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鉄道模型 けんさくブログ > 新製品発売情報 グリーンマックス > 【グリーンマックス】「2018年3月発売予定の新製品情報を発表!」

【グリーンマックス】「2018年3月発売予定の新製品情報を発表!」

グリーンマックス(GREENMAX)から鉄道模型新製品の発表がありました。


<50592> 京急新1000形(KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN 2017)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置き換え用として2002年に登場した京急の新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースとして設計された18m級3扉車で、1~5次車はア
  ルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  1057Fは4次車として2005年8月に竣工しました。
  2014年5月からは黄色塗装に変更され、「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」とし
  て運行されました。
  当初は3年間の予定でしたが、好評だった為、2017年4月にステンレス素地だった客
  扉も黄色に塗装した上で、運行が継続されています。
  京急線内のほか、都営浅草線や京成線・北総線方面でも活躍しています。

 <製品特徴>
  京急新1000形「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」を鉄道模型Nゲージで製品化。
  2017年4月に黄色塗装の側面扉で再登場した姿を再現しています。
  側面車番・KEIKYUマークや前面車番・形式番号(1000)は印刷済。
  前面・側面種別・行先方向幕・優先席・弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマーク
  は選択式ステッカーが付属しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・避雷器は別パーツで、ユー
  ザー取付となっています。
  ヘッドライトは電球色、標識種別通過灯は電球色(前進時)、テールライトは赤色で点
  灯し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1057 1058(P) 1059 1060 1061 1062 1063(M)(P) 1064

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  1057 + 1058(P) + 1059 + 1060 + 1061 + 1062 + 1063(M)(P) + 1064

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<30693> 小田急1000形(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、VVVF制御を本格的に採用し、
  小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通
  等で運用されています。
  4両~10両編成が存在し、1251Fは6両編成となっています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1251Fのブランドマークが付いた姿で再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・新宿)・OERマーク・ブランドマークは印刷済。
  クーラー・ラジオアンテナは別パーツで、取付済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりは別パーツで、ユーザー取付とな
  っています。
  避雷器・信号炎管は屋根一体彫刻で表現しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯します。
  ライトはON/OFFスイッチ付です(クハ1451はスイッチ無し)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1251 デハ1201(M)(P) デハ1301(P)
  サハ1351(P) デハ1401 クハ1451

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  (6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
  (3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451

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<30694> 小田急1000形(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、VVVF制御を本格的に採用し、
  小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通
  等で運用されています。
  4両~10両編成が存在し、1069Fは4両編成となっています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1069Fのブランドマークが付いた姿で再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・新宿)・OERマーク・ブランドマークは印刷済。
  クーラー・ラジオアンテナは別パーツで、取付済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりは別パーツで、ユーザー取付とな
  っています。
  避雷器・信号炎管は屋根一体彫刻で表現しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッチ付です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1069 デハ1019(P) デハ1119(P) クハ1169

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  (10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169

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<30225> 西武6000系副都心線対応車 基本4両編成セット(動力付き)
<30226> 西武6000系副都心線対応車 増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京地下鉄)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、1992年
  に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
  2008年6月には東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、2013年3月には東急東横
  線・横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転を開始しました。
  改造対象外の6101F・6102Fを除き、直通対応化改造工事は完了しています。

 <製品特徴>
  西武6000系副都心線直通対応車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  CU722Aクーラーを新規金型で再現しています。
  車番・前面方向幕(F快急・元町・中華街)・運行番号(32M)・社名マークは印刷済。
  ベンチレーター・ラジオアンテナ・避雷器は屋根一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30225> 基本4両編成セット(動力付き)
   クハ6117 モハ6517(M)(P) モハ6617 クハ6017

  <30226> 増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ6217(P) モハ6317 サハ6417
   サハ6717 モハ6817(P) モハ6917

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  <30225> 基本4両編成セット(動力付き)
   (1)クハ6117 + (5)モハ6517(M)(P) + (6)モハ6617 + (10)クハ6017

  <30226> 増結用中間車6両セット(動力無し)
   (2)モハ6217(P) + (3)モハ6317 + (4)サハ6417 +
   (7)サハ6717 + (8)モハ6817(P) + (9)モハ6917

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<30242> 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15201編成 4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
  12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
  式化・リクライニングシート化等が実施されました。
  先代あおぞらⅡの18200系と同じ塗装(白色車体にスカイブルー帯)です。
  15201Fと15202Fは前面ヘッドマークと側面行先方向幕が撤去され、前面貫通扉部分
  は黒色塗装されています。
  残念ながら2014年3月の15205Fと15206F投入により、同年5月に廃車されました。

 <製品特徴>
  近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白色車体にスカイブルー帯の15201Fを再現し、編成毎に違う側面窓配置を作り分け
  ています。
  車番・あおぞらⅡロゴは印刷済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
  ーザー取付となっています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
  灯し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  モ15201(P) サ15151 モ15251(M)(P) ク15101

 <編成例>
  ←大阪難波・京都・近鉄名古屋  近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
  モ15201(P) + サ15151 + モ15251(M)(P) + ク15101

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<30243> 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15202編成 4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
  12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
  式化・リクライニングシート化等が実施されました。
  先代あおぞらⅡの18200系と同じ塗装(白色車体にスカイブルー帯)です。
  15201Fと15202Fは前面ヘッドマークと側面行先方向幕が撤去され、前面貫通扉部分
  は黒色塗装されています。
  15202Fは先頭車と中間車でパンタグラフが違います。
  残念ながら2014年3月の15205Fと15206F投入により、同年5月に廃車されました。

 <製品特徴>
  近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白色車体にスカイブルー帯の15202Fを再現し、編成毎に違う側面窓配置を作り分け
  ています。
  先頭車と中間車で異なるパンタグラフを再現しています。
  車番・あおぞらⅡロゴは印刷済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
  ーザー取付となっています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
  灯し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  モ15202(P) サ15152 モ15252(M)(P) ク15102

 <編成例>
  ←大阪難波・京都・近鉄名古屋  近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
  モ15202(P) + サ15152 + モ15252(M)(P) + ク15102

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<30244> 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15203編成 2両編成セット(動力付き)
<30245> 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15203編成 2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
  12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
  式化・リクライニングシート化等が実施されました。
  先代あおぞらⅡの18200系と同じ塗装(白色車体にスカイブルー帯)です。
  15203Fは前面ヘッドマークと側面行先方向幕が撤去され、前面貫通扉部分
  は黒色塗装されています。
  また、転落防止幌が設置されています。

 <製品特徴>
  近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白色車体にスカイブルー帯の15203Fを再現し、編成毎に違う側面窓配置を作り分け
  ています。
  車番・あおぞらⅡロゴは印刷済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
  ーザー取付となっています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
  灯し、ON/OFFスイッチ付き(<30244>モ15203を除く)となっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(<30244>のみ)。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  <30244> 2両編成セット(動力付き)
   モ15203(M)(P) ク15103

  <30245> 2両編成セット(動力無し)
   モ15203(P) ク15103

 <編成例>
  ←大阪難波・京都・近鉄名古屋  近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
  <30244> 2両編成セット(動力付き)
   モ15203(M)(P) + ク15103

  <30245> 2両編成セット(動力無し)
   モ15203(P) + ク15103

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