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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「2025年6月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」

トミーテックさん、2025年6月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<336297>鉄道コレクション JR413系 (北陸本線・新塗装) 3両セットA
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 <実車ガイド>
  金沢・富山地区の北陸本線用交直流両用車として、1986年に登場した国鉄413系。
  471・473系など急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを流用して、
  車体を新造した2扉セミクロスシートの近郊形電車です。
  1989年までに3両編成✕11本が製造されました。
  登場時は赤2号にクリーム10号帯の塗装でしたが、
  JR西日本移管後はオイスターホワイトにライトコバルトブルー帯に変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本413系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本移管後の青帯塗装の姿を再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツはTT-03Rを、
  パンタグラフはPS101CN(PS16HS)<0232>を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ413 モハ412(P) クハ412

 <編成例>
  クモハ413 + モハ412(P) + クハ412

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<336280>鉄道コレクション 国鉄413系 (北陸本線・旧塗装) 3両セットB
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 <実車ガイド>
  金沢・富山地区の北陸本線用交直流両用車として、1986年に登場した国鉄413系。
  471・473系など急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを流用して、
  車体を新造した2扉セミクロスシートの近郊形電車です。
  1989年までに3両編成✕11本が製造されました。
  登場時は赤2号にクリーム10号帯の塗装でしたが、
  JR西日本移管後はオイスターホワイトにライトコバルトブルー帯に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄413系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  登場時の赤2号にクリーム10号帯塗装の姿を再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツはTT-03Rを、
  パンタグラフはPS101CN(PS16HS)<0232>を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ413 モハ412(P) クハ412

 <編成例>
  クモハ413 + モハ412(P) + クハ412

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<335207>鉄道コレクション 伊豆急行8000系 (TA-6編成) 3両セットE
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 <実車ガイド>
  200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
  東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
  導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
  車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
  当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
  2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
  TA-6編成はT6編成・T16編成を3両編成に組み替えた編成です。
  塗色は通常カラーですが、スカートが青色となっています。

 <製品特徴>
  伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  通常カラーでスカートが青色となったTA-6編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8016 モハ8206(P) クモハ8156(P)

 <編成例>
  クハ8016 + モハ8206(P) + クモハ8156(P)

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<335191>鉄道コレクション 伊豆急行8000系 (TA-7編成・無ラッピング車両) 3両セットF
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 <実車ガイド>
  200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
  東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
  導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
  車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
  当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
  2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
  TA-7編成はT7編成・T12編成を3両編成に組み替えた編成です。
  2019年11月からは無塗装編成となりました。

 <製品特徴>
  伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  無塗装編成のTA-7編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8017 モハ8207(P) クモハ8152(P)

 <編成例>
  クハ8017 + モハ8207(P) + クモハ8152(P)

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<335177>鉄道コレクション 南海電気鉄道6000系 (なつかしのステンレス無塗装) 4両セット
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 <実車ガイド>
  南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
  4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
  組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
  2024年現在も活躍中です。
  ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
  2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
  6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。

 <製品特徴>
  南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “なつかしのステンレス無塗装” となった6001Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6001(P) 6601 6602 6002(P)

 <編成例>
  6001(P) + 6601 + 6602 + 6002(P)

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<335184>鉄道コレクション 南海電気鉄道6000系 (なつかしのステンレス無塗装) 2両セット
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 <実車ガイド>
  南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
  4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
  組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
  2024年現在も活躍中です。
  ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
  2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
  6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。

 <製品特徴>
  南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “なつかしのステンレス無塗装” となった6907Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6907 6028(P)

 <編成例>
  6907 + 6028(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/10/21(火)
   【カトー】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/10/23(木)
   京王 7000系復刻塗装記念乗車券 発売
   近江鉄道 彦根車庫 ファミリーDAY2025 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/23の鉄道イベント情報

   2025/10/24(金)
   【トミックス】「2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪急 ユニクロコラボグッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/24の鉄道イベント情報

   2025/10/25(土)
   新潟駅 第32回 鉄道の日記念イベント
   第37回 新幹線車両基地まつり
   東葉高速鉄道 第15回車両基地まつり
   福井駅 鉄道ふくいフェスタ2025
   叡山電鉄 第18回 えいでんまつり
   南海電車まつり2025
   九州鉄道記念館 秋の鉄道の祭典 開催
   アミュプラザくまもと 九州レイルウェイフェス
   熊本総合車両所 新幹線フェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/25の鉄道イベント情報

   2025/10/26(日)
   頑張るぐんまの中小私鉄フェア2025
   西武 よこぜ車両基地フェスタ2025
   京阪 ダイヤ変更・3000系プレミアムカー2両化
   阪神 赤胴車マルシェ
   水島臨海鉄道 鉄道の日記念フェスタ
   一畑電車 駅サイトまつり2025
   福岡市 地下鉄フェスタ2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/26の鉄道イベント情報

   2025/10/27(月)
   東武 SL大樹 ハロウィンヘッドマーク 掲出
   京急 ブルースカイトレイン20周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/27の鉄道イベント情報

