【トミックス】「(HO) JR EF510-500形電気機関車(カシオペア色)＜HO-141＞」鉄道模型HOゲージ(26年版)
＜HO-141＞JR EF510-500形電気機関車(カシオペア色)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。
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＜実車ガイド＞
EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
“ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能な電気機関車で、
日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
2009年登場のJR東日本EF510形500番台は0番台を基本にしていますが、
客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されました。
15両のうち13両は北斗星色(青色車体に金帯)で新製されましたが、
寝台特急 “カシオペア” に使用される509・510号機の2両は、
カシオペア色(銀色)車体で新製されました。
“北斗星” “カシオペア” などの廃止により、
2016年度までに500番台全15両がJR東日本からJR貨物に売却され、
流星の装飾などが外されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF510形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
カシオペア色の500番台を再現しています。
パンタグラフ(FPS5B形)を新規製作。
Hゴムは黒色で表現しています。
ガイシは緑色で再現。
通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
角S・検査標記などの車体標記を印刷で再現。
車体側面の流星マーク・コーポレートロゴ・カラー帯を印刷で再現しています。
運転手席側窓下のJRロゴを再現。
区名札は “田” を印刷済。
車番は選択式(メタル転写シートの番号貼付)。
印刷済ヘッドマーク “北斗星・カシオペア” を付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDを使用。
駆動装置はCANON製EN22モーター＋フライホイール付を採用しています。
動輪は一体プレート輪心を装着。
ゴムタイヤ付車輪を採用しています。
最小通過半径R600。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-500(カシオペア色)(M)(P)
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