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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2018年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

【グリーンマックス】「2018年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<30774>名鉄3500系(機器更新車・3501編成)基本4両編成セット(動力付き)
<30775>名鉄3500系(機器更新車・3507編成)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000・6500・6800系の後継車として、
  1993年に登場した名鉄3500系(2代目)。
  VVVFインバータ制御・電気指令式ブレーキ・ワンハンドルマスコンの採用等、
  様々な新機軸が盛り込まれた高性能通勤車です。
  普通鋼製・3扉・ロングシートの4両固定編成で、
  120km/h走行が可能となっています。
  先頭車前面には、電気指令式ブレーキ装備車を示す
  “ECB”ロゴが貼付されています。
  2017年からは更新工事が実施され、
  制御機器の更新や他行先表示器のフルカラーLED化、
  ドアチャイムの設置、車内案内表示器の更新等が実施されました。

 <製品特徴>
  名鉄3500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  機器更新車の姿を再現しています。
  床下機器は機器更新後の現在の姿を新規金型で再現し、
  ダークグレー色で成形します(一部機器省略)。
  スカートの成型色はグレー色です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
  信号炎管・ランボードは一体彫刻表現となっています。
  フルカラーLED化された方向幕(前面・側面)は
  選択式ステッカーを付属しています。
  ドアステッカー(サル・イルカ)も付属ステッカーで対応しています。
  車番・コーポレートマーク・ECBロゴ・クーラー対空表示は印刷済。
  走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯し、
  消灯スイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30774>名鉄3500系(機器更新車・3501編成)基本4両編成セット(動力付き)
   3501 3551(M)(P) 3651(P) 3601

  <30775>名鉄3500系(機器更新車・3507編成)増結4両編成セット(動力無し)
   3507 3557(P) 3657(P) 3607

 <編成例>
  <30774>名鉄3500系(機器更新車・3501編成)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   3501 + 3551(M)(P) + 3651(P) + 3601

  <30775>名鉄3500系(機器更新車・3507編成)増結4両編成セット(動力無し)
   種別:- 行先:-
   3507 + 3557(P) + 3657(P) + 3607

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  <30774>名鉄3500系(機器更新車・3501編成)基本4両編成セット(動力付き)
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  <30775>名鉄3500系(機器更新車・3507編成)増結4両編成セット(動力無し)
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<50609>JR103系(羽衣線・HL101編成タイプ)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造されました。
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2018年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  羽衣線では1977年に3両編成が投入されましたが、
  2018年3月に223系・225系4両編成に置き換えられました。

 <製品特徴>
  JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  羽衣線のHL101編成40N体質改善車を再現しています。
  前面窓ワイパーは黒色と銀色をそれぞれ表現しています。
  ヘッドライト周りは黒色で印刷済。
  クモハの側面ルーバーは省略しています。
  モハの側面ルーバー・車外スピーカー・前面“ワンマン”表示は 印刷済です。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
  方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ103-2504(M)(P) モハ102-451 クハ103-192

 <編成例>
  ←鳳  東羽衣→
  種別:- 行先:-
  クモハ103-2504(M)(P) + モハ102-451 + クハ103-192

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<50610>JR103系(阪和線・HK603編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造されました。
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2018年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  残念ながら阪和線の103系は、
  2017年7月に225系5100番台に置き換えられました。

 <製品特徴>
  JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  阪和線のHK603編成(30N+40N体質改善車混成編成)を再現しています。
  30N体質改善車の貫通扉や側面方向幕形状は実車と異なります。
  前面窓ワイパーは黒色と銀色をそれぞれ表現しています。
  ヘッドライト周りは黒色で印刷済。
  モハ103-533は女性専用車表示を印刷済です。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
  方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-797(30N) モハ103-481(P)(40N) モハ102-637(40N)
  モハ103-533(M)(P)(30N) モハ102-689(30N) クハ103-804(40N)

