【トミックス】「(HO) JR EF210-100形電気機関車(新塗装・プレステージモデル)」.鉄道模型HOゲージ
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に試作機が登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車用に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
“ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
EF210形100番台は制御方式を改めた改良型として2000年に登場。
EF65形の置換用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置されました。
2007年度以降はEF66形置換用として吹田機関区にも配置されました。
109号機以降はシングルアームパンタグラフを搭載しています。
2018年には107号機がEF210形300番台に似た塗り分けの新塗装で登場しました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF210形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
新塗装になった100番台を、
部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
信号炎管・エアホースは金属製で装着済の予定です。
台車ステップ・無線アンテナ・ホイッスルはプラ部品で装着済の予定です。
車番は選択式メタル転写シートと
簡易装着用ナンバープレート(EF210-107)を付属しています。
メーカーズプレートはエッチングプレート板を貼付。
区名札は“吹”を印刷済。
GPSアンテナは取付済です。
運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現しています。
助手席側の桃太郎マークや角S・検査標記・エンド標記等の車体標記は印刷済。
Hゴムは黒色で表現しています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
通電端子は台車裏装着部品にて対応しています。
動輪は一体プレート動輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF210-100 (新塗装・PS)
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