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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「新京成8800形 “ふなっしー” トレインタイプ 6両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A6789＞新京成8800形「ふなっしー」トレインタイプ 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　吊り掛け車の置き換え用として、1986年に登場した新京成8800形。
　　片側3扉の18m級普通鋼製車で、
　　架線電圧直流1500V用の本格的量産車としては関東初のVVVFインバータ制御車です。
　　2006年以降、編成の組み替えを実施し、8連✕12本から6連✕16本となりました。
　　この際、京成千葉線乗入用編成はクリーム色にマルーン帯4本のデザインとし、
　　行先表示器と車両ナンバー横に通過表示灯、
　　前面行先表示器下に運番表示器が設置されました。
　　登場時はクリーム色車体に茶帯の姿でしたが、
　　2014～18年にジェントルピンクとホワイトの塗装に変更されました。
　　8814Fは2022/4/21から “ふなっしートレイン” として、
　　ふなっしー地上降臨10周年を記念したラッピング装飾が施されました。

　＜製品特徴＞
　　新京成8800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ふなっしートレイン” となった8814Fを再現しています。
　　先頭車前面に “ふなっしー” ヘッドマークを印刷済。
　　新型SRアンテナを搭載しています。
　　部品共用のため、客用扉の形状が実車と異なります。
　　ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8814-6　8814-5(P)　8814-4　8814-3(P)　8814-2(M)　8814-1

　＜編成例＞
　　←松戸　　　　　　京成津田沼・千葉中央→
　　8814-6 + 8814-5(P) + 8814-4 + 8814-3(P) + 8814-2(M) + 8814-1

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】 新京成電鉄

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

　　　2025/6/9 (月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報

　　　2025/6/10 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報

　　　2025/6/11 (水)
　　　・京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報

　　　2025/6/12 (木)
　　　・書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報

　　　2025/6/13 (金)
　　　・三重テラス ローカル鉄道・公共交通展 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/13の鉄道イベント情報

　　　2025/6/14 (土)
　　　・郡山総合車両センター トレインフェスタ2025
　　　・東武 碧依さくらアクリルキーホルダー 販売
　　　・西武・伊豆箱根鉄道 ラブライブAqours9周年記念乗車券 発売
　　　・リニア・鉄道館 ドクターイエローT4編成 展示
　　　・JR四国・KATO Nゲージ鉄道模型まつり in 高松
　　　・広島電鉄 DENフェス
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/14の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2023年1月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表！」

トミーテックさん、2023年1月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


★＜324690＞鉄道コレクション 東武鉄道8000系8142編成 グッドデパートメント広告列車4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
　　1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
　　製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
　　さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
　　様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
　　編成毎に外見上の相違が見られます。
　　1992年には池袋駅西口に東武百貨店池袋店が開店することから、
　　前面とドア戸袋部分にラッピングされた車両が登場しました。
　　東武初のラッピング列車で、東上線の全編成に装飾されました。
　　8142Fは1968年に登場した4両編成です。

　＜製品特徴＞
　　東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ドア窓黒Hゴムの未更新車8142Fを、鉄コレで再現しています。
　　付属シールで “グッドデパートメント広告列車” を再現できます。
　　動力ユニットはTM-25、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　展示用レールは付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8142　8242(P)　8342　8442

　＜編成例＞
　　8142 + 8242(P) + 8342 + 8442

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★＜324683＞鉄道コレクション 東武鉄道8000系8112編成 グッドデパートメント広告列車6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
　　1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
　　製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
　　さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
　　様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
　　編成毎に外見上の相違が見られます。
　　1992年には池袋駅西口に東武百貨店池袋店が開店することから、
　　前面とドア戸袋部分にラッピングされた車両が登場しました。
　　東武初のラッピング列車で、東上線の全編成に装飾されました。
　　8112Fは1963年に4両編成で登場しましたが、1972年に6連化されました。

　＜製品特徴＞
　　東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ドア窓金型枠の初期更新車8112Fを、鉄コレで再現しています。
　　付属シールで “グッドデパートメント広告列車” を再現できます。
　　動力ユニットはTM-25、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　展示用レールは付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8112　8212(P)　8312　8712　8812(P)　8412

