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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その4

トミックス(TOMIX)さん、2026年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


★＜97983＞特別企画品 JR E26系「さよならカシオペア」セット
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　＜実車ガイド＞
　　JRグループが初めて新造した新系列客車として、1999年に登場したJR東日本E26系。
　　ステンレス製の寝台客車で、客室全てが2人用A寝台個室となっています。
　　1999年に寝台特急 “カシオペア” (上野～札幌間)でデビューしましたが、
　　2016年の北海道新幹線開業に伴い、定期運転を終了しました。
　　その後は青函トンネル通過用アンテナを増設し、
　　団体専用列車 “カシオペア紀行” “カシオペアクルーズ” で使用されました。
　　なお、北海道乗り入れは2017年2月を最後に終了しており、
　　それ以降はJR東日本管内で “カシオペアクルーズ” として運行されていましたが、
　　2025/6/29～30運行の “カシオペア運行開始25周年YEAR記念ツアー” をもって、
　　運行を終了しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E26系客車とEF81-81電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2025/6/29～30に運行された最終運行列車
　　“カシオペア運行開始25周年YEAR記念ツアー” で運行された列車を
　　フル編成で再現しています。
　　小冊子を付属しています。

　【E26系客車】
　　スロネフE26-1・スロネE27-101用の車端アンテナを付属しています。
　　カシオペアのロゴマーク・トレインマークは印刷済。
　　車番は印刷済。
　　マシE26のテーブルランプは点灯式。
　　スロネフE26・カハフE26のヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　カハフE26はTNカプラーを装着済。

　【EF81-81】
　　車体は電暖表示灯がない姿を新規製作。
　　側面にはシルバー帯が印刷済。
　　常磐無線アンテナ台座は別パーツで再現しています。
　　屋根上高圧機器箱はシルバーで表現しています。
　　運転室シースルー再現。
　　前面手すり(銀色)は別パーツで再現しています。
　　解放テコ(銀色)を別パーツで再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　印刷済ヘッドマーク(カシオペア)を付属しています。
　　選択式ナンバープレート(EF81-81・78・79・97)を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトのみON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは白色LEDで点灯。
　　フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
　　ダミーカプラー(銀色)・TNカプラー(銀色)を付属しています。
　　一体プレート輪心車輪・黒色台車枠・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-81(M)(P)　スロネフE26-1　スロネE26-1　マシE26-1
　　スロネE27-101　スロネE27-402　スロネE27-302 +
　　スロネE27-202　スロネE27-1　スロネE27-401 +
　　スロネE27-301　スロネE27-201　カハフE26-1

　＜編成例＞
　　● “カシオペア紀行” (2025年6月29～30日)
　　　←上野　　　　仙台→
　　　EF81-81(M)(P) + スロネフE26-1 + スロネE26-1 + マシE26-1 +
　　　スロネE27-101 + スロネE27-402 + スロネE27-302 +
　　　スロネE27-202 + スロネE27-1 + スロネE27-401 +
　　　スロネE27-301 + スロネE27-201 + カハフE26-1

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★＜8738＞私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【トミックス】「私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)＜8738＞」

　＜製品内容＞
　　タキ135458

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★＜8747＞私有貨車 タキ25000形(日本石油輸送)
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　＜実車ガイド＞
　　LPガス輸送用タンク貨車として、1966年に登場した国鉄タキ25000形。
　　25t積タンク車で、1982年までに310両が製造されました。
　　自重軽減の為に、高圧ガスタンク車では初めて断熱材と波除板を廃止しました。
　　高圧ガス取締法により塗装はグレー(ねずみ色1号)が採用されました。
　　残念ながら2007年までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　タキ25000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　日本石油輸送所有車を再現しています。
　　車番 “タキ25346” は印刷済。
　　常備駅 “浮島町” 「」は印刷済。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ25346

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★＜8748＞私有貨車 タキ18600形(日本陸運産業)
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　＜実車ガイド＞
　　タサ4100形・タキ4100形の後継形式として、1970年に登場した国鉄タキ18600形。
　　液化アンモニア専用の25t積高圧ガスタンク車で、
　　1982年までに128両が製造されました。
　　高圧ガス保安法により塗装は白色が採用されました。
　　残念ながら2009年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　タキ18600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　日本陸運産業所有車を新規製作で再現しています。
　　エコアンマークが貼り付けられる以前の姿を再現。
　　タンク体は中央下部に補強リブの入った車両を再現しています。
　　車番は “タキ118601” を印刷済。
　　常備駅は “神栖” を印刷済。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　金型の都合により一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ118601

