【カトー】「2023年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
東北新幹線“やまびこ”用として、1997年に登場したE2系新幹線。
北陸新幹線 “あさま” や秋田新幹線 “こまち” との併結に対応しています。
E2系1000番台は東北新幹線八戸開業用として、2001年に登場しました。
乗降扉やパンタグラフなど、細部が0番台から変更となっています。
また、高速車両としては世界で初めて、
フルアクティブサスペンションを先頭車とグリーン車に採用しています。
現在は、東北新幹線ではE3系 “つばさ” と併結する “やまびこ” を中心に、
上越新幹線では “とき” “たにがわ” として活躍しています。
鉄道開業150年＆東北・上越新幹線開業40周年を記念し、
2022/6/9よりJ66編成が開業当時の200系のカラーリングに塗装変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E2系1000番台新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新幹線総合車両センター所属の200系カラーJ66編成を再現しています。
パンタグラフは碍子からパンタシューまで全て灰色になった姿を再現。
行先表示シール・ドライバーを付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
スロットレスモーターを採用。
中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラーを採用しています
先頭部連結機構を搭載。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E223-1016 E226-1116 E225-1016 E226-1216(P) E225-1416(M)
E226-1316(P) E225-1116 E226-1416 E215-1016 E224-1116
＜編成例＞
←東京 越後湯沢・新潟・那須塩原・仙台→
E223-1016 + E226-1116 + E225-1016 + E226-1216(P) + E225-1416(M) +
E226-1316(P) + E225-1116 + E226-1416 + E215-1016 + E224-1116 +
＜10-1255＞E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色 7両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
320km/h対応車として、1996年から製造されたJR西日本500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、“のぞみ” として東京～博多間で活躍しました。
1998年にブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により2010年に “のぞみ” 運用から外れ、
現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2003年以降に自由席が設定されたW4編成を再現しています。
今製品より屋根上の滑り止めを形状での表現に変更。
特高圧用車体碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現しています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。
新幹線電車用車輪(ディスクブレーキ表現)を装備しています。
KATOダイヤフラムカプラー(幌連結器)を中間車連結部に使用。
行先表示シールは2003年10月以降に設定の自由席表示が再現可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1794＞500系 新幹線「のぞみ」8両基本セット
521-4 528-4 526-11 516-4(M)
528-704 525-8(P) 526-12 522-4
＜10-1795＞500系 新幹線「のぞみ」8両増結セット
526-10 527-7 525-7(P) 527-404
518-4 515-4 527-704 527-8
＜編成例＞
←博多 東京→
(1)521-4 + (2)526-10 + (3)527-7 + (4)528-4 +
(5)525-7(P) + (6)526-11 + (7)527-404 + (8)518-4 +
(9)515-4 + (10)516-4(M) + (11)527-704 + (12)528-704 +
(13)525-8(P) + (14)526-12 + (15)527-8 + (16)522-4
赤文字：＜10-1794＞500系 新幹線「のぞみ」8両基本セット
桃文字：＜10-1795＞500系 新幹線「のぞみ」8両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1794＞500系 新幹線「のぞみ」8両基本セット
＜10-1795＞500系 新幹線「のぞみ」8両増結セット
※追記) 2023年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1967年に登場した581系。
世界初の寝台/座席兼用の特急形車両で、直流・交流60Hzに対応しています。
京阪神地区発着の九州直通特急列車用として製造されたグループで、
第11回(1968年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
国鉄581系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1980年頃の向日町運転所所属車を再現しています。
汚物処理装置が粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。
クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、
③位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現しています。
取り外し可能の中段寝台パーツ組込済で、寝台特急と昼行特急の両方を再現可能。
トレインマーク変換装置を装備しており、
“雷鳥” “有明” “金星” “彗星” (イラストタイプ)を収録。
関連した側面表示幕・サボのシールを付属しています。
変換マーク用ドライバーを付属しています。
スロットレスモーターを採用。
中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハネ581-4 モハネ580-7(P) モハネ581-7 サハネ581-10
モハネ580-10(M)(P) モハネ581-10 クハネ581-3
＜編成例＞
←宮崎・西鹿児島 新大阪・名古屋・富山→
クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
サハネ581-46 + モハネ580-4(P) + モハネ581-4 + クハネ581-3
クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
