鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「(HO) JRディーゼルカーキハ183-1550形」鉄道模型HOゲージ

★＜HO-426＞JRディーゼルカーキハ183-1550形
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　＜実車ガイド＞
　　キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
　　耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
　　1979年にキハ183系の先行試作車(900番台)が登場後、
　　1981年から量産車(基本番台0番台)の使用が開始されました。
　　1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
　　先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
　　500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
　　550・1550番台は “北斗” の120キロ運転に備えて、1988年に登場しました。
　　外観は500番台とほぼ同様ですが、走行用機関の出力向上が図られており、
　　走行用エンジンは250PSから330PSにアップしました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ183系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　白ベースにオレンジと朱色の帯が入った登場時の姿を再現しています。
　　機関出力向上車のキハ183-1550形を
　　キハ183-1500形と異なる、屋根上と片側側面にあるルーバーなどで再現。
　　台車は550番台の特徴であるヨーダンパ装備を再現しています。
　　シートは薄茶色で表現しています。
　　側面表示灯はクリアパーツで取付済。
　　一部表記類・JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　検査・所属表記は選択式転写シート対応(転写シートは＜HO-9086＞付属)。
　　側面表示部は選択式シール対応(シールは＜HO-9086＞付属)。
　　トレインマーク部分は板式トレインマーク装着時の姿を新規製作。
　　交換式トレインマークは “北斗・おおぞら・おおとり・オホーツク” を付属。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、トレインマークは白色LEDで点灯します。
　　床下はDMF13形エンジンなどの機器類を再現。
　　密自連形TNカプラーを標準装備しています。
　　最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ183-1550

　＜編成例＞
　　●特急 “北斗” (1990年頃)
　　　←函館　　　　札幌→
　　　キハ183 + キハ182(T) + キロ182 + キハ182(M) + キハ182(T) +
　　　キハ182(M) + キハ183 + キハ182(T) + キハ182

　　　赤文字：＜HO-9086＞JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(キハ183-1500)SET
　　　桃文字：＜HO-426＞JRディーゼルカーキハ183-1550形
　　　橙文字：＜HO-427＞JRディーゼルカーキハ182-500形(M)
　　　青文字：＜HO-428＞JRディーゼルカーキハ182-500形(T)
　　　緑文字：＜HO-429＞JRディーゼルカーキハ182-550形

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

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　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

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　　　2025/5/29 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/30 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2025/6/4 (水)
　　　・南海 10000系復元塗装車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報

　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・仙石線開業100周年記念証配布
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/5の鉄道イベント情報

　　　2025/6/6 (金)
　　　・秩父鉄道デキ303 三岐鉄道カラー夜間撮影会事前受付開始
　　　・首都圏新都市鉄道・大阪モノレール万博記念公園コラボグッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/6の鉄道イベント情報

　　　2025/6/7 (土)
　　　・西武電車フェスタ2025 in 武蔵丘車検場
　　　・西武電車フェスタ廃材使用グッズ販売
　　　・西武飯能～高麗間 4000系臨時列車運転
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　　　・京都市グッズ・廃品販売会
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　　　・岡山電気軌道第28回岡山路面電車まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/7の鉄道イベント情報

　　　2025/6/8 (日)
　　　・関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
　　　・東京都路面電車の日記念イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報

　　　2025/6/9 (月)
　　　・西武武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋プレゼントキャンペーン
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2023年3月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年3月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98815＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット
★＜98816＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　東北・上越新幹線用として、1994年に登場したJR東日本E1系。
　　日本初のオール2階建新幹線車両で、“Max” の愛称で親しまれました。
　　登場時は上半分がスカイグレー、下半分がシルバーグレー、
　　側面帯がピーコックグリーンという塗装でしたが、
　　2003～06年に上半分が飛雲ホワイト、下半分が紫苑ブルー、
　　側面帯が朱鷺色という塗装に変更されました。
　　なお、1999年に東北新幹線、2012年には上越新幹線から撤退し全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2003年以降にリニューアルされた姿を再現しています。

