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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「2025年10月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」

トミーテックさん、2025年10月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<336365>鉄道コレクション JRキハE120形(磐越西線) 2両セット
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 <実車ガイド>
  会津若松以西の磐越西線、米坂線、酒田以南の羽越本線、
  白新線の快速べにばな向け車両として、2008年に登場したJR東日本キハE120形。
  3扉車のキハE130形を2扉化した形態の軽量ステンレス車で、
  車内はセミクロスシートとなっています。
  登場当初は下半分にオレンジと赤の帯が施されたデザインで、
  全8両が新津運輸区に配置されていましたが、
  2020年以降、8両全車が濃淡緑の帯が施されたデザインに変更した上で、
  郡山総合車両センター会津若松派出所に転属となり、
  只見線会津若松~会津川口間での運用に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハE120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟地区で活躍していたオレンジカラーの姿を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-15(20m級A3)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E120-3 E120-5

 <編成例>
  E120-3 + E120-5

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  ※追記) 2025年11月発売に延期されました。



<336358>鉄道コレクション JRキハE131・E132形(水郡線) 2両セット
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 <実車ガイド>
  水郡線のキハ110系の置き換え用として、2007年に登場したJR東日本キハE130系。
  水郡線には両運転台型のキハE130形✕13両と、
  片運転台型のキハE131形+キハE132形が各13両ずつの、計39両が投入されました。
  車体はE231系に準じた軽量ステンレス製で、片側3箇所の両開き扉車となっています。
  水郡線用の0番台と八戸線用の500番台はセミクロスシート車ですが、
  久留里線用の100番台はオールロングシート車となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハE130系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  水郡線で活躍する0番台のキハE131形・キハE132形を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-15(20m級A3)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。  

 <製品内容>
  キハE132-4 キハE131-4

 <編成例>
  キハE132-4 + キハE131-4

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  ※追記) 2025年11月発売に延期されました。



<336341>鉄道コレクション 箱根登山電車 モハ1形・モハ2形 (104+106+108) 3両セット
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 <実車ガイド>
  1952年の形式称号変更により登場した箱根登山鉄道モハ1形。
  1919年製造の木造車チキ1形の走行系機器と新製車体を組み合わせ、
  1950年に登場した車両です。

  1952年の形式称号変更により登場した箱根登山鉄道モハ2形。
  1927年製造の木造車チキ2形の走行系機器と新製車体を組み合わせ、
  1950年に登場した車両です。

 <製品特徴>
  箱根登山電車モハ1形・モハ2形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ1形104号・106号、モハ2形108号の3両セットを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-22(14m級C)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPT4816AMN<0257>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  104(P) 106(P) 108(P)

 <編成例>
  104(P) + 106(P) + 108(P)

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<336334>鉄道コレクション 箱根登山電車 モハ3形 (114+115) 2両セット
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 <実車ガイド>
  1952年の形式称号変更により登場した箱根登山鉄道モハ3形。
  元は1935年製造の半鋼製車体チキ3形です。
  残念ながらモハ3形は1997年に全廃されました。

 <製品特徴>
  箱根登山電車モハ3形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  台車がTS110Aに交換された114号と、
  特徴的な板台枠台車を装備した115号の2両セットを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-22(14m級C)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPT4816AMN<0257>およびPG16<0238>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  114(P) 115(P)

 <編成例>
  114(P) + 115(P)

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<337287>鉄道コレクション 富山地方鉄道市内軌道線 T100形(第3編成) 103号車
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 <実車ガイド>
  デ7000形の代替用として、2010年に登場した富山地方鉄道T100形。
  富山市内軌道線用車両で、2017年までに4編成が導入されました。
  3連接車体が特徴で、サントラムという愛称で親しまれています。
  2015年に第3編成として導入された103号車は青いラインカラーが入っています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道T100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第3編成の103号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-LRT02に対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  T103A T103C(P) T103B

 <編成例>
  T103A + T103C(P) + T103B

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<337270>鉄道コレクション 富山地方鉄道市内軌道線 T100形(第4編成) 104号車
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 <実車ガイド>
  デ7000形の代替用として、2010年に登場した富山地方鉄道T100形。
  富山市内軌道線用車両で、2017年までに4編成が導入されました。
  3連接車体が特徴で、サントラムという愛称で親しまれています。
  2017年に第4編成として導入された104号車は黄色のラインカラーが入っています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道T100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第4編成の104号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-LRT02に対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  T104A T104C(P) T104B

 <編成例>
  T104A + T104C(P) + T104B

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/10/21(火)
   【カトー】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/10/23(木)
   京王 7000系復刻塗装記念乗車券 発売
   近江鉄道 彦根車庫 ファミリーDAY2025 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/23の鉄道イベント情報

   2025/10/24(金)
   【トミックス】「2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪急 ユニクロコラボグッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/24の鉄道イベント情報

