鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション遠州鉄道2000形創立80周年ラッピング 2両セットD」鉄道模型Nゲージ

★＜329558＞鉄道コレクション遠州鉄道2000形創立80周年ラッピング 2両セットD
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　＜実車ガイド＞
　　30形の代替用として、1999年に登場した遠州鉄道2000形。
　　IGBT素子VVVFインバータ制御やシングルアーム式パンタグラフを、
　　遠鉄で初めて採用した形式で、外観や車内設備は1000形とほぼ同じです。
　　2021年現在、2両編成✕8本が製造されています。
　　2023/11/1に創立80周年を迎えることから、
　　2023年5月から2006Fに創立80周年記念ラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　遠州鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　創立80周年記念ラッピング車となった2006Fを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0245＞PS35Bを推奨しています。
　　展示用レールは付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ2006(P)　クハ2106

　＜編成例＞
　　モハ2006(P) + クハ2106

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　　【カテゴリ別記事一覧】遠州鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東京臨海高速鉄道 70-000形運行開始30周年記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/26の鉄道イベント情報

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
　　　・名古屋市科学館鉄道ひろばオープン
　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

　　　2026/03/31(火)
　　　・留萌本線営業終了
　　　・留萌本線お別れセレモニー
　　　・芝山鉄道 3500形営業運転終了
　　　・高松琴平電気鉄道復刻ことちゃんひやく号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

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【カトー】「(HO) JR 客車寝台特急 “北斗星” オハネ25 0番台」鉄道模型HOゲージ

★＜1-572＞(HO) 寝台特急「北斗星」オハネ25 0番台
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　＜実車ガイド＞
　　青函トンネル開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
　　上野～札幌間を結ぶ豪華寝台特急で、
　　個室寝台・食堂車・ロビーカーを連結していました。
　　北斗星用に寒地向け改造が施された開放式B寝台車オハネ25形0番台は、
　　折り戸だったドアが引き戸に改造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本オハネ25形0番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　平成10年代のJR東日本尾久客車区(現:尾久車両センター)所属車を再現しています。
　　洗面所窓と非常扉の閉塞、非常扉上の雨樋撤去、客用扉を引戸に改造した姿を再現。
　　車掌室側のホロは非装備と取付時の両方が選択可能。
　　連結面用ダンパー・号車番号シール・側面行先表示シール・
　　交換用方向幕パーツ(無地)を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネ25形0番台

　＜編成例＞
　　● 北斗星 (1992～2006年)
　　　←上野　　　　札幌→
　　　＜1-573＞オハネフ25-200 + ＜1-572＞オハネ25-0 + ＜1-572＞オハネ25-0 +
　　　＜1-572＞オハネ25-0 + ＜1-573＞オハネフ25-200 + ＜1-572＞オハネ25-0 +
　　　スシ24-500 + ＜1-569＞オロネ25-500 + ＜1-570＞オロハネ25-500 +
　　　オロハネ24-550 + ＜1-573＞オハネフ25-200 + ＜1-571＞マニ24-501 + 牽引車

　　● 夢空間北斗星 (1993年)
　　　オシ25-901 + オハフ25-901 + オロネ25-901 + ＜1-572＞オハネ25-0 +
　　　＜1-570＞オロハネ25-500 + ＜1-572＞オハネ25-0 + ＜1-572＞オハネ25-0 +
　　　＜1-573＞オハネフ25-200 + ＜1-571＞マニ24-501 + 牽引車

　　　赤文字：＜3-515＞(HO)24系寝台特急「北斗星」4両基本セット
　　　桃文字：＜3-522＞(HO) 24系＜夢空間＞3両セット
　　　黒文字：＜1-569＞(HO)オロネ25 500ツインDX
　　　黒文字：＜1-570＞(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
　　　黒文字：＜1-571＞(HO) 寝台特急「北斗星」マニ24 500番台
　　　黒文字：＜1-572＞(HO) 寝台特急「北斗星」オハネ25 0番台
　　　黒文字：＜1-573＞(HO) 寝台特急「北斗星」オハネフ25 200番台
　　　牽引車：＜1-321＞(HO) EF81 北斗星色
　　　牽引車：＜1-323＞(HO) EF81 81 北斗星色
　　　牽引車：＜1-704＞(HO)DD51 北斗星色

