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【トミックス】「(HO) JR ディーゼルカー キハ260-1300形 (M)&(T)」.鉄道模型HOゲージ

<HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
<HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)
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 <実車ガイド>
  キハ183系0番台の置換え用として2006年に登場したキハ261系1000番台。
  当初は“スーパーとかち”で使用されていましたが、
  2016年北海道新幹線開業時からは“スーパー北斗”にも投入されました。
  キハ260形1300番台は1両単位で増結できる中間車両で、
  先頭ユニット間に挟まる形で増結され、最大10両編成までの対応が可能です。
  増備途中で荷物置き場と洗面所設備が追加されました。
  変更直後は座席1列分の小窓が製造中に塞がれた跡が残る姿でしたが、
  1310番からは窓の跡が無い姿で登場しました。

 <製品特徴>
  キハ260形1300番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  荷物室と洗面所が初めから設置され、座席1列分の小窓の跡も無いタイプを再現。
  <HO-413>はM車、<HO-414>はT車となっています。
  屋根上のランボード上面は黒色で印刷しています。
  シートはエンジ色で表現しています。
  一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シートで対応しており、
  転写シートは<HO-9047>・<HO-9097>に付属しています。
  側面表示部は選択式シールを裏貼り式で再現しており、
  シールは<HO-9047>・<HO-9097>に付属しています。
  最小半径R490通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-413><HO-414>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
   キハ260-1300(M)

  <HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)
   キハ260-1300(T)

 <編成例>
  ●特急「スーパー北斗」
   ←函館  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1300(M) + (6)キハ260-1300(T) +
   (7)キハ260-1300(T) + (8)キハ260-1300(T) + (9)キハ260-1200(M) +
   (10)キハ261-1200

  ●特急「スーパーとかち」
   ←帯広  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1200(M) + (6)キハ261-1200

   ※先頭車は“Tilt261”ロゴ、“HET261”ロゴの両方が楽しめます。
    好みで<HO-9047>または<HO-9097>を選択してください。

   赤文字<HO-9047>JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (Tilt261ロゴ)セット
   赤文字:<HO-9097>限定品 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (HET261ロゴ)セット
   桃文字:<HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
   橙文字:<HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)

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  <HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)
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