【トミックス】「2023年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
山陽新幹線博多開業に合わせ、
北九州・筑豊地区への連絡輸送用として、1975年に登場した国鉄キハ66系。
両開き2扉で、転換クロスシートを装備した冷房車です。
キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
国鉄末期には機関冷却機能の強化目的で、
屋根上に冷却水循環ポンプが増設されました。
しかし、1993～2001年に実施された機関・変速機更新の際に、
屋根上の冷却機器は撤去されました。
筑豊・篠栗線の電化に伴い、2001年に長崎車両センターに転属しました。
ほとんどの編成がシーサイドライナー色に変更されました。
＜製品特徴＞
JR九州キハ66・67形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シーサイドライナー色の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパ栓･ホースは別パーツ化で細密感を再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は交換式印刷済パーツ “長崎” を装着し、
交換用として印刷済別パーツ “ワンマン快速長崎･快速佐世保” を付属しています。
ヘッドライト･テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ66(M) キハ67 キハ66(M) キハ67
＜編成例＞
キハ66(M) + キハ67 + キハ66(M) + キハ67
※この編成では＜98123＞を2セット使用
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
山陽新幹線博多開業に合わせ、
北九州・筑豊地区への連絡輸送用として、1975年に登場した国鉄キハ66系。
両開き2扉で、転換クロスシートを装備した冷房車です。
キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
国鉄末期には機関冷却機能の強化目的で、
屋根上に冷却水循環ポンプが増設されました。
しかし、1993～2001年に実施された機関・変速機更新の際に、
屋根上の冷却機器は撤去されました。
筑豊・篠栗線の電化に伴い、2001年に長崎車両センターに転属しました。
ほとんどの編成がシーサイドライナー色に変更されました。
2000年にはミレニアム記念として、第1編成が国鉄色に塗り替えられ、
2021年の引退まで活躍しました。
＜製品特徴＞
JR九州キハ66・67形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄色の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパ栓･ホースは別パーツ化で細密感を再現。
各Hゴム表現は黒色で再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は交換式印刷済パーツ “長崎” を装着し、
交換用として印刷済別パーツ “ワンマン快速佐世保･快速長崎” “急行” と
最終運行で表示された “ありがとう” を付属しています。
ヘッドライト･テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ66(M) キハ67 キハ66(M) キハ67
＜編成例＞
キハ66(M) + キハ67 + キハ66(M) + キハ67
※この編成では＜98124＞を2セット使用
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
103系に代わる新形式車として、1984年に登場した国鉄205系。
103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
埼京・川越線には103系の置き換え用として、1989年に導入されました。
車体帯は “緑15号” が採用され、2016年のE233系導入まで活躍しました。
＜製品特徴＞
JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
埼京・川越線で活躍した10両フル編成を再現しています。
全車両ドア窓が大窓車の編成を再現。
6ドア車サハ204が2両入れられた編成を再現しています。
6ドア車のサハ204は行先表示が増設された姿を再現。
先頭車はスカートのある姿を再現しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ205 モハ205(P) モハ204(T) モハ205(P) モハ204(T)
モハ205(P) モハ204(M) サハ204 サハ204 クハ204
＜編成例＞
←新木場・大崎 大宮・川越→
(10)クハ205 + (9)モハ205(P) + (8)モハ204(T) + (7)モハ205(P) +
(6)モハ204(T) + (5)モハ205(P) + (4)モハ204(M) +
(3)サハ204 + (2)サハ204 + (1)クハ204
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＜実車ガイド＞
E233系の後継車種として、2015年に登場したJR東日本E235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系0番台は山手線向け車両として、
2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
2017～19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。
2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。
＜製品特徴＞
JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E235系4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
セットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
E235系0番台のうち、屋根のビードが細くなった後期型を再現。
仕様は＜98525＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セットに準じます。
＜98526＞増結セットA・＜98527＞増結セットBと合わせるとフル編成が再現可能。
ドア部のラインカラーは印刷で再現しています。
車番・JRマーク印刷済。
前面表示部は印刷済パーツ “山手線” を装着済。
側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木を再現したレールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)。
リレーラーレール付。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
クハE235-45 モハE235-134(M)(P) モハE234-134 クハE234-45
【制御機器】
パワーユニットPU-N600 DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8
【レイアウト用品】
リレーラー
＜編成例＞
←大崎(内回り)
(11)クハE235 + (10)サハE235 + (9)モハE235(T)(P) + (8)モハE234 +
(7)サハE234 + (6)モハE235(M)(P) + (5)モハE234 + (4)サハE235 +
(3)モハE235(T)(P) + (2)モハE234 + (1)クハE234
赤文字：＜90189＞ベーシックセット SD E235系山手線 or
赤文字：＜98525＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット
桃文字：＜98526＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
橙文字：＜98527＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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