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【グリーンマックス】「2024年2月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年2月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31803＞JRキハ110形(200番代・中期形・八高線・車番選択式)(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ20系・キハ45系などの置換用として登場したJR東日本キハ110系。
　　20m級車体で、キハ110形が両運転台車、キハ111形はトイレ付き片運転台車、
　　キハ112形はトイレなし片運転台車となっています。
　　1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
　　200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
　　さらに中期形は車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　八高線では1〜3両編成が高麗川〜高崎間で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ110形200番台中期形車を再現しています。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
　　信号炎管は一体彫刻表現。
　　座席の色はピンクで表現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番・各種車体表記は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
　　前面種別表示・側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　高麗川寄り運転台側のライトは非点灯。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ110-200

　＜最安値を探してみる＞
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★＜31802＞JRキハ110形(200番代・中期形・八高線)(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ20系・キハ45系などの置換用として登場したJR東日本キハ110系。
　　20m級車体で、キハ110形が両運転台車、キハ111形はトイレ付き片運転台車、
　　キハ112形はトイレなし片運転台車となっています。
　　1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
　　200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
　　さらに中期形は車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　八高線では1〜3両編成が高麗川〜高崎間で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ110形200番台中期形車を再現しています。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
　　信号炎管は一体彫刻表現。
　　スカートは専用品。
　　車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
　　前面種別表示・側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ110-219(M)

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★＜31801＞JRキハ110形(200番代・中期形・八高線)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ20系・キハ45系などの置換用として登場したJR東日本キハ110系。
　　20m級車体で、キハ110形が両運転台車、キハ111形はトイレ付き片運転台車、
　　キハ112形はトイレなし片運転台車となっています。
　　1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
　　200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
　　さらに中期形は車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　八高線では1〜3両編成が高麗川〜高崎間で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ110形200番台中期形車を再現しています。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
　　信号炎管は一体彫刻表現。
　　スカートは専用品。
　　車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
　　前面種別表示・側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　中間に入る運転台側のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ110-218(M)　キハ110-220

　＜編成例＞
　　←高麗川　　　　高崎→
　　キハ110-218(M) + キハ110-220

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★＜31830＞高松琴平電気鉄道1200形(琴平線・1201＋1203編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
　　元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
　　琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
　　琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
　　1201Fは2003年に入線した編成で、
　　元は1967年に製造された京急デハ706とデハ705でした。
　　1203Fも2003年に入線した編成で、
　　元は1970年に製造された京急デハ728とデハ727でした。

　＜製品特徴＞
　　高松琴平電気鉄道1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　朝夕ラッシュ時に見られる4両編成を再現しています。
　　ヒューズボックスはユーザー取付対応。
　　車番・ロゴマークは印刷済。
　　種別行先表示・優先席・車椅子マークは
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1201(M)(P)　1202　1203(P)　1204

　＜編成例＞
　　←琴電琴平・長尾　　　　　　瓦町・高松築港→
　　1201(M)(P) + 1202 + 1203(P) + 1204

　＜最安値を探してみる＞
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★＜31829＞高松琴平電気鉄道1200形(長尾線・1251編成)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
　　元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
　　琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
　　琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
　　1251Fは2006年に入線した編成で、
　　元は1970年に製造された京急デハ736とデハ735でした。

　＜製品特徴＞
　　高松琴平電気鉄道1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1251Fを再現しています。
　　ヒューズボックスはユーザー取付対応。
　　車番・ロゴマークは印刷済。
　　種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ワンマン表示札は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1251(M)(P)　1252

　＜編成例＞
　　←長尾　　　　　　瓦町・高松築港→
　　1251(M)(P) + 1252

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