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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「JR キハ261 5000系特急ディーゼルカー(ラベンダー)セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98487＞JR キハ261 5000系特急ディーゼルカー(ラベンダー)セット
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　＜実車ガイド＞
　　団体臨時や修学旅行などの多目的用車両として、
　　2020年に登場したJR北海道キハ261系5000番台。
　　キハ261系1000番台7次車をベースにした5両編成です。
　　赤紫基調の第1編成は “はまなす” 、
　　青紫基調の第2編成は “ラベンダー” の愛称が付けられました。
　　5100番台はフリースペースの車両となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ261系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　5000番台 “ラベンダー” 編成を再現しています。
　　フリースペースのキハ261-5102形のシートは、
　　ボックスシートや窓側へ向いた席などを再現。
　　フリースペース車のシートは茶色で表現しています。
　　車番は印刷済。
　　交換式の印刷済トレインマークは “フラノラベンダーエクスプレス” を装着済で、
　　“SOYA” “SAROBETSU” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備しており、
　　ヘッドライト・トレインマークは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ261-5102　キハ260-5102(M)　キハ260-5302
　　キハ260-5202　キハ261-5202

　＜編成例＞
　　●特急 “宗谷” “サロベツ” (2021年頃)
　　←稚内　　　　　旭川・札幌→
　　キハ261 + キハ260(M) + キハ260 + キハ260 + キハ261

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】 国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

　　　2025/6/9 (月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報

　　　2025/6/10 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報

　　　2025/6/11 (水)
　　　・京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報

　　　2025/6/12 (木)
　　　・書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報

　　　2025/6/13 (金)
　　　・三重テラス ローカル鉄道・公共交通展 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/13の鉄道イベント情報

　　　2025/6/14 (土)
　　　・郡山総合車両センター トレインフェスタ2025
　　　・東武 碧依さくらアクリルキーホルダー 販売
　　　・西武・伊豆箱根鉄道 ラブライブAqours9周年記念乗車券 発売
　　　・リニア・鉄道館 ドクターイエローT4編成 展示
　　　・JR四国・KATO Nゲージ鉄道模型まつり in 高松
　　　・広島電鉄 DENフェス
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/14の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2023年2月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2023年2月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


★＜A3774＞京王7000系 VVVF キッズパークたまどうトレイン 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京王線系統用で初めてのステンレス車として、1984年に登場した京王7000系。
　　界磁チョッパ制御の20m車で、3M2Tの5連での登場でした。
　　1987年には中間車デハ7050形7150番台が増備され、6両編成となりました。
　　その後も増備が続き、1996年までに2両編成✕5本・4両編成✕5本・
　　6両編成✕5本・10両編成✕5本・8両編成✕10本が投入されました。
　　初期車は側面がコルゲート車体でしたが、後期車はビードプレス車体となりました。
　　2001年からのリニューアル工事では、
　　車体帯色がえんじ色から京王レッド＆京王ブルーに変更されました。
　　2004年以降は制御装置VVVF化・パンタグラフの交換・
　　一部車両のワンマン化・編成替えなどが実施されました。
　　動物園線専用となった7801Fは2011/3/28より
　　動物がラッピングされた “TAMA ZOO TRAIN” として運行されていましたが、
　　2018/3/13からはピンク基調の “キッズパークたまどうトレイン” となりました。

　＜製品特徴＞
　　京王7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“キッズパークたまどうトレイン” を再現しています。
　　VVVFに改造された床下機器を新規作成。
　　7251の床下機器は近似部品を使用しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7801　7201(M)(P)　7251(P)　7851

　＜編成例＞
　　←多摩動物公園　　　　　高幡不動→
　　7801 + 7201(M)(P) + 7251(P) + 7851

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★＜A3775＞京王7000系 新塗装 VVVF 競馬場線 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京王線系統用で初めてのステンレス車として、1984年に登場した京王7000系。
　　界磁チョッパ制御の20m車で、3M2Tの5連での登場でした。
　　1987年には中間車デハ7050形7150番台が増備され、6両編成となりました。
　　その後も増備が続き、1996年までに2両編成✕5本・4両編成✕5本・
　　6両編成✕5本・10両編成✕5本・8両編成✕10本が投入されました。
　　初期車は側面がコルゲート車体でしたが、後期車はビードプレス車体となりました。
　　2001年からのリニューアル工事では、
　　車体帯色がえんじ色から京王レッド＆京王ブルーに変更されました。
　　2004年以降は制御装置VVVF化・パンタグラフの交換・
　　一部車両のワンマン化・編成替えなどが実施されました。
　　競馬場線では6000系に代わり2011年から運用開始されました。

　＜製品特徴＞
　　京王7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車体に京王ピンクと京王ブルー帯の7421Fを再現しています。
　　＜A3774＞/＜A3776＞とは異なるVVVFを作り分け。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　片台車駆動の動力ユニットを使用。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7421(M)(P)　7871(P)

　＜編成例＞
　　←東府中　　　府中競馬正門前→
　　7421(M)(P) + 7871(P)