　＜編成例＞
　　8112 + 8212(P) + 8312 + 8712 + 8812(P) + 8412

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★＜324478＞鉄道コレクション 神戸市営地下鉄 西神・山手線 2000形 ありがとう2122編成6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　北神急行電鉄開業による相互直通運転開始に合わせ、
　　1988年に登場した神戸市交通局(神戸市営地下鉄)2000形。
　　西神・山手線用車両で、5両編成✕4本が製造されました。
　　1989年に付随車1両を増結して6連化されました。
　　6000形導入により2021年から廃車が進み、
　　最終編成である2122Fは2022年3月に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　神戸市交通局(神戸市営地下鉄)2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　最後に残った2122Fを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　一部1000形の部品を使用しているため実車と異なる箇所があります。
　　展示用レールは付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2122　2222(P)　2322　2422　2522(P)　2622

　＜編成例＞
　　←西神中央　　　　　新神戸・谷上→
　　2122 + 2222(P) + 2322 + 2422 + 2522(P) + 2622

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★＜321965＞鉄道コレクション 広島電鉄700形707号
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　＜実車ガイド＞
　　市内線専用車として、1982年に登場した広島電鉄700形(2代目)。
　　13.5mの単車大型ボギー車で、1985年までに11両が製造されました。
　　吊掛け駆動形式の705～707号車は2次車で、1983年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　広島電鉄700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2次車の707号車を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-TR04(大型路面電車用)を推奨しています。
　　走行化パーツセットには対応していません。
　　交換用パンタグラフには対応していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　707(P)

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★＜323228＞鉄道コレクション 広島電鉄650形652号
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　＜実車ガイド＞
　　広島電鉄が新造した最初のボギー車として、1942年に登場した広島電鉄650形。
　　半鋼製車両で5両が製造されました。
　　5両とも原爆の被害にあった被爆電車で、現在は651号と652号の2両が、
　　主に朝夕ラッシュ時に1・3・5・7号線で運行されています。

　＜製品特徴＞
　　広島電鉄650形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　652号車を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
　　走行化パーツセットには対応していません。
　　交換用パンタグラフには対応していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　652(P)

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★＜322115＞鉄道コレクション 長崎電気軌道3000形3001号車 V・ファーレン長崎ラッピング電車
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　＜実車ガイド＞
　　長崎電鉄初の低床車として、2004年に登場した長崎電気軌道3000形。
　　初めて導入した連接車両でもあり、
　　グッドデザイン賞や鉄道友の会ローレル賞も受賞しました。
　　2006年までに3編成が導入されました。
　　3001号は2020/2/16からJリーグ “V・ファーレン長崎” ラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　長崎電気軌道3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“V・ファーレン長崎” ラッピングの3001号車を、鉄コレで再現しています。
　　動カユニットはTM-LRT02を、
　　パンタグラフは＜0246＞PT-7113-Dを推奨します。
　　走行用パーツセットには対応していません。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3001A　3001C(P)　3001B

　＜編成例＞
　　3001A + 3001C(P) + 3001B

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　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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【トミックス】「JR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車)」鉄道模型Nゲージ

★＜2244＞JR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車)
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　＜実車ガイド＞
　　5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
　　1978年までに708両が製造されました。
　　暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。
　　DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
　　DML61ZB形を搭載した車両で、1969～73年に210両が製作されました。
　　JR貨物所有車の一部は2000年代に入り更新工事が実施され、
　　当初は青色ベースの塗装が施されましたが、
　　後に赤を基調としたデザインへ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新工事で赤色塗装になったDE10形1000番台を再現しています。
　　スノープロウの無い姿を再現。
　　運転台はシースルー表現です。
　　JRFマークは印刷済。
　　ナンバープレート “DE10-1165・1189・1581・1614” は別パーツで付属。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　補助ウエイトを付属。
　　ミニカーブを走行可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DE10-1000(暖地型・JR貨物新更新車)

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