【マイクロエース】「2026年9月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
1963～82年に2943両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
113系800番台は1986年の福知山線電化開業に際して登場した車両で、
113系0番台初期グループからの改造車です。
客用扉の半自動化など耐寒耐雪仕様に改造され、
車体色も黄色5号に青20号の帯を巻いた “福知山色” に変更されました。
4両編成と先頭化改造された2両編成が用意されたほか、
冷房車・非冷房車・民営化後に冷房化されたグループも存在しました。
＜製品特徴＞
JR西日本113系800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
113系初期型で初代福知山色を再現しています。
4両ともWAU102で冷房改造された福知山電車区K4編成をモチーフに再現。
奇数側先頭車(クハ111-807)はシールドビーム化改造された前面を
偶数側先頭車(クハ111-808)と作り分けしています。
両先頭車側面にそれぞれ2か所ずつシルバーシートマークを印刷。
当時の一部車両でのみ見られた、
赤文字の “禁煙車” マークをクハ111-807以外の3両に印刷しています。
白地に緑文字の “本ホシ” 標記を付属の行先シールに収録しており、
網干電車区時代も再現可能となっています。
クツヅリは銀色で表現しています。
耐雪タイプのグローブ型ベンチレーターを専用部品で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
部品共用のため、先頭車の床下(補助電源装置)など一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ111-807 モハ113-804 モハ112-804(M)(P) クハ111-808
＜編成例＞
クハ111-807 + モハ113-804 + モハ112-804(M)(P) + クハ111-808
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＜実車ガイド＞
1963～82年に2943両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
113系800番台は1986年の福知山線電化開業に際して登場した車両で、
113系0番台初期グループからの改造車です。
客用扉の半自動化など耐寒耐雪仕様に改造され、
車体色も黄色５号に青20号の帯を巻いた “福知山色” に変更されました。
4両編成と先頭化改造された2両編成が用意されたほか、
冷房車・非冷房車・民営化後に冷房化されたグループも存在しました。
また、4両編成と2両編成を3両編成に組み替えた編成もありました。
サハ111-5801は事故で相棒を失った113系800番台モハ113-818を電装解除の上で
東海道・山陽本線向けに転用した車両です。
客用扉の半自動化解除に伴い把手を撤去したほか、湘南色への塗装変更、
ブレーキテコ比の変更などを施して高速化対応車となり、
1両だけの “グロベン” 装備サハとなる5800番台となりました。
2004年の引退まで、耐雪カバー付グローブ型ベンチレーターを装備したままでした。
＜製品特徴＞
JR西日本113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ111-5801を再現しています。
妻面貫通扉は窓が下方に拡大されたタイプを装着。
1971年度冷房改造車の仕様に基づき、クーラー部品を後位に偏移した位置に装着。
部品共用のため、ランボード位置は通常の車両と同様となります。
耐雪タイプのグローブ型ベンチレーターを専用部品で再現。
TR62台車、電装品が撤去された床下部品を装着しています。
部品共用のため、床下は類似部品の流用となります。
クツヅリは銀色にて再現。
所属標記 “神ホシ” “定員128” を印刷済。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ111-5801
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＜実車ガイド＞
井の頭線用車両として、1962年に登場した京王3000系。
18.5m級3扉車で、京王初のオールステンレス製車でもありました。
前面上半部は編成毎に7色のFRP製フロントマスクが取り付けられました。
ステンレスと強化プラスチックの電車ということで“ステンプラカー”と呼ばれ、
1963年には鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
第1・2編成は車体長18m・車体幅2744mmの片開き扉車でしたが、
第3編成からは車体長18.5m・車体幅2844mmの両開き扉車に変更となり、
1991年までに29編成が製造されました。
また、第13編成までは非冷房でしたが、後に全車冷房化されました。
そのほかにも登場時期によって細かな違いが見られました。
後期製造車は1996年よりリニューアル工事が開始され、
フロントマスク交換・前面窓拡大・側面帯の濃淡2色化・
一部妻面へ貫通扉とハシゴの取付・室内更新などが施されました。
後年には、パンタグラフのシングルアーム化や屋上クーラー交換などもありました。
残念ながら2011年までに全車引退となり、一部車両は地方私鉄に譲渡されました。
＜製品特徴＞
京王3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リニューアル後、晩年まで菱形パンタだった3727Fを再現しています。
全車のクーラーが交換された2000年代後半頃の姿を再現。
中間車一部の妻面に扉とハシゴが増設された姿を再現しています。
FTUR-260-401クーラーを搭載。
前面下部と各車戸袋窓上部にKEIOロゴが追加された姿を再現しています。
妻面にもナンバーを印刷済。
シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
3777 3127(P) 3077(M)(P) 3027(P) 3727
＜編成例＞
3777 + 3127(P) + 3077(M)(P) + 3027(P) + 3727
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※追記) 2026年7月22日出荷予定に繰り上げされました。
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＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/07/10(金)
・【トミックス】「2026/7/10発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/07/14(火)
・【カトー】「2026/7/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/7/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/07/16(木)
・JR東 ポケモンスタンプラリー2026
・北総鉄道 沿線活性化トレイン 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報
2026/07/17(金)
・【トミックス】「2026/7/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・快速エアポート あつまれどうぶつの森ラッピング車両 運転
・首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
・東急 電車スタンプラリー2026
・近江鉄道 冷え冷えかき氷トレイン 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報
2026/07/18(土)
・東武 90000系誕生記念スタンプラリー
・伊豆急行・天竜浜名湖鉄道 駅メモコラボヘッドマーク 掲出
・伊豆急行・天竜浜名湖鉄道 駅メモコラボグッズ 販売
・快速 辰野駅開業120周年号 運転
・明知鉄道 VIVANTラッピング車両 運転
・名鉄 ポケモンスタンプラリー2026
・イオンモール大垣 鉄道・バスフェア2026
・福井鉄道 カイリュートラム 運転
・福井鉄道・えちぜん鉄道 乗り入れ10周年記念グッズ 販売
・井原鉄道・水島臨海鉄道 コラボヘッドマーク 掲出
・800系 くまモンラッピング車両 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/18の鉄道イベント情報
2026/07/19(日)
・秩父鉄道 SL初音ミク×熊谷号 運転
・伊豆急行 蓮台寺ミオ バースデーイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/19の鉄道イベント情報
2026/07/20(月/祝)
・釧路駅 開業125周年記念スタンプ 設置
・釧路駅 開業125周年記念 謎解きイベント
・秩父鉄道 SL熊谷うちわ祭号 運転
・名鉄 ポケモンラッピング電車 運転
・宮崎空港線 30周年記念式典・713系臨時列車運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/20の鉄道イベント情報
2026/07/21(火)
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