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★＜A3776＞京王7000系 新塗装 VVVF 7709F 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京王線系統用で初めてのステンレス車として、1984年に登場した京王7000系。
　　界磁チョッパ制御の20m車で、3M2Tの5連での登場でした。
　　1987年には中間車デハ7050形7150番台が増備され、6両編成となりました。
　　その後も増備が続き、1996年までに2両編成✕5本・4両編成✕5本・
　　6両編成✕5本・10両編成✕5本・8両編成✕10本が投入されました。
　　初期車は側面がコルゲート車体でしたが、後期車はビードプレス車体となりました。
　　2001年からのリニューアル工事では、
　　車体帯色がえんじ色から京王レッド＆京王ブルーに変更されました。
　　2004年以降は制御装置VVVF化・パンタグラフの交換・
　　一部車両のワンマン化・編成替えなどが実施されました。

　＜製品特徴＞
　　京王7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車体に京王ピンクと京王ブルー帯の7709Fを再現しています。
　　8連から6連に短縮された7709Fの近年の姿を再現。
　　改造されたVVVFとSIV機器を新規作成しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7709　7009(P)　7059(P)　7109(M)(P)　7159(P)　7759

　＜編成例＞
　　←新宿　　　　　　京王八王子・橋本→
　　7709 + 7009(P) + 7059(P) + 7109(M)(P) + 7159(P) + 7759

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★＜A3158＞コキ10000 登場時 コンテナ5個積 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場した国鉄コキ10000形。
　　最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
　　20系客車と同じ青15号の車体は “貨物のブルートレイン” とも呼ばれました。
　　現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが5個積載可能でしたが、
　　1974年からは大型な第二種コンテナ4個積に改造する工事が実施されました。
　　後継のコキ100系登場により、1996年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄コキ10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　国鉄第一種コンテナ5個積時代を再現しています。
　　ナンバー小型・荷重標記に車体高が併記された初期の姿を再現。
　　取り外し可能なコンテナを付属しています。
　　コンテナは汚れや退色をイメージし、それぞれ異なる色味で塗装。
　　コキ10106には6000型コンテナ5個搭載。
　　コキ10158には6000型コンテナ1個・R10(旧装飾)✕2個・
　　R10(新装飾)✕1個・R11✕1個を搭載しています。
　　部品共用のため一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ10106　コキ10158

　＜編成例＞
　　コキ10106 + コキ10158

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　　※追記) 2022/12/26出荷に繰り上げされました。



★＜A3159＞コキフ10000 登場時 コンテナ4個積 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場した国鉄コキフ10000形。
　　最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
　　20系客車と同じ青15号の車体は “貨物のブルートレイン” とも呼ばれました。
　　現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが4個積載可能でしたが、
　　1974年からは大型な第二種コンテナ3個積に改造する工事が実施されました。
　　後継のコキ100系登場により、1996年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄コキフ10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　国鉄第一種コンテナ4個積時代を再現しています。
　　ナンバー小型・荷重標記に車体高が併記された初期の姿を再現。
　　車掌室側のみテールライトが点灯します。
　　取り外し可能なコンテナを付属しています。
　　コンテナは汚れや退色をイメージし、それぞれ異なる色味で塗装。
　　コキフ10014には6000型コンテナ4個搭載。
　　コキフ10017にはR10(旧装飾)✕1個・R10(新装飾)✕1個・
　　6000型コンテナ1個・R12✕1個を搭載しています。
　　部品共用のため一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキフ10014　コキフ10017

　＜編成例＞
　　コキフ10014 + コキフ10017

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　　※追記) 2022/12/26出荷に繰り上げされました。



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　　　2025/6/5 (木)
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【グリーンマックス】「西武2000系初期車更新車(ありがとう2007編成・行先表示点灯)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜50731＞西武2000系初期車更新車(ありがとう2007編成・行先表示点灯)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　20m級の4扉車として、1977年に登場した西武2000系。
　　界磁チョッパ制御と回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを、
　　西武で初めて採用した車両です。
　　側面方向幕は当初未設置でしたが、1991年までに全車に取り付けられました。
　　1996年からはスカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
　　方向幕のLED化等の更新工事が実施されました。
　　2015年以降は6両編成を中心に廃車が発生しています。
　　2007Fは1977年に6両編成で製造されましたが、1983年に8連化されました。
　　最後の8両固定編成として活躍しましたが、2022年4月に廃車されました。
　　引退直前の2022/3/29からは “ありがとう2007F” ステッカーが
　　両前面と側面に貼付されていました。

　＜製品特徴＞
　　西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2007Fの晩年の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　車番・社紋・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示(幕)・優先席・弱冷房車・
　　車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ありがとう記念マークは新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面種別/行先表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　専用スリーブデザインを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ2007　モハ2107(P)　モハ2108　モハ2307(M)(P)
　　モハ2308　モハ2207(P)　モハ2208　クハ2008

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　　　　　　拝島・本川越→
　　クハ2007 + モハ2107(P) + モハ2108 + モハ2307(M)(P) +
　　モハ2308 + モハ2207(P) + モハ2208 + クハ2008

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