【グリーンマックス】「2018年6月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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<実車ガイド>
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2014年からは10両編成の中間先頭車の運転台部分を客室化する
改造工事が実施されています。
高尾山トレインは2015年9月に登場。
2000系のグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
<製品特徴>
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修を実施した「高尾山トレイン」の姿を再現しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別・行先表示(前面・側面:フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマーク・高尾山ヘッドマークはステッカーが付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8713 デハ8013(P) デハ8063
デハ8113(M)(P) デハ8163(P) クハ8763
<編成例>
←新宿 橋本・京王八王子→
(10)クハ8713 + (9)デハ8013(P) + (8)デハ8063 +
(7)デハ8113(M)(P) + (6)デハ8163(P) + (1)クハ8763
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★<50598>京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)増結用中間車4両セットⅡ(動力無し)
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<実車ガイド>
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2014年からは10両編成の中間先頭車の運転台部分を客室化する
改造工事が実施されています。
高尾山トレインは2015年9月に登場。
2000系のグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
<製品特徴>
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修を実施した「高尾山トレイン」の姿を再現しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別・行先表示(側面:フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマーク・高尾山ヘッドマークはステッカーが付属しています。
ヒューズボックスはユーザー取付です。
列車無線アンテナ撤去跡・避雷器は一体彫刻で表現しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
サハ8513 サハ8563 デハ8213(P) デハ8263(P)
<編成例>
←新宿 橋本・京王八王子→
(5)サハ8513 + (4)サハ8563 + (3)デハ8213(P) + (2)デハ8263(P)
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★<30727>京王8000系(8032編成・ドア交換後)8両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
8032Fと8033Fは他編成と違うボルスタレス台車を装備しています。
また、8032Fの客扉は大規模改修車と同じ小さめの窓に交換されています。
<製品特徴>
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修車と同様の客扉に交換された8032Fを再現しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別・行先表示(前面・側面:フルカラーLED仕様)・優先席・
弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークはステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現。
デハ8182の屋根と妻板の一部は、金型流用の為に実車とは異なります。
台車は近似タイプのTS1019を採用しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8732 デハ8032(P) デハ8082(P) サハ8532
サハ8582 デハ8132(M)(P) デハ8182 クハ8782
<編成例>
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8732 + デハ8032(P) + デハ8082(P) + サハ8532 +
サハ8582 + デハ8132(M)(P) + デハ8182 + クハ8782
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★<30728>京王5000系(京王ライナー) 基本6両編成セット(動力付き)
★<30729>京王5000系(京王ライナー) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
京王電鉄初の座席指定制列車用車両として、
2017年に登場した京王5000系。
車内はデュアルシートとなっており、
座席指定列車使用時にはクロスシート、
それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
2017年9月から一般列車として運行を開始しており、
2018年春からは座席指定列車として運転される予定です。
<製品特徴>
京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
床下機器は新規金型で、各車の特徴を再現しています。
列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックスは
ユーザー取付となっています。
車番・KEIOロゴマーク・前面方向幕・優先席(車体)・
車椅子マーク・号車表示は印刷済。
側面方向幕・優先席(窓)・弱冷房車・スカート凹部の色調は
付属ステッカー(<30728>に付属)で対応しています。
ヘッドライトは白色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は白色、
前面方向幕は白色で点灯します。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作品
<製品内容>
<30728>基本6両編成セット
クハ5731 デハ5031(P) デハ5081(P)
サハ5531 デハ5131(M)(P) クハ5781
<30729>増結用中間車4両セット
デハ5181 サハ5581 デハ5231(P) デハ5281(P)
<編成例>
←新宿 橋本・京王八王子→
<30728>基本6両編成セット
(10)クハ5731 + (9)デハ5031(P) + (8)デハ5081(P) +
(7)サハ5531 + (6)デハ5131(M)(P) + (1)クハ5781
<30729>増結用中間車4両セット
(5)デハ5181 + (4)サハ5581 + (3)デハ5231(P) + (2)デハ5281(P)
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★<4785>バラストレギュレーターKSP2002E仙建工業色(動力付き)
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<実車ガイド>
バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
大型保線車両です。
マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
「道床整理車」と呼ばれる事もあります。
プロトタイプは東北地方を中心に活躍する仙建工業所有車です。
<製品特徴>
バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
道床を整えるダイナミックスタビライザーを装備し、
可動ギミック付きなので、
収納・移動時状態と作業時状態が再現可能です。
車体側面にはプラッサー&トイラー社と仙建工業のロゴを印刷済です。
ヘッドライト・作業用ライト・コンソール(コックピット)が点灯し、
夜間作業を再現できます。
低速安定性重視が特徴の専用動力を搭載(ギア比低速設定)。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
KSP2002E(M)
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★<4714>マルチプルタイタンパー小田急タイプ(動力付き)
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<実車ガイド>
マルチプルタイタンパーは通称「マルタイ」と呼ばれる大型保線車両です。
自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し、
レール・クランプでレールを持ち上げ、
鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
国内仕様ではタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。
プラッサー&トイラー社の09-16の小田急仕様は、
若干形状や装備品が異なります。
<製品特徴>
保線車両マルチプルタイタンパー09-16型小田急仕様を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
<4709>マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー&トイラー純正色の
金型を流用している為に一部車体形状が異なります。
騒音防止板(防音シャッター)は高さ調節が可能です。
ヘッドライト・作業用ライト・コンソール(コクピット)は白色で点灯します。
低速安定性重視(ギア比低速設定)の専用動力を搭載しています。
実車では連結されていないマテリアルワゴンが付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
09-16(M) マテリアルワゴン
<編成例>
09-16(M) + マテリアルワゴン
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取!
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト!
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