   2025/10/28(火)
   京王 7000系復刻塗装編成 運転
   近江鉄道 200形 出発式
   近江鉄道 200形デビュー記念ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/28の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【鉄コレ】「2025年5月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」

トミーテックさん、2025年5月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<334750>鉄道コレクション JR103系3000番代 冷房車 川越線・八高線 4両セットB
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 <実車ガイド>
  川越線の電化に伴い、1985年に登場した103系3000番台。
  仙石線で余剰となった72系のアコモ改造車を新性能化改造した車両です。
  103系の予備部品や101系廃車発生部品などを利用して改造され、
  72系時代の4両編成✕5本から3両編成✕5本へ組み替えられました。
  基本は3両編成でしたが、ラッシュ時にはサハ103を増結することもありました。
  1996年の八高線八王子~高麗川間電化に伴う川越線と八高線との直通運転開始後は、
  サハを連結した4両編成が基本となりました。
  残念ながら2005年10月に営業運転を終了しました。

 <製品特徴>
  JR東日本103系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化改造後、連結面妻窓が封鎖された頃の4両編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-18(20m級D)、
  走行用パーツセットはTT-03R(クハ103・サハ103用)と
  TT-05(クモハ102・モハ103用)、
  パンタグラフは<0290>PS16WNを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ102-3004 モハ103-3004(P) サハ103-3004 クハ103-3004

 <編成例>
  クモハ102-3004 + モハ103-3004(P) + サハ103-3004 + クハ103-3004

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<335320>鉄道コレクション JR113系3800番代 2両セットA
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 <実車ガイド>
  福知山線篠山口~福知山間と山陰本線福知山~城崎間の輸送力適正化を目的に、
  2000年に登場したJR西日本113系3800番台。
  113系800番台をベースに、先頭車化やワンマン対応化の改造工事が施工され、
  2両編成✕9本が改造されました。
  先頭車化改造されたクモハ113形は中間車の構体をベースに運転台が設置されました。
  残念ながら2008年に全編成が引退しました。

 <製品特徴>
  JR西日本113系3800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  霜取り用としてクモハ112の屋根上にパンタグラフが2基搭載された編成を再現。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。
  金型の関係上、一部実車と異なります。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ113-3819 クモハ112-3802(P)

 <編成例>
  クモハ113-3819 + クモハ112-3802(P)

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<335610>鉄道コレクション 近畿日本鉄道 2430系 4両セット
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 <実車ガイド>
  2410系の3両編成仕様として、1971年に登場した近鉄2430系。
  3両編成✕17本と2410系用中間車4両が製造されました。
  後に組成変更が実施され、3両編成のほかに2両編成・4両編成も登場しました。
  1979~85年には冷房化されました。
  主に近鉄大阪線・近鉄名古屋線などで活躍しています。

 <製品特徴>
  近鉄2430系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4両編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2438(P) 2552 2452(P) 2532

 <編成例>
  2438(P) + 2552 + 2452(P) + 2532

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<335627>鉄道コレクション 近畿日本鉄道 2430系 3両セット
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 <実車ガイド>
  2410系の3両編成仕様として、1971年に登場した近鉄2430系。
  3両編成✕17本と2410系用中間車4両が製造されました。
  後に組成変更が実施され、3両編成のほかに2両編成・4両編成も登場しました。
  1979~85年には冷房化されました。
  主に近鉄大阪線・近鉄名古屋線などで活躍しています。

 <製品特徴>
  近鉄2430系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3両編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2434(P) 2454(P) 2534

 <編成例>
  2434(P) + 2454(P) + 2534

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<335313>鉄道コレクション 東武鉄道 8000型 初期修繕車 8127編成 4両セット
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 <実車ガイド>
  20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
  1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
  このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。
  製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
  さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
  様々な車体修繕工事を1986~2007年の長期にわたり実施したため、
  編成毎に外見上の相違が見られます。
  1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しています。

 <製品特徴>
  東武8000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4両編成の8127Fの修繕後の姿を、鉄コレで再現しています。
  妻面は帯あり。
  列車無線アンテナは棒状とL字型が選択可能です(予定)。
  前面行先は2段表示を印刷済。
  行先は “準急 東武日光” を印刷済。
  動力ユニットはTM-25(20m級D2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8127 8227(P) 8327 8427

 <編成例>
  8127 + 8227(P) + 8327 + 8427

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<334767>鉄道コレクション 東武鉄道 8500型 初期修繕車 8509編成 2両セット
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 <実車ガイド>
  20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
  1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
  このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。
  製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
  さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
  様々な車体修繕工事を1986~2007年の長期にわたり実施したため、
  編成毎に外見上の相違が見られます。
  1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しています。

 <製品特徴>
  東武8000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成の8509Fの修繕後の姿を、鉄コレで再現しています。
  妻面は帯あり。
  列車無線アンテナは棒状とL字型が選択可能です(予定)。
  前面行先は2段表示を印刷済。
  行先は “準急 東武宇都宮” を印刷済。
  動力ユニットはTM-25(20m級D2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8509(P) 8609