 <編成例>
  ←天王寺  和歌山→
  種別:- 行先:-
  クハ103-797(30N) + モハ103-481(P)(40N) + モハ102-637(40N) +
  モハ103-533(M)(P)(30N) + モハ102-689(30N) + クハ103-804(40N)

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<50611>JR103系(関西形・ウグイス・NS617編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造されました。
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2018年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  吹田総合車両所奈良支所所属の103系は、
  1983年から1985年にかけて配置されました。
  NS617編成は、関西本線で6両編成として最後となった編成です。

 <製品特徴>
  JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  関西形ウグイス色のNS617編成を再現しています。
  先頭車前照灯位置・ランボード形状・
  貫通扉形状・中間車黒サッシ窓サイズ・形状は実車と異なります。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
  モハ102-687は女性専用車の表示を印刷済です。
  方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-197 モハ103-531(P) モハ102-687
  モハ103-532(M)(P) モハ102-688 クハ103-198

 <編成例>
  ←加茂・奈良  JR難波→
  種別:- 行先:-
  クハ103-197 + モハ103-531(P) + モハ102-687 +
  モハ103-532(M)(P) + モハ102-688 + クハ103-198

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<50612>JR103系(関西形・ウグイス・NS407編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造されました。
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2018年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  吹田総合車両所奈良支所所属の103系は、
  1983年から1985年にかけて配置されました。
  NS407編成は4両編成で、現在も活躍中です。

 <製品特徴>
  JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  関西形ウグイス色のNS407編成を再現しています。
  貫通扉形状・中間車黒サッシ窓サイズ・形状は実車と異なります。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
  方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-215 モハ103-458(M)(P) モハ102-614 クハ103-216

 <編成例>
  種別:- 行先:-
  クハ103-215 + モハ103-458(M)(P) + モハ102-614 + クハ103-216

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<50582>JR103系「OSAKA POWER LOOP」8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963~1984年に3447両が製造された国鉄103系。
  JR西日本発足後、床下機器更新や外板設備・窓サッシ交換等の
  様々な更新工事が実施されました。
  「OSAKA POWER LOOP」は“大阪環状線改造プロジェクト”の一環として、
  大阪環状線沿線の街の魅力を表現したラッピング列車で、
  2014年6月から2017年9月まで運行されました。
  8つのテーマに沿って、8両それぞれに違うデザインが施されています。

 <製品特徴>
  JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  森ノ宮電車区所属のLA3編成で、
  2016年頃の“OSAKA POWER LOOP”ラッピング車を再現しています。
  列車無線アンテナ・避雷器は別パーツでユーザー取付となっています。
  車番(LA3編成)・ATS表記・所属表記・エンド表記・女性専用車・
  優先席・弱冷房車・コック表示は印刷済です。
  方向幕(前面・側面)は「大阪環状線」を印刷済。
  列車番号05Mも印刷済です。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  コアレスモーター搭載動力を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  

  

  

  

  

  

  

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ103-848 モハ102-650 モハ103-494(M)(P) サハ103-370
  サハ103-475 モハ102-644 モハ103-488(P) クハ103-841

 <編成例>
  ←内回り・桜島  外回り→
  クハ103-848 + モハ102-650 + モハ103-494(M)(P) + サハ103-370 +
  サハ103-475 + モハ102-644 + モハ103-488(P) + クハ103-841

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   2024/3/29 (金)
   大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
   広島電鉄 カープ電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報

   2024/3/30 (土)
   根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
   盛岡車両センター SL検修庫見学会
   横浜シーサイドラインフェスタ2024
   叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
   土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
   くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
   くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報

   2024/3/31 (日)
   根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
   根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
   快速 SL敷島・沼田百周年 運転
   東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
   東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
   伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
   宇奈月温泉鉄道フェア2024
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
   神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
   北条鉄道 さくらまつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報

   2024/4/1 (月)
   三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
   高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
   阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
   一畑電車 ダイヤ改正
   甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
   島原鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2024/4/2 (火)
   秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報

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   ・イベント・企画切符・臨時列車など⇒ 4/3の鉄道イベント情報

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