　【共通】
　　可動幌を装備しています。
　　車内シートパーツは色分けで再現。
　　Maxロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済。
　　屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現しています。
　　可動式パンタグラフを装備。
　　ガイシパーツを付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　フック・U字型通電カプラーを採用。

　【98815のみ】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。

　【98816のみ】
　　車番は転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98815＞・＜98816＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98815＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット
　　　E153-100　E155-100　E156-100　E155(M)(P)　E146　E154

　　＜98816＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット
　　　E158-100　E159　E156(M)　E158-200　E148　E145(P)

　＜編成例＞
　　●「Maxとき」「Maxたにがわ」(2011年頃)
　　　←東京　　　　　新潟→
　　　(1)E153 + (2)E155 + (3)E156 + (4)E158 + (5)E159 + (6)E155(M)(P) +
　　　(7)E156(M) + (8)E158 + (9)E148 + (10)E145(P) + (11)E146 + (12)E154

　　　赤文字：＜98815＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット
　　　桃文字：＜98816＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
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　　＜98816＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット
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　　※追記) 2023年5月発売に延期されました。

★＜9475＞国鉄ディーゼルカーキハ47-1000形
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
　　キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
　　主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
　　客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
　　0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
　　前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
　　交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
　　車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ47-1000

　＜編成例＞
　　●福知山線 (1984年頃)
　　　キハ47(T) + キハ47(M) + キハ47 + キハ47 +
　　　キハ47(T) + キハ47(T) + キハ47 + キハ47

　　●名松線 (1987年頃)
　　　キハ58(M) + キハ47

　　　赤文字：＜98114＞国鉄キハ47-0形ディーゼルカーセット
　　　桃文字：＜9474＞国鉄ディーゼルカーキハ47-0形(T)
　　　橙文字：＜9475＞国鉄ディーゼルカーキハ47-1000形
　　　青文字：＜8411＞国鉄ディーゼルカーキハ58-400形(M)

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★＜98114＞国鉄キハ47-0形ディーゼルカーセット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
　　キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
　　主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
　　客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
　　0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　0番台と1000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
　　キハ47形0番台は妻面扉が縮小され、側面窓が後寄りへ移動した車両を再現。
　　前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
　　交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
　　車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ47-0(M)　キハ47-1000

　＜編成例＞
　　●福知山線 (1984年頃)
　　　キハ47(T) + キハ47(M) + キハ47 + キハ47 +
　　　キハ47(T) + キハ47(T) + キハ47 + キハ47

　　●土讃本線 (1983年頃)
　　　キユ25 + キハ47(M) + キハ47 + キハ20

　　　赤文字：＜98114＞国鉄キハ47-0形ディーゼルカーセット
　　　桃文字：＜9474＞国鉄ディーゼルカーキハ47-0形(T)
　　　橙文字：＜9475＞国鉄ディーゼルカーキハ47-1000形
　　　青文字：＜8426＞国鉄ディーゼルカーキユ25形
　　　緑文字：＜8431＞国鉄ディーゼルカーキハ20形(首都圏色)(T)

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★＜9474＞国鉄ディーゼルカーキハ47-0形(T)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
　　キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
　　主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
　　客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
　　0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
　　妻面扉が縮小され、側面窓が後寄りへ移動した車両を再現しています。
　　前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
　　交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
　　車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ47-0(T)

　＜編成例＞
　　●福知山線 (1984年頃)
　　　キハ47(T) + キハ47(M) + キハ47 + キハ47 +
　　　キハ47(T) + キハ47(T) + キハ47 + キハ47

　　●筑肥線 (1979年頃)
　　　キハ30 + キハ47(T) + キハ35(T) + キハ47(T)

　　　赤文字：＜98114＞国鉄キハ47-0形ディーゼルカーセット
　　　桃文字：＜9474＞国鉄ディーゼルカーキハ47-0形(T)
　　　橙文字：＜9475＞国鉄ディーゼルカーキハ47-1000形
　　　青文字：＜9465＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(首都圏色)(M)
　　　緑文字：＜9467＞国鉄ディーゼルカーキハ35-0形(首都圏色)(T)

