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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2025/1/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2025/1/27出荷予定(1/29問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<50787>阪神9000系+1000系(車番選択式) 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  阪神・淡路大震災で被災した急行系車両の廃車補充分として、
  1996年に登場した阪神9000系。
  “ジェットシルバー” と呼ばれた5201形以来のステンレス車で、
  急行系車両初のVVVFインバータ制御車でもあります。
  1998年に山陽電鉄姫路駅までの相互直通運転を開始し、
  2009年には近鉄奈良駅までの相互直通運転も開始しています。
  近鉄線乗り入れに伴い、1000系連結対応などの改造を受けました。
  2015年からは「“たいせつ”がギュッと。」マークが前面に貼付されました。

  阪神なんば線西九条~大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
  2006年に登場した阪神1000系。
  阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です。
  急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
  19m級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
  必要に応じて増結して6~10両編成で運用されています。

 <製品特徴>
  阪神9000系+1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  9000系6両+1000系2両が混結した8両編成を再現しています。
  「“たいせつ”がギュッと。」マーク貼付後の2015年頃以降の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・貫通幌・列車種類選別装置は
  ユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
  車番・側面上部追加車両番号は新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・弱冷車・優先席(2種)・
  携帯電話・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(オレンジ色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  9200号車(1000系との連結面のみ)と1500号車には
  TOMIXのTNカプラー(黒色)を取付済。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  9200 9000 9100(P) 9100(M)(P) 9000 9200 1500(P) 1600

 <編成例>
  ←神戸三宮    桜川・(近鉄奈良)→
  9200 + 9000 + 9100(P) + 9100(M)(P) + 9000 + 9200 + 1500(P) + 1600

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<31970>名鉄2200系3次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)6両編成セットⅡ(動力付き)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス用として、2004年に登場した名鉄2200系。
  特別車2両と一般車4両で構成された6両編成で、
  車内は特別車が2000系、一般車が3300系とほぼ共通の仕様となっています。
  2015年度に製造された2210Fと2211Fは3次車に分類されています。
  2019年増備の5次車(2213F)からは、
  前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されており、
  1~4次車についても同様の処理に変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3次車を前面行先表示・通過標識灯点灯仕様で再現しています。
  前面のマジックミラー処理省略後の姿を再現。
  ベンチレーター・避雷器・車外スピーカーは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  コーポレートマーク・Series2200ロゴ・特別車/一般車表示・号車表示は印刷済。
  車番・クーラー対空表示は選択式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・
  弱冷房車・ ドアステッカー(サル/イルカ)を収録。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  標識灯(電球色)・フォグランプ(黄色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ2200(P) サ2250(M) サ2400 モ2450(P) サ2350 モ2300(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
  モ2200(P) + サ2250(M) + サ2400 + モ2450(P) + サ2350 + モ2300(P)

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<31969>名鉄2200系2次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)6両編成セットⅡ(動力付き)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス用として、2004年に登場した名鉄2200系。
  特別車2両と一般車4両で構成された6両編成で、
  車内は特別車が2000系、一般車が3300系とほぼ共通の仕様となっています。
  2007年度に製造された2205~2209Fは2次車に分類されています。
  2019年増備の5次車(2213F)からは、
  前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されており、
  1~4次車についても同様の処理に変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2次車を前面行先表示・通過標識灯点灯仕様で再現しています。
  前面のマジックミラー処理省略後の姿を再現。
  ベンチレーター・避雷器・車外スピーカーは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  コーポレートマーク・Series2200ロゴ・特別車/一般車表示・号車表示は印刷済。
  車番・クーラー対空表示は選択式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・
  弱冷房車・ ドアステッカー(サル/イルカ)を収録。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  標識灯(電球色)・フォグランプ(黄色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ2200(P) サ2250(M) サ2400 モ2450(P) サ2350 モ2300(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
  モ2200(P) + サ2250(M) + サ2400 + モ2450(P) + サ2350 + モ2300(P)

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<31964>JR九州キハ200形(なのはな・クロスシート車・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
<31965>JR九州キハ200形(なのはな・クロスシート車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  キハ200形0番台はトイレ付き、キハ200形1000番台はトイレ無しで、
  0番台+1000番台で2両編成を組成しています。
  キハ200形5000番台は災害・事故廃車となった1007と1011の代替として、
  1994年に5007が、2004年に5011が製造されました。
  指宿枕崎線などで運用される編成は外観塗色に黄色が採用されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  指宿枕崎線などで活躍中の “なのはな” 色を再現しています。
  列車無線アンテナ・ダクトは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現。
  ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ドアステッカーを収録。
  ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯します。
  <31964>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31964><31965>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31964>基本2両編成セット(動力付き)
   キハ200-7・8(M) キハ200-5007・1008

  <31965>増結2両編成セット(動力無し)
   キハ200-7・8 キハ200-5007・1008

 <編成例>
  <31964>基本2両編成セット(動力付き)
   ←山川・指宿     鹿児島中央→
   キハ200-7・8(M) + キハ200-5007・1008

  <31965>増結2両編成セット(動力無し)
   ←山川・指宿     鹿児島中央→
   キハ200-7・8 + キハ200-5007・1008

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

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【トミックス】「JR DD51-800形ディーゼル機関車(愛知機関区)」鉄道模型Nゲージ

<2258>JR DD51-800形ディーゼル機関車(愛知機関区)
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 <実車ガイド>
  DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
  寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
  非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
  蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
  DD51形800番台は1968~78年に104両が製造されました。
  貨物列車での運用を主とした為、SG(客車用蒸気暖房装置)非搭載機で、
  SG関連機器・ボイラー・燃料タンク等は省略されています。
  愛知機関区では2021年まで使用され、
  関西本線を中心に石油輸送貨物列車を牽引したり、
  紀勢本線では重連運用も見られたりしました。

 <製品特徴>
  JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  DD51形800番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  愛知機関区所属車を再現。
  キャブ屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現。
  前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現しています。
  デッキ部ステップは直線状のものを再現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  ホイッスルは別パーツで付属しています。
  ATS車上子パーツを付属しています。
  ナンバープレート “DD51-822・847・852・853” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DD51-800(愛知機関区)(M)

 <編成例>
  ● 東海道本線 (2004年頃)
   牽引機 + タキ1900 ✕14両

   赤文字<8763>私有貨車 タキ1900形(セメントターミナル) and
   赤文字<98867>私有 タキ1900形貨車(セメントターミナル)セット
   桃文字<7170>JR EF66-100形電気機関車(前期型) or
   桃文字:<2258>JR DD51-800形ディーゼル機関車(愛知機関区) or
   桃文字<2259>JR DD51-800形ディーゼル機関車(JR貨物更新車)

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   2025/4/23 (水)
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
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【グリーンマックス】「西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31918>西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
  近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
  行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
  2463Fは後期形(9次車)の2両編成です。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
  2463Fを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2463(P) クハ2464

 <編成例>
  ←西武新宿・国分寺     東村山・拝島・本川越→
  クモハ2463(P) + クハ2464

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   2025/4/18 (金)
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   2025/4/20 (日)
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   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
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   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
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