　＜編成例＞
　　ED75(M)(P) + タキ5450 ✕2両 + タキ18600 ✕2両 + コキ50000 ✕4両

　　※コキ50000形のコンテナは＜3112＞18D形コンテナ(3個入)を積載した例です。

　　赤文字：＜8748＞私有貨車 タキ18600形(日本陸運産業)
　　桃文字：＜7172＞JR ED75-1000形電気機関車(前期型・JR貨物更新車)
　　橙文字：＜8738＞私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)
　　青文字：＜2742＞JR貨車 コキ50000形(コンテナなし・グレー台車)

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　＜関連記事＞
　　【トミックス】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
　　【トミックス】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
　　【トミックス】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3

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　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　


　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/07/07(火)
　　　・【グリーンマックス】「2026/7/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2026/07/10(金)
　　　・【トミックス】「2026/7/10発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2026/07/12(日)
　　　・豊橋鉄道 市内線開業100周年記念ファイナルイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2026/07/13(月)
　　　・富士山麓電気鉄道 一般車代替特急 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2026/07/14(火)
　　　・【カトー】「2026/7/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/7/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・東急 GREENLIFESTYLETRAIN 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2026/07/15(水)
　　　・東武 スペーシアX 3周年記念 おもてなしイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

　　　2026/07/16(木)
　　　・JR東 ポケモンスタンプラリー2026
　　　・北総鉄道 沿線活性化トレイン 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

　　　2026/07/17(金)
　　　・快速エアポート あつまれどうぶつの森ラッピング車両 運転
　　　・首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・東急 電車スタンプラリー2026
　　　・近江鉄道 冷え冷えかき氷トレイン 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3

トミックス(TOMIX)さん、2026年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


★＜98160＞JR キハ120-300形ディーゼルカー(山陰線・更新車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　ローカル線用小型ディーゼルカーとして、1991年に登場したJR西日本キハ120形。
　　1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で、1991年製造。
　　2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で、1992年製造。
　　3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で、1993～5年製造です。
　　2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の側面窓が埋められました。
　　2017年より前照灯LED化・ドア開閉スイッチ設置などの体質改善工事が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本キハ120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　山陰線で活躍するキハ120形300番台を再現しています。
　　トイレの設置により窓埋めされた姿を再現。
　　前面のワンマン表示は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面・一部側面表示部は選択式シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備。
　　ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
　　前面表示部は常時点灯となります。
　　ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現。
　　テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　室内灯を標準装備。
　　M-13モーターを採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブレール走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ120-300(M)　キハ120-300(T)

　＜編成例＞
　　←浜田・益田　　　　出雲市→
　　キハ120-300(M) + キハ120-300(T)

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★＜98161＞JR キハ120-300形ディーゼルカー(芸備線・更新車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　ローカル線用小型ディーゼルカーとして、1991年に登場したJR西日本キハ120形。
　　1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で、1991年製造。
　　2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で、1992年製造。
　　3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で、1993～5年製造です。
　　2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の側面窓が埋められました。
　　2017年より前照灯LED化・ドア開閉スイッチ設置などの体質改善工事が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本キハ120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　芸備線で活躍するキハ120形300番台を再現しています。
　　トイレの設置により窓埋めされた姿を再現。
　　前面のワンマン表示は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面・一部側面表示部は選択式シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備。
　　ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
　　前面表示部は常時点灯となります。
　　ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現。
　　テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　室内灯を標準装備。
　　M-13モーターを採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブレール走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ120-300(M)　キハ120-300

　＜編成例＞
　　←広島　　　　備後落合→
　　キハ120-300(M) + キハ120-300(T)

