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【トミックス】「私有 タキ1000・43000形貨車(日本石油輸送)セット<98814>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<98814>私有 タキ1000・43000形貨車(日本石油輸送)セット
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<98814>私有 タキ1000・43000形貨車(日本石油輸送)セット
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 <実車ガイド>
  43t積ガソリン専用のタンク車として、1967年に登場した国鉄タキ43000形。
  輸送拠点間を結ぶ直行専用列車に充当する目的で開発された形式です。
  当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
  1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
  1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666~)は、
  エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
  2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。

  ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
  タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
  タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
  また、FT21形台車を採用することにより、
  タキ43000形より最高速度が20km/h向上して95km/hとなりました。

 <製品特徴>
  日本石油輸送所有のタキ1000・43000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  タキ43000形は44t積となった20万番台車を再現。
  タキ243646・243651・243668はタンク体が黒色の車両を再現。
  タキ243705・243739はタンク体が緑とグレーのツートンの車両を再現。
  タキ1000形は小径車輪を採用しています。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用。
  ロゴ・標記類は印刷済。
  車番・常備駅・標記類は印刷済で、
  車番・常備駅は変更用の転写シートを付属しています。
  タキ1000形の常備駅は “北袖” を、
  タキ43000形の常備駅は “浜五井” をそれぞれ印刷済。
  反射板を付属しています。
  金型の都合上、タキ43000形は一部実車と形状が異なります。
  車両ケースは最大12両収納。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-855 タキ1000-858 タキ1000-861 タキ243646
  タキ243651 タキ243668 タキ243705 タキ243739

 <編成例>
  タキ1000-855 + タキ1000-858 + タキ1000-861 + タキ243646 +
  タキ243651 + タキ243668 + タキ243705 + タキ243739

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