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【カトー】「JR 電気機関車 EF64 1031 長岡車両センター」,鉄道模型Nゲージ

<3023-4> EF64 1031 長岡車両センター
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用として1964年に開発されたEF64形。
  EF64形1000番台は、上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置換用と
  して、1980年に登場しました。
  耐雪装備を強化しており、側面左右非対称の車体が特徴的となっています。
  1981年に製造されたEF64-1031は、現在長岡車両センターに所属しています。
  双頭連結器を装備しており、客車旅客列車牽引のほか、関東圏の電車甲種輸送でも活
  躍しています。

 <製品特徴>
  電気機関車EF64形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR東日本長岡車両センター所属のEF64-1031を再現しています。
  KE100ジャンパ栓・復心装置・スカート切欠き等、双頭連結器装備に伴って改造され
  たスカート周りや、側面の小さいJRマーク・黒Hゴム・銀色の屋根上抵抗器・運転席
  屋根上の角形クーラー(後期搭載工事後)等をしっかり再現しています。
  運転台は室内がシースルーとなっています。
  1031号機のナンバー等、車体表記は印刷済です。
  クイックヘッドマーク「あけぼの」「北陸」を付属。
  ジャンパ栓2種、屋根上機器、前面手すりパーツも付属しています。
  出荷時は片側が双頭連結器(フック無し密連仕様)、客車側はアーノルドカプラー装備。
  交換用としてそれぞれのカプラーを各1個付属しています。
   ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1031

 <編成例>
  EF64-1031 + <10-1441>EF81-95 + E26系「カシオペアクルーズ」

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