鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「京阪3000系(快速特急洛楽・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜31508＞京阪3000系(快速特急洛楽・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　中之島線開業に合わせて、2008年に登場した京阪3000系(2代目)。
　　フルカラーLED式種別/行先表示器やシングルアームは京阪初採用で、
　　“コンフォート・サルーン” の愛称で親しまれています。
　　2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
　　2017年からは前面デザインが一部変更され、
　　前面貫通扉には液晶ディスプレイが、前面窓下には装飾灯が設置されました。
　　特急運用時には “鳩マーク” が表示され、
　　快速特急運用時には “洛楽” が表示されます。
　　2021年からは6号車に座席指定特別車両 “プレミアムカー” が連結されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　プレミアムカーが組み込まれた編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　車番・前面ヘッドマーク(快速特急/洛楽)・号車表示・
　　車椅子マーク(3855号車のみ)・各種ロゴは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席・女性専用車・
　　車椅子/ベビーカーマーク・ノンストップ表示は貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示・液晶ディスプレイは白色で、
　　テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3055(P)　3555(M)　3855　3155(P)　3705　3605　3505　3005(P)

　＜編成例＞
　　←淀屋橋・中之島　　　　　出町柳→
　　3055(P) + 3555(M) + 3855 + 3155(P) + 3705 + 3605 + 3505 + 3005(P)

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　　【カテゴリ別記事一覧】京阪電気鉄道　　

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　　　2025/5/27 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/29 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/30 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2025/6/1 (日)
　　　・津軽鉄道ダイヤ改正
　　　・E3系つばさつなぐグッズ販売
　　　・京都丹後鉄道タンゴ・エクスプローラーお別れイベント
　　　・嵯峨野観光鉄道・叡山電鉄京都青もみじ鉄道連携ヘッドマーク掲出
　　　・嵯峨野観光鉄道・叡山電鉄コラボグッズ販売
　　　・京阪初夏の花ヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/1の鉄道イベント情報

　　　2025/6/2 (月)
　　　・宗谷本線ビンゴスタンプラリー
　　　・四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道 762記念乗車券発売
　　　・広島電鉄路面電車の日ヘッドマーク掲出
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　　　2025/6/3 (火)
　　　・関東鉄道発足60周年記念入場券販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/3の鉄道イベント情報

　　　2025/6/4 (水)
　　　・南海 10000系復元塗装車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報

　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・仙石線開業100周年記念証配布
　　　・墨田区とうきょうスカイツリー駅付近上下線高架化事業報告イベント
　　　・天竜浜名湖鉄道 C Nexsus号内覧会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/5の鉄道イベント情報

　　　2025/6/6 (金)
　　　・秩父鉄道デキ303 三岐鉄道カラー夜間撮影会事前受付開始
　　　・首都圏新都市鉄道・大阪モノレール万博記念公園コラボグッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/6の鉄道イベント情報

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【トミックス】「JR貨車コキ106形(前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)」鉄道模型Nゲージ

★＜8746＞JR貨車コキ106形(前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)
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　＜実車ガイド＞
　　海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
　　2007年までに1162両が製造されました。
　　12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
　　途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
　　後期型は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加されています。
　　2017年頃より台枠側面にあった “JRF” マークが撤去され、
　　さらに2022年からは突放禁止表示も撤去されるようになりました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ106形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台枠側面に手ブレーキ緊解表示装置のない前期型を新規製作で再現しています。
　　後期型とは一部異なる梁の形状なども再現。
　　JRFマーク・突放禁止表示のなくなった姿を再現しています。
　　手すりは取付済。
　　ブレーキハンドルは工場取付済。
　　車番は印刷済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　各種コンテナを搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ106-153　コキ106-391

　＜編成例＞
　　コキ106-153 + コキ106-391

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　　　2025/5/27 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/29 (木)
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　　　2025/5/30 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2025/6/1 (日)
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【トミックス】「2023年3月発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

