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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JR211系6000番台(GG9編成)増結2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31683>JR211系6000番台(GG9編成)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に製造された国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
  JR東海211系6000番台は1990~91年に製造された1M仕様車です。
  クハ210形5000番台と組んで2両編成で運用されています。
  当初は御殿場線用に投入されましたが、現在は東海道線を中心に運用されています。
  GG9編成は1991年に登場しました。

 <製品特徴>
  JR東海211系6000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成のGG9編成を再現しています。
  屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
  前面貫通幌・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5057 クモハ211-6009(P)

 <編成例>
  ←豊橋   富士・熱海・国府津→
  クハ210-5057 + クモハ211-6009(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/5 (木)
   【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/6/7 (土)
   西武 電車フェスタ2025 in 武蔵丘車検場
   西武 電車フェスタ 廃材使用グッズ 販売
   西武 飯能~高麗間 4000系臨時列車 運転
   京成グループ BMKお客様感謝フェスティバル
   京成 中山ゆかり・五香たかねグッズ 販売
   物流博物館 鉄道模型運転会
   伊豆箱根鉄道 小原鞠莉ヘッドマーク 掲出
   万葉線まつり in 高岡駅
   京都市 グッズ・廃品販売会
   阪堺電気軌道 第27回路面電車まつり
   岡山電気軌道 第28回 岡山路面電車まつり
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/7の鉄道イベント情報

   2025/6/8 (日)
   関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
   東京都 路面電車の日 記念イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報

   2025/6/9 (月)
   【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報

   2025/6/10 (火)
   【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報

   2025/6/11 (水)
   京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報

   2025/6/12 (木)
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報

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【カトー】「JR 客車 35系4000番台<SL “やまぐち” 号>5両セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1500>35系4000番台<SL「やまぐち」号>5両セット
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 <実車ガイド>
  SL “やまぐち” 号に使用されていた12系700番台客車の置き換え用として、
  2017年に登場した35系4000番台。  
  マイテ49形・オハ35形・オハ31形を参考に、
  1920~30年代の旧形客車の雰囲気を演出した新製客車で、
  LED照明・温水洗浄機能付き洋式トイレ・電気指令式空気ブレーキ・
  車両異常挙動検知システム等の最新技術が取り入れられました。
  スハ35・オハ35はボックスシート客車で、
  編成両端のスハテ35・オロテ35には開放デッキが備えられています。
  編成中央のナハ35は学べるスペースも設けられています。
  主にC57形1号機やD51形200号機などの蒸気機関車に牽引されています。

 <製品特徴>
  JR西日本35系4000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  SL “やまぐち” 号使用時の姿を再現しています。
  編成両端の展望デッキ・二重屋根・ダミーのベンチレータ・屋根上クーラー・
  床下機器類・ボルスタレス台車・テールマーク・テールライト等、
  旧形客車の意匠と最新機器を搭載した独特の外観を再現しています。
  クーラーキセの形状は1~3号車と4~5号車では異なります。
  5号車スハテ35のダブルルーフ明かり取り窓部は別部品で表現しています。
  1~4号車にあるダミーのガーランドベンチレータをしっかり再現。
  2・3号車の側窓ヨロイ戸は別部品で再現しています。
  普通車・グリーン車の内装、3号車のイベントスペースも再現。
  台車部にある車体裾の小さな張り出しも表現しています。
  1号車のグリーンマーク・5号車の車イスマーク等、各表記類は印刷済。
  中間連結部はボディマウント式密自連カプラーを採用し、
  機関車連結側はボディマウント式のアーノルドカプラーを標準装備。
  交換用ナックルカプラーも付属しています。
  スナップオン台車を採用しています。
  DCCフレンドリー対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロテ35-4001 スハ35-4001
  ナハ35-4001 オハ35-4001 スハテ35-4001

