【トミックス】「2021年3月発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2900両が製造された国鉄113系。
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
JR東日本では東海道線運用終了後の2005年より、
2000番台の一部が幕張車両センターに移動し横須賀色となりました。
＜製品特徴＞
JR東日本113系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2009年頃の幕張車両センター所属114編成を再現しています。
クーラーはモハ112形のみAU75Gで、その他車両はAU75Bを装着済。
運転室屋根上アンテナ等はパーツを付属しています。
Hゴムは先頭車は黒色で、中間車はグレーで表現しています。
車番・JRマーク・前面表示部 “千葉・緑色ベース” は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭部TNカプラー(SP)を装着済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ111-2163(トイレ無し) モハ113-2119
モハ112-2119(M)(P) クハ111-2048
＜編成例＞
●房総各線（2009年頃）
←安房鴨川・銚子・鹿島神宮
(1)クハ111-2163(トイレ無し) + (2)モハ113-2119 +
(3)モハ112-2119(M)(P) + (4)クハ111-2048
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
新潟地区に残存する7編成は、公募などにより地域に関連する旧塗装が施され、
各編成異なるカラーリングとなっています。
N40編成は2017年から旧型国電でも使用された黄と赤の新潟色が施されています。
＜製品特徴＞
JR東日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
懐かしの新潟色となったN40編成を再現しています。
PS35シングルアームパンタグラフを搭載。
Hゴムは黒色で表現しています。
車番は印刷済。
同じ新潟色のN3編成に変更できる車番転写シートを付属しています。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト、前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装着。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ115-1079 モハ114-1185(M)(P) クハ115-1227
＜編成例＞
●越後線 (2019年頃)
←柏崎 新潟→
クモハ115-1079 + モハ114-1185(M)(P) + クハ115-1227
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＜実車ガイド＞
キハ20系・キハ45系等の置換用として、1990年に登場したキハ100形。
試作車4両が製造された後、
1991年3月に量産車(1次車)が製造されました。
さらに同年6～10月には量産車(2次車)が登場しました。
試作車は登場時、前面が黒く塗装されていましたが、
のちに量産車と同様に白塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ100形試作車を再現しています。
片側側面のダミー窓がある車体を新規製作で再現。
前面部は登場時の黒色塗装された姿を再現しています。
JRマークは印刷済。
幌枠は別パーツで付属しています。
スカートはパイプ型の形状を再現。
前面表示部は “普通” を印刷済。
車番は選択式転写シートで対応しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライト・テールライト・室内灯は白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
TNカプラー(SP)を装着済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブを通過可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ100(M) キハ100(T)
＜編成例＞
(1990年登場時)
キハ100(M) + キハ100(T)
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換用として、1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
盛岡地区では、国鉄民営化頃に白地に赤帯の盛岡色塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
盛岡色のキハ58形非冷房車を再現しています。
キハ58M車は0番台、キハ58T車は400番台で再現。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は交換式で、
印刷済パーツ “急行” “快速” “普通” “(白地)” を付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ58-0(M) キハ58-400
＜編成例＞
キハ58-0(M) + キハ58-400
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換用として、1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
盛岡地区では、国鉄民営化頃に白地に赤帯の盛岡色塗装に変更されました。
盛岡～釜石間を結ぶ急行 “陸中” には、
キハ58系冷房車が集中的に使用され、
冷房準備車から冷改されたキハ58-1500も使用されていました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ58＋キハ28＋キハ58の3両セットをハイグレード(HG)仕様で再現。
キハ58M車は平窓の400番台冷改車で再現しています。
キハ28は2000番台で再現。
キハ58T車はパノラミックウインドーの1500番台冷改車で再現。
キハ28-2000のタイフォンは回転式で再現しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は交換式で、
印刷済パーツ “急行” “快速” “”普通 “(白地)” を付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ58-400(M) キハ28-2000 キハ58-1500
＜編成例＞
●急行「陸中」＊花巻で方向転換
←花巻 盛岡・釜石→
キハ58-400(M) + キハ28-2000 + キハ58-1500
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＜実車ガイド＞
キハ58系・キハ65形の置換用として、
1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
各車にサービス電源装置を設置しており、
2両～長編成の柔軟な編成を組むことができます。
外観は導入当初は緑帯が付けられていましたが、
JR四国に民営化後はスカイブルーの帯に変更されました。
なお、一部車両はJR九州に移籍しています。
＜製品特徴＞
JR四国キハ185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR四国色を新規製作で再現しています。
【共通】
印刷済トレインマークは “しおかぜ” を装着済で、
“いしづち” “南風” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98405のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
キハ185-0(T)・キハ185-1000の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
キハ185-0(M)用のTNカプラー対応スカートを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98406のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
先頭車運転台側のTNカプラー対応スカートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98405＞・＜98406＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98405＞JR キハ185系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット
キハ185-0(T) キロハ186(M) キハ185-0(M) キハ185-1000
＜98406＞JR キハ185系特急ディーゼルカー(JR四国色)増結セット
キハ185-1000 キハ185-0(T
＜編成例＞
●特急「しおかぜ」(1989年頃)
←宇和島 岡山→
(1)キハ185-0(T) + (2)キロハ186(M) + (3)キハ185-0(M) +
(4)キハ185-1000 + (5)キハ185-0(T) + (6)キハ185-1000
赤文字：＜98405＞JR キハ185系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット
桃文字：＜98406＞JR キハ185系特急ディーゼルカー(JR四国色)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98405＞JR キハ185系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット
＜98406＞JR キハ185系特急ディーゼルカー(JR四国色)増結セット
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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