トミックス(TOMIX)さん、2023年3月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜97952＞特別企画品 JR 485-1000系特急電車(こまくさ)セット
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　＜実車ガイド＞
　　交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した485系。
　　485系1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、
　　485系1500番台や183系1000番台をベースに、1976～79年に製造されました。
　　特急 “たざわ” 短編成化を目的として、1986年に登場したクモハ485形1000番台は、
　　中間電動車だったモハ485形1000番台を先頭車化改造した車両です。
　　秋田地区では1997年にアイボリーにブルーとピンクの帯の姿に塗装変更され、
　　特急 “かもしか” “こまくさ” で使用されました。
　　“こまくさ” (山形～新庄･秋田間)は秋田新幹線開業に合わせて1992年に登場しました。
　　残念ながら、山形新幹線新庄延伸に伴う山形～新庄間改軌工事に伴い、
　　1999年に新庄～秋田･八郎潟間の快速列車に格下げされ、特急は廃止されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本485系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“こまくさ” でも活躍した塗装変更された5両編成をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　クモハ485-1000形を新規製作しています。
　　クモハ485-1000形を新規製作しています。
　　クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数12名の仕様を新規製作。
　　Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で表現しています。
　　パンタグラフは車両の前後ともに集電シューが舟形の形状を再現。
　　トイレタンクは取付済。
　　靴摺り・ドアレール・車番・一部標記は印刷済。
　　印刷済トレインマークは “こまくさ” を装着済。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備。
　　各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ485-1004　モハ484-1072(T)(P)　モハ485-1037
　　モハ484-1037(M)(P)　クロハ481-1001

　＜編成例＞
　　●特急 “こまくさ” (1998年頃)
　　　(5)クモハ485 + (4)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 +
　　　(2)モハ484(M)(P) + (1)クロハ481

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★＜98505＞JR 485-1000系特急電車(かもしか)セット
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　＜実車ガイド＞
　　交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した485系。
　　485系1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、
　　485系1500番台や183系1000番台をベースに、1976～79年に製造されました。
　　特急 “たざわ” 短編成化を目的として、1986年に登場したクモハ485形1000番台は、
　　中間電動車だったモハ485形1000番台を先頭車化改造した車両です。
　　秋田地区では1997年にアイボリーにブルーとピンクの帯の姿に塗装変更され、
　　特急 “かもしか” “こまくさ” で使用されました。
　　特急 “かもしか” (秋田～青森間)は秋田新幹線開業に合わせて1997年に登場しました。
　　3両編成もしくは2編成併結の6両編成で活躍しましたが、
　　2010年の東北新幹線全線開業で、特急 “つがる” に統合される形で廃止されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本485系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“かもしか” でも活躍した塗装変更された3両編成をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　クモハ485-1000形を新規製作しています。
　　クモハ485-1000形・モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型で再現。
　　クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数12名の仕様を新規製作。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現。
　　トイレタンクは取付済。
　　靴摺り・ドアレールは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　印刷済トレインマークは “かもしか” を装着済で、“つがる” を付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備し、
　　交換用にTNカプラー(SP)を1個付属しています。
　　(交換することで2編成を繋げた6両編成を再現可能)
　　各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ485-1000　モハ484-1000(後期型)(M)(P)　クロハ481-1000

　＜編成例＞
　　●特急 “かもしか” (2008年頃)
　　　←青森　　　　秋田→
　　　クモハ485 + モハ484(M)(P) + クロハ481

　　　※ 多客期は2セットを併結

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★＜98818＞国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット
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　＜実車ガイド＞
　　東海道・山陽本線の153系 “新快速” の置き換え用として、
　　1979年に登場した国鉄117系。
　　2扉転換クロスシート車で、“シティライナー”の愛称が付けられました。
　　新快速のほか快速などで、2編成併結の12両編成で運行されることもありました。
　　JR西日本所属の117系は1989年の221系導入後、徐々に地方線区に転属となり、
　　1999年には新快速の定期運用から撤退しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄117系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　117系0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。
　　靴摺り・手掛けは印刷済。
　　AU75B形クーラー・換気装置は塗装済。
　　台車はDT32を再現しています。
　　前面表示部 “新快速” を装着済で、印刷済交換用パーツを付属しています。
　　車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　運行番号シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部・運行表示器は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ116　モハ116　モハ117(M)(P)　モハ116　モハ117(P)　クハ117

