【トミックス】「JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
伊豆方面の特急 “あまぎ” や上野～万座・鹿沢口間の季節特急 “白根” の157系、
上越線のL特急 “とき” の181系の置換用として、1974年に登場した183系1000番台。
183系0番台を基本としつつ、耐寒耐雪構造が強化され、
DT32I・TR69I形台車が採用されました。
先頭車の前面は0番台が貫通型でしたが、1000番台は非貫通化されました。
中央線の特急 “あずさ” は当初183系0番台と189系で運用されていましたが、
1982年から183系1000番台が運用に就きました。
1987年には “グレードアップあずさ” が登場し、
塗装変更と車内設備のグレードアップが図られました。
1990年までにグレードアップ車は8編成登場しましたが、
1992～93年に再度塗装変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
グレードアップ改造と塗装変更の施された183系1000番台を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作。
Hゴムはグレーで表現しています。
トイレタンクは取付済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
【98540のみ】
種別札挿し・号車札挿しのあるクハ183-1000形グレードアップ車を新規製作。
サロ183-1000形グレードアップ車を新規製作。
ATS車上子パーツを付属しています。
ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
車番・一部標記・禁煙車表示は転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
印刷済トレインマーク “あずさ” を装着し、
“ウイングあずさ” “湘南新宿ライナー” を付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
【98541のみ】
モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
車番は転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98540＞・＜98541＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
クハ183-1000(奇数車・GU車) サロ183-1100(GU車)
モハ183-1000(GU車) モハ182-1000(後期型・GU車)(M)(P)
クハ183-1000(偶数車)
＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
モハ183-1000(GU車) モハ182-1000(後期型・GU車)(P)
モハ183-1000 モハ182-1000(前期型)(P)
＜編成例＞
●特急 “あずさ” (1990年頃)
←長野・松本・南小谷 新宿・千葉→
(9)クハ183(GU) + (8)モハ183(GU) + (7)モハ182(GU)(P) +
(6)サロ183(GU) + (5)モハ183(GU) + (4)モハ182(GU)(M)(P) +
(3)モハ183 + (2)モハ182(P) + (1)クハ183
赤文字：＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
桃文字：＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
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＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
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2026/10/01(木)
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2026/10/02(金)
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2026/10/04(日)
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