   2025/10/25(土)
   新潟駅 第32回 鉄道の日記念イベント
   第37回 新幹線車両基地まつり
   東葉高速鉄道 第15回車両基地まつり
   福井駅 鉄道ふくいフェスタ2025
   叡山電鉄 第18回 えいでんまつり
   南海電車まつり2025
   九州鉄道記念館 秋の鉄道の祭典 開催
   アミュプラザくまもと 九州レイルウェイフェス
   熊本総合車両所 新幹線フェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/25の鉄道イベント情報

   2025/10/26(日)
   頑張るぐんまの中小私鉄フェア2025
   西武 よこぜ車両基地フェスタ2025
   京阪 ダイヤ変更・3000系プレミアムカー2両化
   阪神 赤胴車マルシェ
   水島臨海鉄道 鉄道の日記念フェスタ
   一畑電車 駅サイトまつり2025
   福岡市 地下鉄フェスタ2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/26の鉄道イベント情報

   2025/10/27(月)
   東武 SL大樹 ハロウィンヘッドマーク 掲出
   京急 ブルースカイトレイン20周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/27の鉄道イベント情報

   2025/10/28(火)
   京王 7000系復刻塗装編成 運転
   近江鉄道 200形 出発式
   近江鉄道 200形デビュー記念ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/28の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2025年9月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」その2

トミーテックさん、2025年9月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<336419>鉄道コレクション 東京都交通局6000形(6219号車)
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 <実車ガイド>
  戦後初の新造車両として、1947年に登場した東京都交通局の都電6000形。
  1952年までに290両が製造されました。
  1967年以降、路線の廃止が進み、6000形も大半が廃車されましたが、
  1972年11月以降も13両が都電荒川線で活躍しました。
  最後の1両は2001年まで在籍していました。

 <製品特徴>
  東京都交通局の都電6000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6219号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6219(P)

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<336426>鉄道コレクション 東京都交通局7000形 (更新車・新塗装・方向幕仕様)
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 <実車ガイド>
  1954年に登場した東京都交通局の都電7000形。
  1956年までに93両が製造されました。
  1967年以降は路線廃止が進み、7000形も大半が廃車されましたが、
  1972年11月以降も31両が都電荒川線で活躍しました。
  1977~78年にはワンマン化に向け新造車体に更新され、車番も改番されました。
  1986年からは冷房化・塗装変更・集電装置のパンタグラフ化が行われました。
  2002年の再更新工事では行先表示器のLED化などが施されました。
  残念ながら2017年をもって営業運転から引退しましたが、
  一部車両が大規模改修の上、7700形として引き続き使用されているほか、
  他社へ譲渡された車両もあります。

 <製品特徴>
  東京都交通局の都電7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体載せ替え後に冷房改造を受け、前面にワンマン表示窓があり、
  行先表示器が幕仕様の姿を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  7024(P)

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<337188>鉄道コレクション 南海電気鉄道2200系2230型 (ありがとう2231編成・復元塗装)2両セットB
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 <実車ガイド>
  高野線全区間対応高性能車(ズームカー)の2両編成バージョンとして、
  1969年に登場した南海22000系。
  2200系系列は1993年以降に22000系を更新改造した車両です。
  2200型が高野線全区間対応で貫通幌枠が残されているのに対し、
  2230型は最初から支線向けの2両編成単独運用を前提としていたため、
  正面貫通路の幌枠と貫通幌、電気連結器が撤去されています。
  また、床面高も6cmかさ上げされました。
  2000年にはワンマン運転改造工事も実施されました。
  高野線(汐見橋駅~岸里玉出駅間)、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線などの
  各支線で運用されてきましたが、2025年春に全車引退予定となりました。
  引退に際し2025年1月より2231Fが、22000系として運行していた頃の
  “オリエンタルグリーン車体にエメラルドグリーン帯” の姿に復元されました。

 <製品特徴>
  南海2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2230型を、鉄コレで再現しています。
  復元塗装の2231Fを再現。
  動力ユニットはTM-05R(17m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2231(P) 2281

 <編成例>
  2231(P) + 2281

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<337171>鉄道コレクション 南海電気鉄道2200系2230型 (ありがとう2232編成・現行塗装)2両セットC
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 <実車ガイド>
  高野線全区間対応高性能車(ズームカー)の2両編成バージョンとして、
  1969年に登場した南海22000系。
  2200系系列は1993年以降に22000系を更新改造した車両です。
  2200型が高野線全区間対応で貫通幌枠が残されているのに対し、
  2230型は最初から支線向けの2両編成単独運用を前提としていたため、
  正面貫通路の幌枠と貫通幌、電気連結器が撤去されています。
  また、床面高も6cmかさ上げされました。
  2000年にはワンマン運転改造工事も実施されました。
  高野線(汐見橋駅~岸里玉出駅間)、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線などの
  各支線で運用されてきましたが、2025年春に全車引退予定となりました。

