鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「アメリカディーゼル機関車 ALC-42 チャージャーアムトラックフェーズⅦ #312」鉄道模型Nゲージ

★＜17736-L＞ALC-42 チャージャーアムトラックフェーズⅦ #312
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　＜実車ガイド＞
　　1971年に設立された全米鉄道旅行公社 “アムトラック(Amtrak)”。
　　2021年に登場したALC-42はシーメンス製長距離旅客用ディーゼル機関車で、
　　“チャージャー” という愛称で親しまれています。
　　GE P42の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。
　　2022年増備車より採用されたフェーズⅦ塗装は車体後方の青い塗装が特徴で、
　　今後のALC-42の標準塗装となる見込みです。

　＜製品特徴＞
　　アメリカのアムトラックALC-42形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“フェーズⅦ” 塗装車を再現しています。
　　大きな透かしルーバーを再現しており、別売の室内灯組込により点灯化が可能。
　　ヘッドライト・ナンバーボードが点灯します。
　　ナックルカプラーを標準装備し、カプラートリップピン取付可能。
　　DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ALC-42 #312

　＜編成例＞
　　●Southwest Chief (サウスウエストチーフ) シカゴ～ロサンゼルス
　　●Texas Eagle (テキサスイーグル) シカゴ～サンアントニオ
　　●Capitol Limited (キャピトルリミテッド) シカゴ～ワシントンD.C.
　　　ALC-42 + ALC-42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner +
　　　Lounge + Coach Baggage + Coach + Coach

　　●Empire Builder (エンパイアビルダー) シカゴ～シアトル・ポートランド
　　　ALC-42 + ALC-42 + Baggage + Transition Sleeper + Sleeper +
　　　Sleeper + Diner + Coach + Coach Baggage + Lounge +
　　　Coach + Coach + Sleeper + Coach Baggage

　　●California Zephyr (カリフォルニアゼファー) シカゴ～エメリービル
　　　ALC-42 + ALC-42 or P42 + Baggage + Transition Sleeper +
　　　Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　●Heartland Flyer (ハートランドフライヤー)
　　　ALC-42 + Coach + Coach Baggage + P42

　　●Sunset Limited (サンセットリミテッド) サンアントニオ~ニューオーリンズ
　　　ALC-42 or P42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach

　　　ALC-42：＜17736-L＞ or ＜17-736-K＞ or ＜10-1788＞
　　　P42：＜176-6032＞ or ＜176-6033＞ or ＜176-6034＞or ＜106-0017＞
　　　客車：＜10-1788＞ or ＜10-1789＞

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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
　　　・名古屋市科学館鉄道ひろばオープン
　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

　　　2026/03/31(火)
　　　・留萌本線営業終了
　　　・留萌本線お別れセレモニー
　　　・芝山鉄道 3500形営業運転終了
　　　・高松琴平電気鉄道復刻ことちゃんひやく号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

　　　2026/04/01(水)
　　　・宇都宮ライトレールダイヤ改正
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・高松琴平電気鉄道長尾線琴平線用ラッピング車両特別運転
　　　・福岡市飲酒運転撲滅ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報

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【カトー】「(HO) 国鉄クハ165」鉄道模型HOゲージ

★＜1-445＞(HO) クハ165
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　＜実車ガイド＞
　　直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
　　1970年までに701両が製造されました。
　　153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
　　勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
　　クハ165形は2等制御車で、1963～70年に206両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　クハ165形を再現しています。
　　1978年前後の冷房改造車の形態で再現。
　　信号炎管は橙色で表現しています。
　　窓回り各所のHゴムはグレーで表現しています。
　　臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現しています。
　　ライトユニットはLEDを採用。
　　ヘッドライトは電球色で、前面表示幕は白色で点灯します。
　　運転台部品に運番表示を表現(非点灯)。
　　手スリ・ジャンパ栓・貫通ホロ(扉付)・列車無線アンテナ・胴受・
　　排障器・前面窓桟・ワイパー・前面表示シール・
　　車両番号レタリングシート(車番新規設定)・信号炎管(橙)を付属しています。
　　DCC非対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ165

　＜編成例＞
　　● こまがね
　　　←新宿　　　　天竜峡→
　　　クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 + クハ165

