【マイクロエース】「JR 783系 特急みどり 4両セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
サイリスタ連続位相制御の採用により、
JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
車体中央部に乗降扉とデッキを設け、1両を2室に分けることで、
自由席・指定席・グリーン車・喫煙席・禁煙席を柔軟に設定することができます。
2000年には特急 “みどり” “ハウステンボス” へと転用工事が実施され、
サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
特急 “みどり” 用の貫通型前頭部は緑色に塗装されました。
＜製品特徴＞
JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
貫通型前頭部が緑色の特急 “みどり” を再現しています。
側面に多数施されたレタリングは印刷済。
行先シールを付属しています。
両先頭車は電気連結器付きマイクロカプラーを装着済で、＜A3667＞等と連結可能。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
クモハ783-12は実車に基づき前面表示器が設置されていません。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロハ782-101 モハ783-206 モハ783-112(M) クモハ783-12(P)
＜編成例＞
クロハ782-101 + モハ783-206 + モハ783-112(M) + クモハ783-12(P)
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