 <製品特徴>
  南海2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2230型を、鉄コレで再現しています。
  現行塗装の2232Fを再現。
  動力ユニットはTM-05R(17m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2232(P) 2282

 <編成例>
  2232(P) + 2282

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   2025/10/23(木)
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   2025/10/25(土)
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<266693>鉄道コレクション JR719系0番代(東北本線) 2両セットA
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  JR東日本仙台支社管内の普通列車に使用されていた
  451・453・455・457系急行形電車を置き換える目的で、
  1989年に登場したJR東日本719系0番台。
  車体構造は211系に準じた片側両開き3扉のステンレス車ですが、
  PS16パンタグラフやDT32形・TR69形台車は485系からの廃車品を再利用しています。
  なお、一部編成についてはパンタグラフをシングルアームに、
  スカートを排雪性能強化型に交換されました。
  仙台支社管内の東北本線・利府線・仙山線・磐越西線・常磐線で運行されましたが、
  2020年に運用を終了しました。

 <製品特徴>
  JR東日本719系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  標準色の0番台を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPS101CN<0232>を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ719-4(P) クハ718-4

 <編成例>
  クモハ719-4(P) + クハ718-4

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<266686>鉄道コレクション JR719系0番代(磐越西線) 2両セットB
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 <実車ガイド>
  JR東日本仙台支社管内の普通列車に使用されていた
  451・453・455・457系急行形電車を置き換える目的で、
  1989年に登場したJR東日本719系0番台。
  車体構造は211系に準じた片側両開き3扉のステンレス車ですが、
  PS16パンタグラフやDT32形・TR69形台車は485系からの廃車品を再利用しています。
  なお、一部編成についてはパンタグラフをシングルアームに、
  スカートを排雪性能強化型に交換されました。
  仙台支社管内の東北本線・利府線・仙山線・磐越西線・常磐線で運行されましたが、
  2020年に運用を終了しました。
  磐越西線運用車の後年は赤帯と黒帯の塗装が採用され、
  会津地方のマスコットキャラクター “あかべぇ” が描かれました。

 <製品特徴>
  JR東日本719系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “あかべぇ” が描かれた磐越西線運用車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPS37A<0288>を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ719-15(P) クハ718-15

 <編成例>
  クモハ719-15(P) + クハ718-15

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<336761>鉄道コレクション 西日本鉄道600形 西鉄貝塚線開業100周年記念ラッピング電車2両セット
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 <実車ガイド>
  大牟田線向け車両として、1962年に登場した西鉄600形。
  1972年までに2両編成と3両編成合わせて27編成57両が製造されました。
  1989年以降は旧形車置き換えのため、一部が甘木線・宮地岳線に転用されました。
  宮地岳線(現在の貝塚線の一部)へは1990年より運用が開始されましたが、
  この際に台車が標準軌用から狭軌用に交換されたほか、
  車体色も黄色地+赤帯に変更されるなどの転用改造が施されています。
  2024年5月には西鉄貝塚線開業100周年を記念し、
  606Fが “100周年記念ラッピング電車” に抜擢されました。

 <製品特徴>
  西鉄600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “100周年記念ラッピング電車” となった606Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  606(P) 656

 <編成例>
  606(P) + 656

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<335405>鉄道コレクション 秩父鉄道6000系急行秩父路3両セット
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 <実車ガイド>
  急行列車用車両として、2005年に登場した秩父鉄道6000系。
  西武新101系を購入・改造した車両です。
  中間車の先頭車化・2扉化・クロスシート化・前照灯と尾灯の角型化、
  オリジナルデザインのスカート取付などが施され、
  2006年までに3両編成✕3本が投入されました。
  登場時はクリームに水色帯でしたが、2014年10月より6003Fが
  旧300系登場時塗装を纏ったリバイバルカラーに変更されました。

 <製品特徴>
  秩父鉄道6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クリームに水色帯の姿を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPS16<0230>を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6002 6102(P) 6202

 <編成例>
  6002 + 6102(P) + 6202

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<335412>鉄道コレクション 秩父鉄道6000系旧300系リバイバルカラー3両セット
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 <実車ガイド>
  急行列車用車両として、2005年に登場した秩父鉄道6000系。
  西武新101系を購入・改造した車両です。
  中間車の先頭車化・2扉化・クロスシート化・前照灯と尾灯の角型化、
  オリジナルデザインのスカート取付などが施され、
  2006年までに3両編成✕3本が投入されました。
  登場時はクリームに水色帯でしたが、2014年10月より6003Fが
  旧300系登場時塗装を纏ったリバイバルカラーに変更されました。

 <製品特徴>
  秩父鉄道6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リバイバルカラーの6003Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPS16<0230>を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6003 6103(P) 6203

 <編成例>
  6003 + 6103(P) + 6203

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/24の鉄道イベント情報

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   2025/10/26(日)
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   京阪 ダイヤ変更・3000系プレミアムカー2両化
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