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【マイクロエース】「2019年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」.

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2019年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A0058>301系 グレー 青帯 冷改 基本6両セット
<A0059>301系 グレー 青帯 冷改 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  中央緩行線からの営団地下鉄東西線乗り入れ対応車として、
  1966年に登場した国鉄301系。
  20m級両開き4扉のロングシート車で、
  国鉄初のオールアルミ製車両でもあります。
  当初は7両編成での登場でしたが、
  その後、改造工事や編成組み換えを実施し、
  1991年には全編成が10両編成化されました。  
  塗装についても、
  当初はアルミ車体にカナリアイエロー帯の姿でしたが、
  その後、ライトグレーにカナリアイエロー帯へと変わり、
  最終的にはスカイブルー帯に変更されました。
  なお、冷房搭載改造は1989年に実施されました。
  301系は2003年に全廃されました。

 <製品特徴>
  JR301系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  引退直前のグレーに青帯の姿を再現しています。
  電装解除のサハ301-101はパンタ台が残された姿を再現。
  サハ301-101の屋根と床下機器を新規作成しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A0058>301系 グレー 青帯 冷改 基本6両セット
   クモハ300-8 モハ301-24(P) サハ301-101
   モハ300-15(M) モハ301-22(P) クハ301-8

  <A0059>301系 グレー 青帯 冷改 増結4両セット
   モハ300-14 モハ301-20(P) モハ300-16 モハ301-23(P) 

 <編成例>
  クモハ300-8 + モハ301-24(P) + モハ300-14 + モハ301-20(P) + サハ301-101 +
  モハ300-16 + モハ301-23(P) + モハ300-15(M) + モハ301-22(P) + クハ301-8

  赤文字:<A0058>301系 グレー 青帯 冷改 基本6両セット
  桃文字:<A0059>301系 グレー 青帯 冷改 増結4両セット

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<A0794>103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 基本6両セット
<A0795>103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造され、
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  103系1200番台は中央緩行線からの営団地下鉄東西線乗り入れ対応車として、
  1971年に登場しました。
  103系1000番台の車体・走行装置を基本にしていますが、
  301系の増備車という位置付けなので、
  地上形にはない電動先頭車クモハ102形が組み込まれています。
  7両編成✕5本が製造されましたが、
  各編成によって、クーラー形式や客室窓形状などに若干の違いがあります。
  当初の塗装はライトグレーにカナリアイエロー帯の姿でしたが、
  後にスカイブルーに変更されました。
  残念ながら、2003年をもって全廃されました。

 <製品特徴>
  103系1200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グレーに青帯の姿を再現しています。
  ユニットサッシと非ユニットサッシの混成編成を再現。
  集中クーラーと分散クーラーの混成編成を再現しています。
  モハ102/103-1202は1次車で、その他はユニット窓の2次車を再現。
  サハ103-429は0番台(新製冷房車)を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A0794>103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 基本6両セット
   クモハ102-1205 モハ103-1215(P) モハ102-1209(M)
   モハ103-1213(P) サハ103-429 クハ103-1205

  <A0795>103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 増結4両セット
   モハ102-1205 モハ103-1207(P) モハ102-1202 モハ103-1202(P)

 <編成例>
  クモハ102-1205 + モハ103-1215(P) + モハ102-1209(M) + モハ103-1213(P) +
  サハ103-429 + モハ102-1205 + モハ103-1207(P) + モハ102-1202 +
  モハ103-1202(P) + クハ103-1205

  赤文字:<A0794>103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 基本6両セット
  桃文字:<A0795>103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 増結4両セット

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  <A0794>103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 基本6両セット
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<A9551>埼玉高速鉄道 2000系 2108編成 6両セット
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 <実車ガイド>
  2001年の埼玉高速鉄道線開業に備えて、
  2000年に製造された埼玉高速鉄道 2000系。
  営団(現;東京メトロ)9000系をベースにした20m級4扉アルミ車で、
  営団南北線・東急目黒線乗り入れに対応した車両です。
  2001年にかけて6両編成✕10本が製造されました。
  2101F~2107Fは川崎重工での製造ですが、
  2108F~2110Fは川崎重工ブランドによる近畿車輛での製造(OEM)です。

 <製品特徴>
  埼玉高速鉄道 2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2108Fを再現しています。
  車体(アル)とドア(ステンレス)とで異なる材質の違いを塗装で表現。
  ヘッドライトカバーガラスのフチを黒で塗装仕上しています。
  社紋・車番・号車表示・車椅子表記等は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  波打車輪を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2108 2208(P) 2308 2608(P) 2708(M) 2808

 <編成例>
  ←浦和美園  赤羽岩淵・日吉→
  2108 + 2208(P) + 2308 + 2608(P) + 2708(M) + 2808

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