【グリーンマックス】「2018年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
1988年に登場した1000系。
営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
7000系の後継車として登場したグループと、
池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
1023Fは1992年に池上線用として登場しました。
2017/8/28からは、池上線90周年記念ヘッドマークが掲出されています。
＜製品特徴＞
東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
池上線90周年記念ヘッドマークを掲げた1023Fを再現しています。
赤帯車で前面手すりが撤去された姿を再現しています。
車番・社紋・前面方向幕(フルカラーLED仕様)は印刷済。
クーラー・列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
床下機器は既存部品流用の為、近似形状となっています。
台車も近似形状です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1023(M) デハ1223(P) デハ1323(P)
＜編成例＞
←五反田・多摩川 蒲田→
種別：- 行先：蒲田 運行番号：07
クハ1023(M) + デハ1223(P) + デハ1323(P)
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★＜30661＞京急2100形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・マークなし)8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
2000形の後継車として、1998年に登場した京急2100形は
転換クロスシート・2扉のアルミ車です。
シーメンス製VVVFインバータ装置の音から
“ドレミファインバータ” “歌う電車”等とも呼ばれていましたが、
2008年頃からの機器更新により、現在は音階を聞く事はできません。
2013年からの車体更新工事では、
車内液晶ディスプレイ設置、ドアチャイム設置、ドア色調変更、
車端部窓開閉化、クーラー交換、ベンチレーター一部撤去等を実施。
2015年からは、前面行先・種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。
“KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)”は、
2004年12月の羽田空港第2旅客ターミナル開業に合わせて、
2005年3月に登場しました。
羽田空港の空と三浦半島の海をイメージした青い車体で、
当初は600形でのラッピングでしたが、
同年6月に2100形2157Fでもラッピングされました。
2015年3月、2157Fでのラッピングは終了となりましたが、
代わりに2133Fがラッピングされ、運用に就いています。
当初は、かもめのシンボルマークとロゴが描かれていましたが、
車体更新時にかもめマークとロゴは消去されました。
＜製品特徴＞
京浜急行2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2133F “KEIKYU BLUE SKY TRAIN”を再現しています。
更新車の特徴である閉鎖された妻面ルーバー、撤去されたベンチレータ、
開閉式に改造された車端部窓サッシ等をしっかり表現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付。
貫通扉は車体同色です。
車番・KEIKYUマーク(側面)・けいきゅんマーク(前面)・
前面形式表示はそれぞれ印刷済。
方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子マークは付属ステッカー対応となっています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載しています。
床下機器の一部は近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2133 2134 2135(M)(P) 2136 2137 2138 2139(P) 2140
＜編成例＞
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
2133 + 2134 + 2135(M)(P) + 2136 + 2137 + 2138 + 2139(P) + 2140
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★＜50585＞JRキハ110形(300番代・秋田リレー号)4両編成セットA(動力付き)
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線開業に伴う田沢湖線改軌工事により、
1996/3/30～1997/3/21にかけて田沢湖線は全面運休となりました。
盛岡～秋田間を結ぶ特急「たざわ」も運行できなくなった為、
その代替として北上線を経由する
特急「秋田リレー」号(北上～秋田間)が設定されました。
北上線は非電化であった為、「秋田リレー」用の車両が製造される事になり、
1995年度に登場したのがキハ110形300番台です。
特急型気動車として20両が製造され、
車内は回転リクライニングシートが設置されています。
なお、秋田新幹線開業と同時に
「秋田リレー」号も運行を終了しています。
運行終了に伴い、300番台は新津と長野へ転属。
「信州循環列車」等に使用された後は、
キハ110形200番台(普通列車用)に準じた外観や内装に改造された上で、
200番台に編入されました。
＜製品特徴＞
JRキハ110形300番台“秋田リレー号”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オールキハ110形(両運転台車)による4両編成を再現しています。
前面種別幕「特急秋田リレー号」や
車番・JRマーク・ロゴマークは印刷済。
側面行先方向幕は彫刻のみ(印刷省略)となっています。
列車無線アンテナとホイッスルはユーザー取付です。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間先頭車はライト非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ110-312 キハ110-308(M) キハ110-311 キハ110-305
＜編成例＞
←秋田 北上→
キハ110-312 + キハ110-308(M) + キハ110-311 + キハ110-305
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★＜50586＞JRキハ110形(300番代・秋田リレー号)4両編成セットB(動力付き)
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線開業に伴う田沢湖線改軌工事により、
1996/3/30～1997/3/21にかけて田沢湖線は全面運休となりました。
盛岡～秋田間を結ぶ特急「たざわ」も運行できなくなった為、
その代替として北上線を経由する
特急「秋田リレー」号(北上～秋田間)が設定されました。
北上線は非電化であった為、「秋田リレー」用の車両が製造される事になり、
1995年度に登場したのがキハ110形300番台です。
特急型気動車として20両が製造され、
車内は回転リクライニングシートが設置されています。
なお、秋田新幹線開業と同時に
「秋田リレー」号も運行を終了しています。
運行終了に伴い、300番台は新津と長野へ転属。
「信州循環列車」等に使用された後は、
キハ110形200番台(普通列車用)に準じた外観や内装に改造された上で、
200番台に編入されました。
＜製品特徴＞
JRキハ110形300番台“秋田リレー号”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ111＋112形にキハ110形を2両連結した4両編成を再現しています。
前面種別幕「特急秋田リレー号」や
車番・JRマーク・ロゴマークは印刷済。
側面行先方向幕は彫刻のみ(印刷省略)となっています。
列車無線アンテナとホイッスルはユーザー取付です。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間先頭車はライト非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ112-302 キハ111-302(M) キハ110-310 キハ110-303
＜編成例＞
←秋田 北上→
キハ112-302 + キハ111-302(M) + キハ110-310 + キハ110-303
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★＜30770＞JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山D編成・中国地域色)3両編成セット(動力付き)
★＜30771＞JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山D編成・中国地域色)3両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
1963年に登場した115系。
1976年に登場した1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
＜製品特徴＞
JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
岡山地区の30N体質改善車を新規金型で再現しています。
電動車車端部の雪切室冷却風取入ルーバー・車端寄り戸袋窓閉鎖・
側面方向幕未設置の姿を再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付となっています。
貫通扉は車体同色の黄色となっています。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
前面方向幕(3色LED仕様)は“岡山”を印刷済で、白色点灯します。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30770＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
床下機器の一部は近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
試作品 鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
＜30770＞3両編成セット(動力付き)
クハ115-1070 モハ114-1119(M)(P) クモハ115-1509
＜30771＞3両編成セット(動力無し)
クハ115-1203 モハ114-1149(P) クモハ115-1511
＜編成例＞
＜30770＞3両編成セット(動力付き)
←三原・新見・児島・宇野 姫路→
種別：- 行先：-
クハ115-1070 + モハ114-1119(M)(P) + クモハ115-1509
＜30771＞3両編成セット(動力無し)
←三原・新見・児島・宇野 姫路→
種別：- 行先：-
クハ115-1203 + モハ114-1149(P) + クモハ115-1511
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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