　　　桃文字：＜3-527＞(HO) 165系800番台 3両セット
　　　橙文字：＜1-445＞(HO) クハ165

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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
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　　　2026/03/28(土)
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　　　2026/03/30(月)
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　　　2026/04/01(水)
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【トミックス】「2023/12/15発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2023/12/15発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98522＞JR キハ141系旅客車(SL銀河用客車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
　　札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
　　キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
　　キハ141系700番台はJR東日本の釜石線で運行される “SL銀河” 用客車として、
　　2014年に登場しました。
　　SL単機では釜石線内の急勾配を走行するのは困難なため、
　　キハ142-201・キハ143-155・キサハ144-101・キサハ144-103の4両が、
　　動力装置を残したまま “SL銀河” 用客車として改造され、
　　JR北海道からJR東日本へ譲渡されました。
　　外観は宮沢賢治の “銀河鉄道の夜” をイメージしています。
　　内装は大正・昭和の世界観をイメージしており、
　　プラネタリウムが設置された車両もあります。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ141系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　SL銀河で使用されるキハ141系700番台を新規製作で再現しています。
　　シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現。
　　側面の装飾は印刷で再現しています。
　　車番・表記は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　キハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構を装備。
　　キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)を装備し、
　　アーノルドカプラーアダプターを付属しています。
　　C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さい。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ143-701(M)　キサハ144-701　キサハ144-702　キハ142-701

　＜編成例＞
　　● “SL銀河” (2014～2023年)
　　　←釜石　　　　　花巻→
　　　C58-239(M) + キハ143-701(M) + キサハ144-701 +
　　　キサハ144-702 + キハ142-701

　　　赤文字：＜2009＞JR C58形蒸気機関車(239号機)
　　　桃文字：＜98522＞JR キハ141系旅客車(SL銀河用客車)セット

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★＜2009＞JR C58形蒸気機関車(239号機)
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　＜実車ガイド＞
　　9600形の戦時供出への対応と、C50形の代替用として、
　　1938年に登場した国鉄C58形。
　　1947年までに431両が製造されました。
　　9600形の牽引力と8620形の速度を合わせ持っており、
　　客貨両用の中型蒸気機関車として活躍しました。
　　1940年に製造されたC58-239は1973年に廃車され、
　　岩手県営運動公園内交通公園にて静態保存されていました。
　　2014年に東日本大震災からの復興事業の一環で、
　　花巻～釜石間を結ぶ “SL銀河” の牽引車として復活しました。
　　“SL銀河” は使用する客車の老朽化により、2023年春に運行終了予定です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本C58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“SL銀河” 牽引機の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作。
　　動態復元の際、ATS取付のために新製されたスノープロウやテンダーに設置された
　　重油タンク、移設された給水口蓋を再現しています。
　　C55・C57形より一回り小さい動輪を備えた、
　　国鉄の蒸気機関車で唯一の1C1プレーリー型軸配置をもつ姿を再現しています。
　　本体のヘッドライトは主灯・副灯とも小型のLP405形を装備し、
　　炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿で再現しています。
　　ナンバープレート “C58-239(黒地)” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドマーク “SL銀河” を付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備しています。
　　本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯)。
　　フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載しています。
　　先輪はスポーク車輪を採用しています。
　　キャブ窓・ドア窓は運行時をイメージして開けた状態を再現し、
　　肘掛けをモールドで再現しています。
　　キャブ明かり窓開閉可能。
　　ハンドレールは金属線を使用し、工場取付済。
　　解放テコは別パーツで再現(前後共)。
　　炭水車の標識灯は一体式で、レンズは別パーツを取付済。
　　重連運転用前部カプラーを付属しています。
　　最小通過半径はC280以上。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C58-239(M)

　＜編成例＞
　　● “SL銀河” (2014～2023年)
　　　←釜石　　　　　花巻→
　　　C58-239(M) + キハ143-701(M) + キサハ144-701 +
　　　キサハ144-702 + キハ142-701

　　　赤文字：＜2009＞JR C58形蒸気機関車(239号機)
　　　桃文字：＜98522＞JR キハ141系旅客車(SL銀河用客車)セット

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★＜8716＞国鉄貨車エ1形
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　　称号規程改正によりワム19780形とワム23000形(初代)を改番し、
　　1928年に登場したワム1形。
　　15t積の二軸車有蓋車です。
　　そのワム1形うち、事業用に使用されていた204両を救援車として、
　　1953年の称号規程改正の際に改番したのがエ1形です。
　　車体はワム3500形と同様ですが、車軸が短軸となっています。
　　残念ながら1972年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄エ1形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　救援車の特徴である車体帯を印刷済。
　　車番類は印刷済。
　　特徴あるシュー式走り装置・ブレーキテコ・ステップなどの床下を再現。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ロエ205

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　　　2026/03/23(月)
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　　　2026/03/24(火)
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　　　2026/03/26(木)
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