サハネ581-46 + モハネ582(P) + モハネ583 + クハネ581-3
赤文字：＜10-1717＞581系(スリットタイフォン)7両基本セット
桃文字：＜10-1239＞583系 3両増結セット
橙文字：＜10-1355＞581系 モハネ2両増結セット
青文字：＜10-1238＞583系 モハネ2両増結セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1967年に登場した581系。
世界初の寝台/座席兼用の特急形車両で、直流・交流60Hzに対応しています。
京阪神地区発着の九州直通特急列車用として製造されたグループで、
第11回(1968年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
モハネ581形はMn車で、直流関係機器が搭載されています。
モハネ580形はM'n車で、交流関係機器やパンタグラフが搭載されています。
＜製品特徴＞
国鉄581系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
モハネ580形 + モハネ581形の2両を再現しています。
“雷鳥” “有明” “金星” “彗星” に関連した側面表示幕・サボのシールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハネ580-4(P) モハネ581-4
＜編成例＞
←宮崎・西鹿児島 新大阪・名古屋・富山→
クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
サハネ581-46 + モハネ580-4(P) + モハネ581-4 + クハネ581-3
赤文字：＜10-1717＞581系(スリットタイフォン)7両基本セット
桃文字：＜10-1239＞583系 3両増結セット
橙文字：＜10-1355＞581系 モハネ2両増結セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した583系。
1967年登場の581系が直流・交流60Hzに対応したのに対し、
1968年登場の583系は直流・交流50/60Hzの3電源対応となりました。
南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置され、
昼行特急 “はつかり” ､夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
サロ581形は1等車(グリーン車)、サハネ581形は付随車、サシ581形は食堂車です。
＜製品特徴＞
国鉄581/583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サロ581形 + サハネ581形 + サシ581形の3両を再現しています。
行先表示シールを付属しています。
ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サロ581-7 サシ581-28 サハネ581-46
＜編成例＞
←宮崎・西鹿児島 新大阪・名古屋・富山→
クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
サハネ581-46 + モハネ580-4(P) + モハネ581-4 + クハネ581-3
クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
サハネ581-46 + モハネ582(P) + モハネ583 + クハネ581-3
赤文字：＜10-1717＞581系(スリットタイフォン)7両基本セット
桃文字：＜10-1239＞583系 3両増結セット
橙文字：＜10-1355＞581系 モハネ2両増結セット
青文字：＜10-1238＞583系 モハネ2両増結セット
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※追記) 2023年4月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/03/23(月)
・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/24(火)
・【カトー】「2026/3/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/26(木)
・【カトー】「2026/3/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/27(金)
・【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・西武 L00系 営業運転
・西武 L00系デビュー記念グッズ 販売イベント
・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙 配布
・阪堺電気軌道 モ161形 就役100周年ロゴマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報
2026/03/28(土)
・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
・東京都 舎人公園 グッズ販売イベント
・ゆめが丘ソラトス 泉区交通フェスタ2026
・名鉄 若林駅高架化記念系統板 掲出
・名鉄 若林駅高架化記念乗車券 発売
・名古屋市科学館 鉄道ひろば オープン
・長良川鉄道 ナガラ600形603号車 営業運転
・叡山電鉄 ばっどがーるラッピング車両 運転
・南海 高野線 ダイヤ改正
・広島電鉄 循環線 開業
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報
2026/03/29(日)
・ほっとパーク鉾田 思い出の鹿島鉄道展
・鉄道博物館 東武10000系 講演会
・四日市あすなろう鉄道 感謝祭
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報
2026/03/30(月)
・留萌本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
・東京臨海高速鉄道 開業30周年記念装飾編成 運転
・相鉄 13000系 営業運転
・名鉄 ドラゴンズトレイン 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報
2026/03/31(火)
・留萌本線 営業終了
・留萌本線 お別れセレモニー
・芝山鉄道 3500形 営業運転終了
・高松琴平電気鉄道 復刻ことちゃんひやく号 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報
2026/04/01(水)
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正
・福井鉄道 ダイヤ改定
・高松琴平電気鉄道 長尾線 琴平線用ラッピング車両 特別運転
・福岡市 飲酒運転撲滅ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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