　＜編成例＞
　　●新快速 (1980年頃)
　　　←姫路・西明石　　　　　京都・堅田・草津→
　　　(1)クハ116 + (2)モハ116 + (3)モハ117(M)(P) +
　　　(4)モハ116 + (5)モハ117(P) + (6)クハ117

　　●快速 (1985年頃)
　　　←上郡・網干・姫路・西明石　　　　　京都・堅田・草津・野洲→
　　　＜98818＞ + ＜98818＞

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★＜98512＞JR キハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “ゆふいんの森” 用として、1989年に登場したJR九州キハ70・71形。
　　キハ58形とキハ65形を観光向けに改造した特急形ディーゼルカーですが、
　　車体は完全新製で、キハ58形・キハ65形の面影はありません。
　　当初は3両編成でしたが、1990年に4両編成化されました。
　　2003年実施の3回目のリニューアルでは内装変更やエンジン更新が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州キハ70・71形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2003年に更新された後の “ゆふいんの森” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　シートは緑で表現しています。
　　3号車のラウンジ部の窓は濃いスモークで再現。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　ロゴマーク・車番は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　各連結面側はボディマウントTNカプラー(SP)を標準装備し、
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ71-1　キハ70-2　キハ70-1(M)　キハ71-2

　＜編成例＞
　　●特急 “ゆふいんの森”
　　　←博多　　　　　　湯布院・別府→
　　　(4)キハ71-1 + (3)キハ70-2 + (2)キハ70-1(M) + (1)キハ71-2

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★＜98762＞伊豆急行 3000系(アロハ電車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　8000系を置き換え用として、2022年に登場した伊豆急3000系。
　　JR東日本千葉地区用209系2100番台を、2021年に譲り受けて再改造した車両で、
　　導入にあたり6両編成から4両編成へと短縮されました。
　　車体側面は海側が赤系、山側が青系のラッピングがされ、
　　前面も伊豆急下田方が赤系、伊東方が青系のラッピングがされています。
　　2022年7月現在、Y1編成とY2編成が導入されていますが、
　　それぞれ細部が異なったラッピングデザインが採用されており、
　　“アロハ電車” として親しまれています。

　＜製品特徴＞
　　伊豆急3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　Y1編成とY2編成をセットで再現しています。
　　先頭車は強化スカートの姿を再現。
　　スカートは伊東側を青、伊豆急下田側を赤で再現しています。
　　車番・“アロハ電車” マークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
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　＜製品内容＞
　　クハ3001　モハ3101(P)　モハ3201　クハ3051
　　クハ3002　モハ3102(M)(P)　モハ3202　クハ3052

　＜編成例＞
　　←伊東　　　　　　伊豆急下田→ (2022年～)
　　(8)クハ3001 + (7)モハ3101(P) + (6)モハ3201 + (5)クハ3051 +
　　(4)クハ3002 + (3)モハ3102(M)(P) + (2)モハ3202 + (1)クハ3052

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　　　・関東鉄道発足60周年記念入場券販売
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　　　2025/6/4 (水)
　　　・南海 10000系復元塗装車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報

　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・仙石線開業100周年記念証配布
　　　・墨田区とうきょうスカイツリー駅付近上下線高架化事業報告イベント
　　　・天竜浜名湖鉄道 C Nexsus号内覧会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/5の鉄道イベント情報

　　　2025/6/6 (金)
　　　・秩父鉄道デキ303 三岐鉄道カラー夜間撮影会事前受付開始
　　　・首都圏新都市鉄道・大阪モノレール万博記念公園コラボグッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/6の鉄道イベント情報

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