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★＜97976＞特別企画品 懐かしのトミックス2軸貨車セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄時代の貨車は2軸の車両が多数を占めていました。
　　国鉄ワム50000形は1940年に登場した15t積2軸有蓋貨車です。
　　国鉄トム50000形は1940年に登場した無蓋貨車です。
　　国鉄レ2900形は1927年に登場した2軸冷蔵車です。
　　国鉄チ1形(2代目)は1968年に登場した長物車です。
　　国鉄タム500形は1931年に登場したガソリン専用の2軸タンク貨車です。
　　国鉄ワフ28000形は1944年に登場した8t積2軸有蓋緩急車です。
　　国鉄トラ45000形は1960年に登場した2軸無蓋車です。
　　国鉄カ3000形は1954年に登場した12t積2軸家畜車です。
　　国鉄ワム23000形は1938年に登場した15t積鋼製2軸有蓋車です。
　　国鉄ツム1000形は1950年に登場した15t積2軸通風車です。
　　国鉄セム8000形は1951年に登場した15t積石炭車です。
　　国鉄トムフ1形は1944年に登場した15t積無蓋緩急車です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄時代の2軸貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1976年のTOMIX誕生当時の製品ラインナップにあった15種の2軸貨車をイメージし、
　　一部車種は形状が近似の車両にて再現しています。
　　トム50000形・セム8000形を新規製作。
　　トムフ1形は私鉄に存在したトフをイメージした全長で新規製作しています。
　　タムのうち1両は銀色でメタノール専用車を、
　　もう1両は黒色でガソリン専用車をイメージした印刷でそれぞれ再現。
　　社紋は架空のデザインで再現しています。
　　ワフ28000形は南部縦貫鉄道ワフ1の金型を使用して再現。
　　レ2900形・トラ55000形はそれぞれ形状が近似のレ12000・トラ145000形を使用し、
　　標記のみ再現しています。
　　ワム23000形は側面扉にリブがなく、下回りが1段リンク式の姿を再現。
　　車番・標記類は印刷済。
　　黒色車輪を採用しています。
　　ワフ28000・トムフ1にテールライトはありません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム50835　トム51031　レ12900　チ1(木材付)
　　コム38(冷蔵コンテナ付)　コム15(有蓋コンテナ付)　タム16001(シルバー)　
　　タム2683(黒)　ワフ28301　トラ145037　カ3003　
　　ワム23361　ツム1192　セム8012　トムフ167

　＜編成例＞
　　ワム50835 + トム51031 + レ12900 + チ1(木材付) +
　　コム38(冷蔵コンテナ付) + コム15(有蓋コンテナ付) + タム16001(シルバー) +　
　　タム2683(黒) + ワフ28301 + トラ145037 + カ3003 +
　　ワム23361 + ツム1192 + セム8012 + トムフ167

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★＜6490＞特別企画品 マルチレールクリーニングカー(トミックス50周年記念カラー)
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　＜製品特徴＞
　　機関車など動力車と連結し走行させてレールの汚れを掃除するクリーニングカーを、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　DF50をイメージしたデザインのトミックス50周年記念のクリーニングカー。
　　トミックス50周年記念ロゴを印刷済。
　　掃除に使用するパーツは主にクリーニングファン・乾式ディスク・湿式ディスクで、
　　用途に合わせた運用と交換が可能です。
　　クリーニングファンはホコリなどのゴミを吸引。
　　湿式ディスクは付属のスポンジとクリーナーノズルと
　　別売のレールクリーナーを使用することで、
　　線路の拭き掃除のクリーニング効果をアップさせることが可能です。
　　乾式ディスクはヤスリタイプで、ひどい汚れの掃除をする際に使用します。
　　レールの枕木上面のホコリを取る場合に使用するハケブラシを付属しています。
　　別売のD.C.フィーダーNを接続させることで、
　　動力車が走行できないほどのレール汚れを除去することが可能です。
　　自走はしません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マルチレールクリーニングカー(50周年記念カラー)

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★＜98167＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形ディーゼル車です。
　　車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
　　両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
　　500番台･1500番台は寒地仕様車で、1979～82年に製造されました。
　　いずれも側面窓が上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっており、
　　空気ばね台車DT44形を採用しています。
　　500番台は屋根上に水タンクがある便所付ですが、
　　1500番台にはいずれもありません。
　　八戸運輸区所属車は白に赤帯の盛岡色となり、
　　八戸線・津軽線で2016年まで活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ48形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　盛岡色のキハ48形500番台･1500番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　キハ48形515番・1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある後期型を再現。
　　スカートは後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現。
　　前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現しています。
　　シートは紫色で再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
　　交換用前面表示パーツ “快速” “普通(白地)” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ48-500(後期型・盛岡色)(M)　キハ48-1500(後期型・盛岡色)