 <編成例>
  8509(P) + 8609

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/10/21(火)
   【カトー】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/10/23(木)
   京王 7000系復刻塗装記念乗車券 発売
   近江鉄道 彦根車庫 ファミリーDAY2025 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/23の鉄道イベント情報

   2025/10/24(金)
   【トミックス】「2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪急 ユニクロコラボグッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/24の鉄道イベント情報

   2025/10/25(土)
   新潟駅 第32回 鉄道の日記念イベント
   第37回 新幹線車両基地まつり
   東葉高速鉄道 第15回車両基地まつり
   福井駅 鉄道ふくいフェスタ2025
   叡山電鉄 第18回 えいでんまつり
   南海電車まつり2025
   九州鉄道記念館 秋の鉄道の祭典 開催
   アミュプラザくまもと 九州レイルウェイフェス
   熊本総合車両所 新幹線フェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/25の鉄道イベント情報

   2025/10/26(日)
   頑張るぐんまの中小私鉄フェア2025
   西武 よこぜ車両基地フェスタ2025
   京阪 ダイヤ変更・3000系プレミアムカー2両化
   阪神 赤胴車マルシェ
   水島臨海鉄道 鉄道の日記念フェスタ
   一畑電車 駅サイトまつり2025
   福岡市 地下鉄フェスタ2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/26の鉄道イベント情報

   2025/10/27(月)
   東武 SL大樹 ハロウィンヘッドマーク 掲出
   京急 ブルースカイトレイン20周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/27の鉄道イベント情報

   2025/10/28(火)
   京王 7000系復刻塗装編成 運転
   近江鉄道 200形 出発式
   近江鉄道 200形デビュー記念ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/28の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2025年4月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」

トミーテックさん、2025年4月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<334729>鉄道コレクション / ザ・バスコレクション 阿佐海岸鉄道 DMV-933(阿佐海岸維新) モードインターチェンジ付
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 <実車ガイド>
  世界初の実用デュアル・モード・ビークルとして、
  2019年に製造された阿佐海岸鉄道DMV93形。
  線路と道路の両方を走行できる車両で、
  2021/12/25に世界初の本格営業運行を開始しました。
  阿波海南信号場~甲浦信号場間は鉄道モードで運転し、
  阿波海南文化村・道の駅宍喰温泉・海の駅とろむ方面へは
  バスモードで運行されています。
  DMV931号は “未来への波乗り” 、DMV932号は “すだちの風” 、
  DMV933号は “阿佐海岸維新” という愛称が付けられています。

 <製品特徴>
  阿佐海岸鉄道DMV93形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  DMV933(阿佐海岸維新)を、鉄コレ&バスコレで再現しています。
  実車同様、鉄道モード・バスモードにモードチェンジできます。
  鉄道モードの車輪は金属車輪を採用していますが、
  パーツ構造上、金属車輪はスムーズに回転しません。
  走行化用動力には対応していません。
  床下のレバー操作で鉄道モード・バスモードを切り替え。
  展示用レール(TOMIX S70-PC)・モードインターチェンジ(TOMIX S70-WT)・
  道路(走行バス用 S70-R0)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DMV933(阿佐海岸維新)

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<333500>鉄道コレクション JR213系0番代 2両セットA
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 <実車ガイド>
  国鉄として最後の新系列車両として、1987年に登場した国鉄213系。
  0番台は岡山地区の115系置き換え用として製造されました。
  当初は宇野線の快速に投入されましたが、
  瀬戸大橋線開業後は快速マリンライナーに充当されました。
  2003年以降は岡山地区の山陽本線や伯備線・赤穂線・宇野線などで運用され、
  一部車両では先頭化改造・ワンマン化改造・体質改善工事なども施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本213系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  登場時からの先頭車2両で組成された編成を、
  ワンマン化改造が施工され体質改善工事を受ける前の姿を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ213-2(P) クハ212-2

 <編成例>
  クモハ213-2(P) + クハ212-2

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<334712>鉄道コレクション JR1200型 2両セット
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 <実車ガイド>
  1500型との併結運用対応ディーゼルカーとして、2006年に登場したJR四国1200型。
  1000型からの改造車で、2008年までに18両が改造されました。
  1500型との併結運用が行えるように連結器が交換され、
  車体色も1500型に合わせて変更されました。
  2024年現在は主に高徳線・徳島線・牟岐線・鳴門線で運用されています。  

 <製品特徴>
  JR四国1200型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両セットを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-16(20.5m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1235 1246

 <編成例>
  1235 + 1246

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

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   阪急 ユニクロコラボグッズ 販売
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   叡山電鉄 第18回 えいでんまつり
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/25の鉄道イベント情報

   2025/10/26(日)
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   西武 よこぜ車両基地フェスタ2025
   京阪 ダイヤ変更・3000系プレミアムカー2両化
   阪神 赤胴車マルシェ
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