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★＜98115＞国鉄キハ47-500形ディーゼルカーセット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ47形500･1500番台は新潟地区向けの寒地仕様車で、
　　500番台がトイレ付き、1500番台はトイレなしとなっています。
　　DT44形またはDT44A形の空気ばね台車を装備しているのが特徴で、
　　1978～80年に500番台22両と1500番台車21両が製造されました。
　　全車新潟地区に配置されましたが、
　　越後線と弥彦線の電化に伴い、一部の車両は関西・四国・九州地区へと転属しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　500番台と1500番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　DT44A形台車を装備した車両を再現。
　　ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能です。
　　前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
　　交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ47-500(M)　キハ47-1500

　＜編成例＞
　　●越後線・弥彦線 (1980年頃)
　　　キハ47(M) + キハ47 + キハ47(M) + キハ47
　　　※2セット使用

　　●山陰本線・佐賀線など (1986年頃)
　　　キハ47(M) + キハ47

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　　　2025/5/29 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/30 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/30発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/6/4 (水)
　　　・南海 10000系復元塗装車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報

　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/6/7 (土)
　　　・西武電車フェスタ2025 in 武蔵丘車検場
　　　・西武電車フェスタ廃材使用グッズ販売
　　　・西武飯能～高麗間 4000系臨時列車運転
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　　　・万葉線まつり in 高岡駅
　　　・京都市グッズ・廃品販売会
　　　・阪堺電気軌道第27回路面電車まつり
　　　・岡山電気軌道第28回岡山路面電車まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/7の鉄道イベント情報

　　　2025/6/8 (日)
　　　・関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
　　　・東京都路面電車の日記念イベント
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　　　2025/6/9 (月)
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【グリーンマックス】「小田急8000形(未更新車)基本6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜31692＞小田急8000形(未更新車)基本6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
　　2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
　　8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
　　1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されましたが、
　　6両編成は2002年度から、4両編成は2007年度から更新工事が実施されました。
　　この際、車側灯・尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
　　前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状変更などが実施されました。
　　2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。
　　8256Fは1983年に製造された6両編成です。

　＜製品特徴＞
　　小田急8000形未更新車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　菱形パンタグラフ・ブランドマーク無しの2001年頃の8256Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・手すりはユーザー取付対応。
　　車番・OERマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席(車体/窓)・号車表示・弱冷房車は
　　新規制作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別/行先表示は白色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8256　8206　8306(M)(P)　8406(P)　8506(P)　8556

　＜編成例＞
　　←新宿・片瀬江ノ島　　　　　　唐木田・藤沢・小田原→
　　8256 + 8206 + 8306(M)(P) + 8406(P) + 8506(P) + 8556

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　　　2025/5/30 (金)
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　　　2025/6/4 (水)
　　　・南海 10000系復元塗装車両運転
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　　　2025/6/5 (木)
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　　　・墨田区とうきょうスカイツリー駅付近上下線高架化事業報告イベント
　　　・天竜浜名湖鉄道 C Nexsus号内覧会
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　　　2025/6/6 (金)
　　　・秩父鉄道デキ303 三岐鉄道カラー夜間撮影会事前受付開始
　　　・首都圏新都市鉄道・大阪モノレール万博記念公園コラボグッズ販売
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　　　2025/6/7 (土)
　　　・西武電車フェスタ2025 in 武蔵丘車検場
　　　・西武電車フェスタ廃材使用グッズ販売
　　　・西武飯能～高麗間 4000系臨時列車運転
　　　・京成グループ BMKお客様感謝フェスティバル
　　　・京成中山ゆかり・五香たかねグッズ販売
　　　・物流博物館鉄道模型運転会
　　　・伊豆箱根鉄道小原鞠莉ヘッドマーク掲出
　　　・万葉線まつり in 高岡駅
　　　・京都市グッズ・廃品販売会
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　　　2025/6/8 (日)
　　　・関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
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　　　2025/6/9 (月)
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