【トミックス】「2021年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その4
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＜実車ガイド＞
東北本線陸前山王から仙台港エリアを結ぶ貨物専用路線として、
1971年に運行を開始した仙台臨海鉄道。
臨海本線・仙台埠頭線・仙台西港線の3路線で営業していましたが、
2011年の東日本大震災による津波により線路の3/4が被災しました。
車両も機関車3両が被害を受け、SD55-101号機・102号機が廃車となりました。
このため、2012年に京葉臨海鉄道からKD55-105を譲り受けました。
譲渡直後はSD55-104を名乗っていましたが、
ATS整備後にSD55-105に改番されました。
＜製品特徴＞
仙台臨海鉄道SD55形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
西濃運輸コンテナ専用列車も牽引するSD55-105を再現しています。
社名板は印刷済。
ヘッドライトは電球色LED基板を採用しています。
フライホイール付動力を採用。
台車・床下機器は黒色で表現しています。
前面カプラー部のゼブラ模様を再現。
TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属しています。
ミニカーブを通過可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
SD55-105
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年2月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載、
キハ143形はキハ150形駆動システムを採用した高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
ちなみにキハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
2012年には札沼線電化に伴い、室蘭本線・千歳線に転用となりました。
その際、中間車キサハ144を抜いた2両編成でワンマン化されました。
＜製品特徴＞
キハ143形ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
室蘭本線用の2両編成キハ143-100とキハ143-150を再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-150(M) キハ143-100
＜編成例＞
←室蘭 苫小牧→
キハ143-150(M) + キハ143-100
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＜実車ガイド＞
5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
1978年までに708両が製造されました。
暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。
DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
1969～73年に210両が製作されました。
国鉄民営化後もJR7社全てに継承され、
現在はJR東海を除く6社で入換や貨物・臨時列車の牽引に活躍しています。
国鉄時代に九州地区で使用されていた車両は
ヘッドライト間の白帯が省略されていたのが特徴で、
後に本州へ移動し民営化を迎えた車両もこの塗装が引き継がれていました。
＜製品特徴＞
国鉄DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
DE10形1000番台暖地型を再現しています。
運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。
ヘッドライト間の白帯が省略された姿で再現しています。
運転室横にタブレットキャッチャーのある姿で再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
運転台はシースルー表現です。
ナンバープレート“DE10-1172・1175・1556・1565”は別パーツで付属。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属。
ミニカーブを走行可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE10-1000(暖地型)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年3月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
1978年までに708両が製造されました。
暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。
DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
1969～73年に210両が製作されました。
国鉄民営化後もJR7社全てに継承され、
現在はJR東海を除く6社で入換や貨物・臨時列車の牽引に活躍しています。
JR貨物所有車の一部は2000年代に入り更新工事が実施され、
当初は青色ベースの塗装が施されましたが、
後に赤を基調としたデザインへ変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
更新工事で赤色塗装になったDE10形1000番台を再現しています。
スノープロウの無い姿を再現。
運転台はシースルー表現です。
JRFマークは印刷済。
ナンバープレート“DE10-1165・1189・1581・1614”は別パーツで付属。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属。
ミニカーブを走行可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE10-1000(暖地型・JR貨物新更新車)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年3月発売に延期されました。
＜関連記事＞
【トミックス】「2021年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
【トミックス】「2021年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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