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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【カトー】「2026/5/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

【カトー】「2026/5/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2026/5/28出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
<10-1744C>103系<ウグイス>中間車3両セット
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ウグイス車を再現しています。
  クハ103は高運転台で再現しています。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED)。
  ライトケースを黄緑色に変更。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
   クハ103-285 モハ103-350(M)(P) モハ102-506 クハ103-286

  <10-1744C>103系<ウグイス>中間車3両セット
   モハ103-349(P) モハ102-505 サハ103-334

 <編成例>
  ● 山手線 ←大崎(内回り)    大崎(外回り)→
  ● 埼京線 ←新宿    川越→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 + モハ103(M)(P) +
   モハ102 + サハ103 + モハ103(P) + モハ102 + クハ103

  ● 横浜線 ←八王子    東神奈川→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
   桃文字:<10-1744C>103系<ウグイス>中間車3両セット

 <最安値を探してみる>
  <10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
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  <10-1744C>103系<ウグイス>中間車3両セット
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<10-1743F>103系<スカイブルー>4両セット2
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカイブルー車を再現しています。
  クハ103は低運転台・非ATC車で再現。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED)。
  ライトケースを黄緑色に変更。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-227 モハ103-436(M)(P) モハ102-592 クハ103-228

 <編成例>
  ● 京阪神緩行線 ←京都    西明石→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   橙文字:<10-1743F>103系<スカイブルー>4両セット2
   桃文字:<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット

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<10-1743A>103系<スカイブルー>4両セット1
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカイブルー車を再現しています。
  クハ103は高運転台で再現。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED)。
  ライトケースを黄緑色に変更。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-369 モハ103-470(M)(P) モハ102-626 クハ103-370

 <編成例>
  ● 京浜東北線 ←大宮    大船→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 + モハ103(M)(P) +
   モハ102 + サハ103 + モハ103(P) + モハ102 + クハ103

  ● 阪和線 ←天王寺    和歌山→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743A>103系<スカイブルー>4両セット1
   桃文字:<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット

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<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカイブルー車を再現しています。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  中間連結部はアーノルドカプラーを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ103-469(P) モハ102-625 サハ103-379

 <編成例>
  ● 京浜東北線 ←大宮    大船→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 + モハ103(M)(P) +
   モハ102 + サハ103 + モハ103(P) + モハ102 + クハ103

  ● 阪和線 ←天王寺    和歌山→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

  ● 横浜線 ←八王子    東神奈川→
  ● 京阪神緩行線 ←京都    西明石→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743A>103系<スカイブルー>4両セット1
   橙文字:<10-1743F>103系<スカイブルー>4両セット2
   桃文字:<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット

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   京成 サンリオコラボグッズ 販売
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/29の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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