　＜編成例＞
　　● 八戸線・津軽線 (2010年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ48(後期型・盛岡色)(T)
　　　+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　キハ40(後期型・盛岡色)(T) + キハ48(後期型・盛岡色)(M)

　　　赤文字：＜98167＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
　　　桃文字：＜7460＞JRディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M)
　　　橙文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)

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★＜98168＞JR キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ40形500番台は東北向けの寒地対応車で、1977～82年に94両製造されました。
　　トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
　　側面窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっています。
　　中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
　　さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
　　大湊線用にワンマン対応化された車両は前面窓周囲が赤色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面窓周囲が赤色で赤鬼と呼ばれたキハ40形500番台をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　動力車は中期型で、トレーラーは後期型で再現しています。
　　前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現。
　　シートは紫色で再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
　　交換用前面表示パーツ “快速” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ40-500(中期型・盛岡色・赤鬼(M)　キハ40-500(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)

　＜編成例＞
　　● 八戸線・津軽線・大湊線 (2010年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色・赤鬼)(M) + キハ40(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)

　　● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色・赤鬼)(M) + キハ40(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)
　　　+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　赤文字：＜98168＞JR キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット
　　　桃文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)

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★＜7460＞JRディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ40形500番台は東北向けの寒地対応車で、1977～82年に94両製造されました。
　　トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
　　側面窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっています。
　　中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
　　さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
　　八戸運輸区所属車は白に赤帯を配した塗装で、
　　主に津軽線・八戸線で活躍しましたが、2018年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　八戸線・津軽線で活躍した盛岡色のキハ40形500番台をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　側面縦雨樋が外付けで窓配置の変更された中期型で再現しています。
　　前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現。
　　シートは紫色で再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
　　黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ40-500(中期型・盛岡色)(M)

　＜編成例＞
　　● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)
　　　+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　● 八戸線・津軽線 (2010年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ48(後期型・盛岡色)(T)
　　　+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　赤文字：＜98167＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
　　　桃文字：＜7460＞JRディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M)
　　　橙文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)

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★＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ40形500番台は東北向けの寒地対応車で、1977～82年に94両製造されました。
　　トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
　　側面窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっています。
　　中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
　　さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
　　八戸運輸区所属車は白に赤帯を配した塗装で、
　　主に津軽線・八戸線で活躍しましたが、2018年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　八戸線・津軽線で活躍した盛岡色のキハ40形500番台をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　側面縦雨樋が内蔵された後期型で再現しています。
　　前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現。
　　シートは紫色で再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
　　ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
　　タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
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　　● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)
　　　+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　● 八戸線・津軽線 (2010年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ48(後期型・盛岡色)(T)
　　　+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　キハ40(後期型・盛岡色)(T) + キハ48(後期型・盛岡色)(M)

　　● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
　　　キハ40(中期型・盛岡色・赤鬼)(M) + キハ40(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)
　　　+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　赤文字：＜98167＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
　　　桃文字：＜7460＞JRディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M)
　　　橙文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
　　　青文字：＜98168＞JR キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/07/07(火)
　　　・【グリーンマックス】「2026/7/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2026/07/10(金)
　　　・【トミックス】「2026/7/10発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2026/07/12(日)
　　　・豊橋鉄道 市内線開業100周年記念ファイナルイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2026/07/13(月)
　　　・富士山麓電気鉄道 一般車代替特急 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2026/07/14(火)
　　　・【カトー】「2026/7/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/7/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・東急 GREENLIFESTYLETRAIN 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2026/07/15(水)
　　　・東武 スペーシアX 3周年記念 おもてなしイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

　　　2026/07/16(木)
　　　・JR東 ポケモンスタンプラリー2026
　　　・北総鉄道 沿線活性化トレイン 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

　　　2026/07/17(金)
　　　・快速エアポート あつまれどうぶつの森ラッピング車両 運転
　　　・首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・東急 電車スタンプラリー2026
　　　・近江鉄道 冷え冷えかき氷トレイン 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報

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