【カトー】「2022年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
オール2階建て新幹線車両として、1994年に登場したJR東日本E4系 “Max”。
ロングノーズの先頭車が特徴的な車両です。
8連が基本ですが、8連＋8連の16両編成での運転も実施されており、
その際の定員1634人は高速車両として世界最大の定員数となっています。
また、山形新幹線400系・E3系(L編成)との併結運転も行われていました。
当初は東北新幹線での運用でしたが、
2001年からは上越新幹線や長野新幹線でも運用されました。
しかし2003年に長野新幹線から撤退し、
2012年には東北新幹線大宮以北からも原則撤退となりました。
2014年には帯色が黄色からピンクに変更されました。
残念ながら、2021/10/1に定期運行が終了しました。
＜製品特徴＞
JR東日本E4系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2007年頃の新幹線総合車両センター所属時代P7編成を再現しています。
＜10-292＞＜10-293＞とは異なる車番で、8両のフル編成セットで再現。
時代により異なる車体外部の表記類や行先、
グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを新規作成しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
別売の室内灯を組み込んだ場合、グリーン室と普通室の照明色の違いを再現可能。
動力車も室内が見通せるシースルー構造を採用しています。
先頭車同士の連結運転が可能です。
中間連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.を標準装備しています。
フライホイール付動力ユニットを採用。
ドライバーを付属しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E453-107 E455-107 E456-107 E458-7(P)
E459-207(M) E455-7(P) E446-7 E444-7
＜編成例＞
←東京 仙台・新潟→
＜10-1730＞ + ＜10-1730＞
＜10-1730＞ + ＜10-1427＞
＜10-1730＞ + ＜10-1289＞
赤文字：＜10-1730＞E4系新幹線＜Max＞8両セット
桃文字：＜10-1427＞E4系新幹線「Maxとき」8両セット
橙文字：＜10-1289＞E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」旧塗装 7両セット
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＜実車ガイド＞
初代ワム80000形の改良量産型として、1961年に登場した国鉄ワム80000形。
パレット積み対応の15t積み2軸有蓋貨車で、
1981年までに計26,605両が製造されました。
1975年には走行安定対策改良車としてワム80000形280000番台が登場し、
1981年までに8,500両が製造されました。
さらに1991年には保守向上車としてワム80000形380000番台が登場し、
1993年までに500両が製造されました。
走行部を平軸受からコロ軸受に変更しており、
塗装もとび色2号から貨物ブルーに変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物ワム80000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
貨物ブルーの380000番台を14両セットで再現しています。
区名板・常備駅表記板あり、運行表示板が撤去された姿を再現。
車番は2両セットと異なります。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
最小通過半径:R150。
反射板✕2両分を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム380079 ワム380446 ワム380100 ワム380385 ワム380297
ワム380174 ワム380379 ワム380292 ワム380158 ワム380052
ワム380232 ワム380245 ワム380368 ワム380417
＜編成例＞
ワム380079 + ワム380446 + ワム380100 + ワム380385 + ワム380297
ワム380174 + ワム380379 + ワム380292 + ワム380158 + ワム380052
ワム380232 + ワム380245 + ワム380368 + ワム380417
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＜実車ガイド＞
初代ワム80000形の改良量産型として、1961年に登場した国鉄ワム80000形。
パレット積み対応の15t積み2軸有蓋貨車で、
1981年までに計26,605両が製造されました。
1975年には走行安定対策改良車としてワム80000形280000番台が登場し、
1981年までに8,500両が製造されました。
さらに1991年には保守向上車としてワム80000形380000番台が登場し、
1993年までに500両が製造されました。
走行部を平軸受からコロ軸受に変更しており、
塗装もとび色2号から貨物ブルーに変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物ワム80000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
貨物ブルーの380000番台を2両セットで再現しています。
区名板・常備駅表記板あり、運行表示板が撤去された姿を再現。
車番は14両セットと異なります。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
最小通過半径:R150。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム380168 ワム380257
＜編成例＞
ワム380168 + ワム380257
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＜実車ガイド＞
1966年開発の試作車EF90形の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形100番台は貨物列車増発用として、1989～91年に33両が製造されました。
基本性能は0番台とほぼ同じですが、車体形状や塗装が大きく変更されました。
前期型(1次車)の101～108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトでしたが、
後期型(2次車)の109～133号機はヘッド・テールライトが角型となり、
車体裾部に青帯が追加されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田機関区所属で、屋根の塗色が青色の姿を再現しています。
手スリ・解放テコは別パーツで付属しています。
避雷器・列車無線アンテナ・信号炎管・GPSアンテナを付属しています。
GPSアンテナを取り付けるガイドがボディ裏面にあります。
車体側面のJRマークをはじめ、各部の車体表記は印刷済。
運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)。
選択式ナンバープレート “117” “120” “124” “127” を付属しています。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付き動力ユニットを採用しています。
KATOナックルカプラー(黒)を装備し、
アーノルドカプラーアダプター(選択式)を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-100
＜編成例＞
EF66-100 + コキ104・106 ✕20両程度
EF66-100 + ワム380000 ✕6両程度～最大45両
※＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット
＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
＜10-1740＞ワム380000 14両セット
＜8087＞ワム380000＜2両入＞
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＜実車ガイド＞
関門トンネル区間用電気機関車として、1960年に登場した国鉄EF30形。
関門トンネルの九州側出入口付近を境に、
トンネル～本州方面が直流で、九州方面が交流である為、
交直流両用電気機関車となっています。
また、塩害(錆)対策として車体はステンテス無塗装となっています。
前面には貫通扉を設け、重連運用にも対応しています。
残念ながら1987年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF30形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1961年製造グループを再現しています。
1灯ヘッドライト・後部標識板の無い小判形テールライト・
銀色のステンレス製コルゲート板に覆われた車体を再現。
屋根上の配線は金属線で再現しています。
碍子は塩害対策でグリスを塗布した緑色をしっかり再現。
クイックヘッドマーク対応で、
“富士(山形)” “はやぶさ” “さくら” “あさかぜ” “みずほ” のヘッドマークを付属。
選択式ナンバープレート “9” “11” “14” “17” を付属しています。
選択式メーカーズプレート “日立” “東芝” を付属しています。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF30(M)(P)
＜編成例＞
EF30(M)(P) + 20系特急形寝台客車
EF30(M)(P) + 荷物列車
EF30(M)(P) + EF30(M)(P) + ＜10-1211＞ワキ50000 ✕2～4両
+ ＜8054＞コキフ50000 + ＜10-815＞/＜10-1393＞コキ50000 ✕16～18両
+ コキフ50000
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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