-357(M)(P) + クモハ115-321 +
  クハ115 + モハ114(M)(P) + クモハ115

  クハ115-350 + モハ114-330(M)(P) + クモハ115-302 +
  クハ115-404 + モハ114-357(M)(P) + クモハ115-321

  赤文字:<10-1808>115系 300番台 中国地域色 3両セット
  桃文字:<10-1809>115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット

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