【グリーンマックス】「京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本6両編成セット(動力付き)＆増結用中間車4両セット(動力無し)」.
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されています。
＜製品特徴＞
種別・行先方向幕のフルカラーLED化、中間の先頭車付随車化(スカート撤去後)された
2008年頃の姿を模型化しています。
種別/行先(特急/新宿)、編成番号(8710編成)は印刷済です。
前面方向幕は白色LED、ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、走行
時に点灯します(消灯スイッチ付き)。
動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30614＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8710 デハ8010(P) デハ8060
デハ8110(M)(P) デハ8160(P) クハ8860
＜30615＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8760 サハ8810 デハ8210(P) デハ8260(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
＜30614＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8710 + デハ8010(P) + デハ8060 +
デハ8110(M)(P) + デハ8160(P) + クハ8860
＜30615＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8760 + サハ8810 + デハ8210(P) + デハ8260(P)
※サハ8760とサハ8810はスカート無し・アーノルドカプラーでの連結です。
TOMIX製TNカプラーは非対応となっています。
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