 <編成例>
  ←新山口  津和野→
  D51-200 + (1)オロテ35-4001 + (2)スハ35-4001 +
  (3)ナハ35-4001 +(4)オハ35-4001 + (5)スハテ35-4001

  ※1号車側にD51-200を連結していますが、5号車側に連結する事も可能

  赤文字<2016-8>D51 200
  桃文字:<10-1500>35系4000番台<SL「やまぐち」号>5両セット

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【マイクロエース】「2023年3月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2023年3月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A6276>伊豆急 サロ2184+サロ1801「ロイヤルボックス」2両セット
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 <実車ガイド>
  伊豆急が運行するハイグレード車 “ロイヤルボックス”。
  グリーン車を超えたハイグレードな特別車両として製造されました。
  1987年に登場したサロ1800形は、
  100系に連結するためにサハ184を改造した特別車両で、
  山側に固定式ボックスシート、海側に回転式1人掛け座席が配置されました。
  1990年に登場したサロ2180形は、
  2100系 “リゾート21” に連結するために製造された特別車両で、
  山側に2人掛け、海側に1人掛けのリクライニングシートが配置されました。
  天井に組み込まれた電球により、
  トンネル通過時には星空や海底のような演出が施されています。

 <製品特徴>
  伊豆急のハイグレード車 “ロイヤルボックス” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サロ1800形+サロ2180形を再現しています。
  サロ1801は海側が赤の装飾、山側は青の装飾を再現しています。
  サロ1801はボディ上半身が白色、エンブレム及び金帯追加後の姿を再現。
  サロ2184は海側が赤の装飾、山側は青の装飾を再現しています。
  サロ2184は “アドベンチャー” をテーマにした黄色い座席を再現。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ1801 サロ2184

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<A0882>サロ153-901+サロ153-902 2両セット
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 <実車ガイド>
  モハ91系の2等車として、1958年に登場した国鉄サロ95形。
  サロ95901・95902は国鉄初のスキンステンレス車として1958年に製造されました。
  1960年の形式称号改正により153系サロ153形となり、
  サロ95901・95902はサロ153-901・902に改番されました。
  この際、等級表示が2等から1等に変更されました。
  外観は基本的にステンレス無塗装で、
  車体表記や窓下の細帯は青15号、屋根上は灰色でした。
  153系や159系などと混結し、準急 “東海” “ながら” や臨時優等列車で活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄153系サロ153形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車号表記がサロ95からサロ153に、等級表記が “1” に変更された後の姿を再現。
  サロ153初期グループの特徴である座席色を青色で表現しています。
  銀色の色調を改良。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ153-901 サロ153-902

 <編成例>
  サロ153-901 + サロ153-902

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<A6742>キハ281系 特急北斗 5両セット
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 <実車ガイド>
  函館~札幌間の高速化を目的に、1992年に開発されたJR北海道キハ281系。
  JR四国2000系を基にした特急形振子式気動車で、
  1994年に特急 “スーパー北斗” として営業運転を開始しました。
  高出力エンジンを2基搭載し、最高速度130km/hでの走行が可能です。
  その後、側面窓にポリカーボネート板貼付、シールドビームからLEDへの前照灯交換、
  幕式からLED表示器への側面行先表示器変更などの改造工事が実施されました。
  “スーパー北斗” は2020年に特急 “北斗” に名称変更されました。
  2016年より順次キハ261系1000番台に置き換えられ、2022年9月末に引退しました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ281系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2020年3月以降、愛称名が “スーパー北斗” から “北斗” に変更された後の姿を再現。
  前面の幌アダプター撤去後の姿を再現しています。
  前面・側面ドア部分の青色の色味を見直し。
  キハ280-901の車体は一部実車と異なります。
  行先シールはLED方向幕変更後のデザインを収録。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ281-3 キロ280-1 キハ280-1 キハ280-901(M) キハ281-5

 <編成例>
  ←函館     札幌→
  キハ281-3 + キロ280-1 + キハ280-1 + キハ280-901(M) + キハ281-5

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